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Messages posté(e)s par Normand Roulant (Bruyant)
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Merci pour ton avis Suri.
Occasion très probablement, pour limiter les dépenses ;-)
Effectivement je ne souhaite pas partir dans les modèles cross et pur enduro. Les trails 'modernes' sont peut être un peu 'gros' pour ce que j'aimerais en faire. Les 'petits' trails plus anciens correspondent plus à l'idée que je m'en fait, mais faudrait pas du trop ancien non plus...
D'où l'idée de la CRF250L.
Mais il y a peut être d'autres modèles qui me sont encore inconnus !
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Salut les traileux !
À côté de mon Harley Sportster XL1200CB, je me laisserais bien tenter par une petite cylindrée tous chemins, un petit trail/enduro facile à prendre en main pour des balades tranquilles hors asphalte.
Quels modèles conseilleriez-vous ?
Mes quelques recherches aboutissent à la Honda CRF250L, qu'en pensez-vous ?
Merci pour vos avis et conseils !
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Ravi de t'avoir fait économiser du carburant
Et en plus, on s'est même pas arrêter boire un coup qque part... c'est dingue.
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Je me suis équipé il y qques mois en grande partie dans le Dafy du 17eme. Super accueil, bons conseils. Je ne sais pas s'ils ont encore des promos maintenant que les soldes sont finies....
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J'AI LE PERMIS A2 ! Et en prime j'ai aussi eu ma moto hier (Ninja 300)
Félicitations !
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Tu vas la chercher quand ?
Ya moyen que je t'accompagne ?
Bravo mille fois pour ton permis
Euh... hier soir au Havre... Désolé je ne vois ton message que maintenant.
70km au compteur ce matin. :-) :-) :-)
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Félicitations Max et bienvenue à Paul !
Et j'en profite discrètement pour vous annoncer que j'ai mon permis A ;-)
Plus qu'à aller chercher la moto...
- Jo Lapoule, Toune, Tchio Bike et 4 autres
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Superbe !!!
Merci Jo, c'est un rêve de gosse qui se réalise...
- Suricat B et Jo Lapoule
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Bientôt prête, donc heureux !
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classe, j'adore
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Plateau passé ce matin et RÉUSSI !!!! donc trop content
Circulation semaine prochaine normalement.
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Crevette rose
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Sur veloflash.com jusqu'à mardi 7 juillet minuit (ou limite stock...) :
Drift Innovation Stealth 2 seule : 149,95 €
Drift Innovation Stealth 2 + commande à distance + boitier étanche ou housse : 169,95 €
Drift Innovation Ghost S + boitier étanche ou support guidon : 259,95 €
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Dans la même tranche de prix, j'ai choisi un Helstons District Mesh que j'apprécie en ce moment sur mes entrainements plateau.
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aie aie... j'en ai mal pour toi (si jamais ça peut te soulager un peu )
Bon courage et bon rétablissement IG !
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Ouf, je suis rassuré, c'est bien une vrai moto : https://youtu.be/n0jpXVhIz2EEt comme l'a dit Marty, elle lève! Pour moi une moto qui ne peut pas faire de wheeling n'est pas une moto!
Dommage que tu ais quitté l'univers Harley-Davidson IG, mais l'essentiel est que tu prennes plaisir avec ta nouvelle monture !
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Date d'examen plateau fixée au 30 juillet. Content.
- Red Rider, Ninux14, Tchio Bike et 3 autres
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Salut Ninux14
Je croise les doigts pour ton plateau dans quelques jours
Pour les balades en Normandie, ça a l'air de déjà pas mal s'organiser ici http://www.motovlog.fr/topic/3608-rencontres-en-normandie/page-6
Donc oui on aura certainement l'occasion de voir dérouler du bitume ensemble
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Topic Général des Trails
dans Topic Général par catégorie
Posté(e)
Merci pour vos réponses, qui aident à éclairer ma lanterne
C'est bien ce que je pensais (look très tout terrain), mais dans tous les essais que j'ai pu en lire, il la décrivait comme un trail ... d'où ma confusion.
http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/honda-crf-250-l.php
http://www.moto-net.com/essais-motos-4951-HONDA-CRF250L-Essai-Honda-CRF250L-:-un-petit-trail-au-pays-des-grands.html
http://www.moto-station.com/article14587-honda-crf-250-l-le-trail-polyvalent-routeenduro-a-la-sauce-tha.html
D'un autre côté, je ne cherche pas vraiment une bonne routière non plus...
J'ai en tête une fourchette de 2000 à 4000 euros.
Mais en fait ma démarche actuelle est plutôt l'inverse... et la question que je me pose aujourd'hui est plutôt combien je dois prévoir.
Je ne compte pas acheter ce week-end:), mais me fixe plutôt le printemps/été prochain. Mais si ma fourchette est irréaliste, autant le savoir tout de suite !
Pas besoin d'un trail routier/aventurier/world cross country extreme (le dernier ferme la porte), mais vraiment une simple moto tous chemins sympa, ni trop grosse, ni trop petite (je suppose qu'on doit trouver autre chose que des 125cc qui pourrait convenir).
PS. Pour tout vous avouer, idéalement, je me verrais bien avec une Africa Twin 2015, mais va falloir être un poil raisonnable, et commencer le tous chemins plus sagement (et mon banquier sera certainement pas d'accord non plus...)