fridouille91

La Guyane Française (Cacao) c'est beau

Surtout que faire de la pub ici bof je pense pas que ça rapporte des masses de vues ou de likes

Ben quoi team 5A 27/27 ma gueule feloche

Et si il a osé le bougre

@Gyt Motardviens de s'acheter un forza 300

ha ben voilà maintenant je sais pourquoi Jo était inquiet lol

ça dépend aussi la moto école. moi il m'avaient collé d'office 24h plateau +8h de circu sans m'avoir même évalué (un peu l'arnaque d'ailleurs ils imposaient ça à tous pour maximiser le taux de réussite et pour encaisser du pognon lol)

pour répondre à @Axelek (3 ans après lol) sur l'ER6F j'étais à peine sorti du permis que j'avais depuis 2 sem donc je pense que mon inexpérience m'a pas aidé à apprécier la moto. Quand j'ai essayé celle de @Motarderue bien plus tard, j'ai déjà été bien mieux dessus. Mais clairement les bi cylindres j'aime pas trop.

Ya pas moyen de trouver un joint générique ?

Je suis d'accord le nom de ta chaîne "boloss" ça donne de suite une connotation négative. Mais c'est un nom que t'as choisi et on change pas son nom. Assumes.

celle là aussi super sombre je trouve pas ouf la gestion lumière

celle qui est en lien (Srcat Rider)

j'ai vu cette vidéo et je trouve que la gestion de la luminosité est pas ouf. l'image a l'air très foncée et ça change énormément dès que t'as une partie de l'image qui est mieux éclairée..bof

salut j'ai regardé un peu ton contenu, bon ouais c'est pas courant comme style dans le monde de la moto mais dans le monde des "critiques" ça l'est. Bref j'ai rigolé 2-3 fois donc bon pour le fun je vais m'abo voir ce que tu vas nous pondre pour la suite. V

Vérifies le joint sinon renouvelles le'pinlock

Ouais mais sur une surface de 2x2cm en gros tu mets pas grand chose lol

ha oui tu as du subir un certain traumatisme. le conseil d'en parler à un pro me parait censé. le permis tout frais en poche et un un crash important à la 3° balade.. ça laisse des traces qu'il faut dissoudre en 1° lieu à mon avis. ce n'est pas anodin. mais tu es tenté de reprendre ça t'attire à nouveau donc ça ne s'invente pas tu kiffes la moto voilà tout et il ne faut jamais se priver de ses passions un jour ou l'autre ça va te ronger. l'effet de groupe, suivre les potos devant soi, ça peut jouer mais là où je me questionne et quand tu dis probablement que tu "regardais ailleurs" à ce moment là. Travailles peut être sur ce point important avant d'envisager des stages de perfectionnement? (comment améliorer ton attention en général et surtout quand tu roules) maintenant tu as appris que quand t'es pas encore à l'aise sur la moto et que tu connais pas les routes roules moins vite Est-ce que tu as eu ce type de virages déjà avant le crash, peut etre tu as eu déjà quelques frayeurs qui auraient pu t'alerter?

Ha l'b****d

Ha oui en effet possible moi j'ai tenu 2 and en Crossrunner lol.

Le pendentif est fait de couleur flashy donc assez visible. Je pense que ça sert uniquement si t'as aucun papier sur toi qui permette de t'identifier une fois tous les soins d'urgence de premier secours effectués sur les lieux de l'accident .clair que les premiers secours vont pas s'attarder dessus en 1er lieu mais c'est toujours quelque chose de plus je pense au cas où. Encore faut-il que les personnes sachent qu'il faut scanner le code (je crois que c'est écrit au dos)

moi perso utiliser géoride j'en ressens pas spécialement l'utilié dans mon cas: je parque ma moto dans mon garage de maison fermé ou devant ma fenêtre de bureau dans une usine fermée au public et surveillée. pas spécialement peur d'un vol. je vais rarement dans les centres villes (genre Paris ou Rouen) et quand ça arrive chaine antivol accrochée à quelque chose de solide. je vis maintenant en campagne aucun stress quand je laisse la moto devant un magasin ou un resto je n'ai aucun intérêt particulier à enregistrer mes trajets, à voir comment je penche (dtafçons je suis un poireau) ou encore quand je dois faire mes révisions. (ça je sais toujours) sur la partie prévenir les proches en cas de chute : si c'est juste pour ça : liverty rider gratos fera l'affaire. et encore a part ma femme aucun de mes proches n'habitent près de chez moi. et si elle était prévenue alors que j'ai fait une chute à l'arret par exemple elle va plus stresser qu'autre chose. et si je fais une chute grave elle le saura vite par les secours et de toutes façons même avertie elle pourra pas faire gd chose elle bosse à 70km environ de mon boulot (je viens de récupérer un pendentif avec un QR code dessus que les secours peuvent flasher pour avoir rapidement mes infos perso / contacts/ détails médicals ça s'appele VITAL E code, je l'ai pas encore essayer mais ça a l'air pas mal) et je dois dire aussi que j'admire la démarche de @Walane il a du cran de se lancer dans cette aventure, il y croit à fond et je lui donne tout mon respect! après c'est presque inévitable quand on se lance de l'amateur au pro de foirer quelques trucs... c'est sûr c'est dommage mais du moment que la personne en a conscience et se rattrape vite après pour remettre les choses en bonne et due forme vis à vis des lois., pour moi ça passe. et puis bon 200€ c'est pas la mort non plus si en cas de problème on s'assoit dessus, ça va pas t’empêcher de vivre.. tu achetes en connaissance de cause il me semble tu sais que c'est un produit nouveau que son créateur débute donc tu sais quels sont les risques à priori. des fois ya des sites ultra pros qui vendent des produits soit disant éprouvés et aboutis de grands constructeurs et dont finalement la qualité n'est pas celle annoncée, que les termes du SAV sont hyper restricitfs si bien qu'au final tu te fais couiller quand même en toute légalité. je trouve plus grave quand t'achete une cuisine ou une maison et quand ton constructeur fait faillte / bilan déposé / non solvable et que tu t'assois sur plusieurs dizaines de k€.

haha je comprend tout à fait qu'on puisse vouloir une grosse cylindrée pour l’agrément j'en suis l'exemple parfait lol! j'exploiterait jamais ma MT10 vu que je suis un poireau mais je kiffe tellement d'avoir de la patate à tous les régimes! je voulais déjà me prendre une 1000 sorti du permis, mais j'ai été raisonnable avec le crossrunner et puis 2 ans après la confiance aidant... si je devais choisir parmis tes 4 choix j'aurais pris une 650 bridée pour la débridée 2 ans après je pense.

quand j'ai acheté ma mt10 je suis arrivé en Crossrunner moto propre avec proteges carters top case etc..en mode daron un peu lol. juste pour faire un devis d'une mt10 mais sans avoir pris RDV, . la tête du mec de 38 balais pas violent au guidon quoi qui est déterminé à se prendre une MT10. le vendeur m'a proposé direct de lui même d'aller essayer sa MT-10SP d'expo (pas encore en vente normalement). je pense que j'avais le profil du client prudent et prêt à signer.. donc ça aide.j'ai laissé juste permis en copie et j'ai signé leur papier de prêt. juste eu une limite d'une heure pour le test. je suis revenu ravi il m'a proposé de l'acheter du coup si je voulais, il avait prévu de la mettre en vente prochainement donc là ça tombait bien. j'ai donc rempli le bon de commande (craquage lol) en négociant les acessoires et la reprise de la crossrunner. la MOT-10SP avait 3000 km. quand j'ai acheté le crossrunner chez Honda je suis arrivé en MP3LT top case etc..qui avait vécu lol profil 36ans jeune permis A 18 ans de permis B pas du genre casse cou et un peu expérimenté sur la route, prêt à se faire plaisir pour sa 1° moto. donc ils m'ont demandé un cheque de cauton d'environ 1000h +permis et papier à signer de pret sans rechigner.(en plus j'avais juste le papier du permis imprimé même pas encore le permis définitf!) là aussi env 1h de test. chez kawa pareil pour un test d'ER6F. (mais j'ai du un peu plus insister ils n'étaient pas chauds au départ pour un permis tout frais)

ce qui est sûr c'est que toi et tous les viewers de ce topic vont y réfléchir à 2 fois avant de rouler excessivement vite et avant de poster leurs exploits sur le net.

C'est la même vidéo que t'as posté e' sept 2017 non ?