Toune

Merde, moi aussi, c'est contagieux apparemment ^^

Bien souvent, ce genre de chose sont rigides . A moins de te faire un troisième poumon naturel; j'trouve ça dangereux.

Il y a que moi qui trouve ça dangereux ?!

Me dit pas que tu fait parti de ces personnes qui achétent sans essayer quand même ?!

Donc si j'ai bien suivis, tu préféres aller vite que d'accélérer franchement ? Si c'est le cas, un 4 pattes est le bienvenu, même si caster, c'est pas forcément le pied #BiPOWA Si tu préféres une accélération franche avec moins d'allonge, le bi correspond mieux.

Et dans le même genre (je sais pas si ça existe déjà) de faire un bouchon de réservoir "jauge"

Ca m'a l'air ultra contraignant ! Et un truc que je comprend pas c'est pourquoi ils s'obstinent à vouloir à tout prix intégrer une batterie alors qu'on sais trés bien faire des tissus qui, une fois frictionnés, chauffent naturellement !

Non, mais ça fait toujours mal de payer autant ^^

20 Litres suffisent

Moi La derniére fois que j'ai craqué, c'était pour refaire un plein complet dans une station Total. C'est une fois passé à la caisse que j'ai dit que j'allais me calmer sur les achats .... WAIT ?!

Tout dépend de ce que tu recherches. Dans tout les cas, un moto, bridée, ça se sent ! Parler d'un veau quand tu n'as jamais conduit qu'un 50cc, c'est un peu compliqué. Pas besoin d'être a hautes vitesses pour te faire peur.

Mais comment va t-il savoir qu'il sait si il ne sait pas que tu sais qu'il sait ?

Balec j'suis modo xD

Dans ce cas là, faut que je me trouve un forum voiture ^^ Calmos toi là ! Pour l'instant, je vais déjà vérifier que le chassis est encore bon et que le reste (suspat ... ) soit encore en bon état. Seulement après, je m'attaquerai au moteur, mais pour l'instant je me documente

Je vais pas pourrir le topic mais il me semble avoir vu une adaptation de la Turbo sur un châssis de R5 classique. Je vous tiendrais au jus de toute manière

Entre la R5 et R5 Turbo ?

Bonjour à toi, Je ne pense pas que d'avoir commencé un sujet dans le topic "Présentations" par ce genre de message soit la meilleur solution. Tu peux étoffer ta présention afin que l'on sache qui nous accueillons. Nous attendons donc avec impatience, une vrai présentation

Sans doute ^^ Mais le plus pratique avec un moteur de R5 turbo, c'est que les modifications à apporter sont moindre =)

Haha, les méchants ici C'est juste que, c'est l'un des derniers modéles sortis, et que pour un "Trail" routier, j'ai pas eu vent de points négatifs en méca

Yep ! Mais le boulot est présent pour la modifier en turbo ^^

J'ai une R5 chez moi que je vais retaper. D'apparance il y a pas grand travaux mais je sais que j'ai au minimum toutes les durites à changer et le cardan. C'est en la démontant que je verrais vraiment l'ampleur du boulot. Projet que je souhaiterai : modifier le tout pour sortir une R5 Turbo Mais bon, pour l'instant, rien n'est fait, j'attend que les fêtes passent, de ranger le garage et je m'y atéle

Fiabilité

Pour passer le permis, un jeans est toléré. Maintenant, lors de tes examens, il n'est pas sans savoir que tu risques de chuter plus souvent, n'ayant que peu d'expérience. Maintenant, c'est comme tu souhaites. Perso, ça a été jeans pour le permis et achat du pantalon plus tard.

Nouveau projet qui n'a rien à voir avec la moto #R5Turbo

Quelqu'un a un retour sur la multistrada niveau mécanique ?