Nexo59

Salut à tous, 

Bon je ne savais pas trop où mettre ça et j'ai trouvé ça approprié de le mettre dans les débutants.

J'ai actuellement une GPZ 500 de 1994, je souhaite passer à quelque chose e plus récent, j'ai trouvé plusieurs autres motos, le soucis étant:

Puis-je appeler AMV et demander de suspendre l'assurance de la GPZ pour la nouvelle sans qu'il y ait de papier de cession du véhicule en sachant qu'elle est assurée depuis moins d'un an?

Merci d'avance et V à tous!

Quitte à prendre quelque chose de vieux, prends toi un vieux GSE ou une vieilles ER5 tu paiera pas super cher et tu pourras t'amuser plus qu'en 125 ^^

Putain faut accroché pour lire la totalité ahah

Au moins le prochain qu'il tombe là dessus il a 4 voir 5 fois la réponse à chaque question mdr

Ah mais je te rassure je n'ai rien débrider du tout ou quoi que ce soit ^^

Mais après même d'origine une 2T sera beaucoup plus joueuse 

Il y a 1 heure, Maverick159 a dit :

"cliché" Toblerone....Suisse....bref  

Aaaaaaaaaaahh!! mdr

Bah non.. pas fait exprès du tout ahah

il y a 33 minutes, Maverick159 a dit :

J'ai cru que tu voulais faire un jeu de mots mais c'était sans le vouloir apparemment  

 

Vu qu'on parlait de toblerone - Suisse tout à l'heure avec @Suricat B...mais bref!!

 

Je ne vois même pas le jeu de mots xD

Je vois ici de très jolis clichés.

Des gens ici ont instagram? J'y poste régulièrement mes clichés.

Mon insta: @giovambattista59

Il y a 5 heures, Suricat B a dit :

 

La conso en essence comme en huile restent très raisonnables sur une 125 bridée!

Le 2 temps c'est la clé pour avoir de bonnes sensations en 125!

Et sur une moto bridée à 15cv il n'y a aucun problème de fiabilité, contrairement aux machines poussées à leurs limites au-delà de 30cv pour 125cc.

 

Il existe un tas de vieilles 125 de 15 chevaux qui s'achètent pour une bouchée de pain. Et ça permettrait à notre ami d'avoir un budget plus conséquent pour acheter son équipement.

Oui c'est ce que je pensais! Moi j'adore meme la sonorité d'un 2T n'a strictement rien à voir et la réactivité est là! 

Apres chacun ses goûts, c'est comme les pro bi et les pro 4 pattes!

1500/1700 equipement et moto?

Il y a 16 heures, MatMotard a dit :

C'est vrai que les 2T sont très joueurs, mais attention à la conso en essence et huile  

En ayant le A1 on peut conduire des 2T mais seulement si ils au maximum 15 chevaux! (ce qui est rarement le cas car les gens les débrident!) 

Oui justement, s'il veut s'amuser il peut toujours faire quelques modifs et s'amuser plus qu'un 125 basique! ^^

Pourquoi ne pas partir sur un 2 temps qui serait beaucoup plus joueur surtout si tu veux un SM! Regarde chez Aprilia (ex: SX125) 

PS: Tout ça si tu as le droit aux 2T en tant que permis 125.

Niquel! Tiens nous au jus!  

A part la petite fissure sur le pot, le sabot moteur qui est un peu griffé, et les plaquettes de freins qui seront à changer d'ici quelques mois je pense

La modique somme de 600€, avec les boisseaux pour remettre en "full" et machine de réglage carbu 

Il y a 3 heures, Jo Lapoule a dit :

Elle paraît très propre !

Franchement pour le prix que je l'ai payée elle est en super état, il y a juste le pot qui a une toute petite fissure mais une petite soudure et c'est terminé!

En effet elle passe pas inaperçue cette petite sportive!

voici quelques photos: 

Coucou les copains!! 

je suis l'heureux propriétaire d'une GPZ500 

franchement je ne pensais pas qu'une petite 500 pouvait être aussi "sportive" dans sa conduite! 

J'en très content surtout pour le prix auquel je l'ai eu! 

Salut les p'tits culs!!

voilà apres 2 mois de permis j'ai acheté ma première belle!

une GPZ500, elle est en état correcte, le kit Chaine est récent, et franchement ça arsouille plutôt bien pour une petite 500!

voici quelques photos: 

Le 6/4/2016à16:16, BadWolf1901 a dit :

 

Moi j'ai dit absolument tout ce que je devais dire sur mes fiches, il a rajouté des questions mais tellement débilles que j'étais plus sûr de la réponse (du genre : c'est quoi la différence entre une moto et une voiture ? - deux feux donc plus visible ? - oui mais ? - bah plus gros ? - oui mais ? - 4 roues donc plus stable ? - oui mais ? - une carrosserie donc plus de protection ? - oui mais ?) résultat j'ai eu un B et un "ca passera pour cette fois". Ce mec est connu pour être le connard Nº1 des examinateurs par chez moi...

 Pff surtout que c'est des choses que l'on sait, il devait pas aimer ta tête et voulait te faire chier... 

Ce genre d'inspecteurs je ne comprend pas leur but...

La même! Je suis tombé sur la fiche sur les drogues et alcools, j'ai donné que quelques chiffres, quelques phrases je n'ai pas eu le temps de finir il m'a dit "ça se voit que tu les as apprises je te laisse y aller c'est un A"

Sur smartphone il y a des applis!

Moi en plus du bouquin je revisais quand j'avais un peu de temps sur mon téléphone j'avais deux applis, une pour lire et l'autre avec les fiches en audio.

C'est bien foutu et vraiment pratique, quand tu fais la queue quelque part tu relis les essentiels des fiches, et quand tu as le temps (genre en attente chez le medecin) tu lis les fiches complètes et tout ça sur ton tel!

Je suis du même avis, pourquoi ne pas passer le GC et si elle le souhaite pour se rassurer, conduire avec une 125 pour débuter?

2m02 oui ça peut être un frein pour certaines motos, mais 1m86 ce n'est rien ^^ je fais 1m83, plus de 100kg et la CB650F était confortable!

Moi pour fini j'ai eu 19h plateau car j'ai eu une leçon de 3h une fois et ils m'avaient donné une date pour le plateau mais je ne pouvais pas être present à cause du boulot et j'ai donc du déplacer et fait donc 2h de plus.

Et 2h de circu le matin du jour du permis

Pour finir ils ne m'ont pas fait payer l'heure supplémentaire!

Re les copains, j'avais une question, quand je fais un devis d'assurance sur AMV.fr j'ai essayé un bandit 600, Fazer 600, diversion 600 et Er-5 avant 2000 et je me retrouve toujours avec le même tarif de 49,50€ est ce normal?

La seule fois où le prix a changé c'était pour le GSX-F 750

Tu ne recherches que des roadsters?

Puisque tu n'es pas bridé pourquoi ne pas partir sur une MT09 Tracer?