Zipo974

Bijour a tous, bonne année meilleur vœux bonne santé... blablabla ^^ En tout cas moi pour cette année je souhaite à tous le monde de très bonne balade moto et un bon rodage pour ceux qui achèterons une moto neuve

Le seul point sur lequel je vais me permettre de donner mon avis, c'est sur la position de conduite. Sauf erreur de ma part, la CBR650R demande beaucoup plus d'engagement que la Ninja, qui s'apparente plus à une CBR500R, que je connais bien, à la conduite quasi droite. Pour la passagère, du coup, j'ai tendance à penser que la CBR sera plus inconfortable.Tu peux checker https://cycle-ergo.com/ c'est très bien foutu (mais peu mis à jour).

Je vous souhaites une nouvelle année remplie de bonheurs et petits et grand, de virolos et de kiff en tout genre.
 
Des bisoux :D

Faut pas écouter Animal!
 
Suffit de pas passer ta vie a faire des rupteurs ou faire des retour de flammes et ça ira mais pour ça faudrait déjà avoir une moto!
 

Aprés on ma dis que les vibration il y en a moin que sur mon ancienne er-6 donc sa me dérangera pas ^^
 
Bon en passant je sort du bloc opératoire pour me faire enlever les broche du pied et le chirurgiens ma dis qu'a partir du moi prochain je serrais apte a refaire de la moto
 
 

@Chuck4Hell Il y a eu quelque modification entre la CB et la CBR surtout niveau moteur (d’après les constructeur je précise), pour le vibromasseur la ER-6F vibre a bas régime donc j'ai l'habitude on vas dire, la ninja annonce 300Km sur papier sauf que dans la réalité elle reste au alentour de 250 max ou 200 si tu arsouille comme une vache a lait ^^
Concernant l'assurance elle me propose 35€/moi tout risque donc il la considère bien pour un roadster look sportive. Après concernant le duo j'en fais pas toute l’année non plus sinon ma bel mère passerais son temps a garder le gosse de 4 ans ^^ , sa reste occasionnel et les trails franchement, j'en ai tester plein... j'aime pas du tout la position "semi-debout" quel donne. Sa me met pas du tout en confiance...
 
@Niklos Je suis chez la MACIF, je suis descendu a 5% de bonus car en 2 mois on ma voler 2 moto :s C'est pour sa que je prend une autre histoire de ré-accumuler mon bonus...

Alors c'est simple, c'est le "style " de moto que j'aime bien XD! Et justement je veux pas changer de gamme, expérience faite sur la 1200 bandit c’était pas top... du bon répondant à la poignée mais pour moi c’était un veaux à porter dans les virages en arsouille, autant en solo qu'en duo, dur a placer dans les virage du au poids a l'avant de la moto.
 
L'ER6-F franchement très plaisant a rouler avec, maniable avec un peux de peps a la poignée mais sans abuser, énormément de plaisir en duo pour avoir fais Lyon à Andorre, c'est pas une GT pour moi du au vibromasseur dans le moteur ! 
Aprés niveau assurance je me rabat sur ce type de moto car sinon c'étais 157e tout risque pour la 1400 ZZR (moto que je voulais a la base)
 
 
Franchement l'ER-6f est sympa pour du duo, aprés je ne fais plus de grande trajet comme avant, perso ma passagère elle râle uniquement quand je vais trop doucement avec elle mdr! et concernant mes poignée pas de souci car elle préfère se tenir a la moto qu'à moi
Concernant la bagagerie ma sacoche de réservoir et 2 latérale en tissus suffit!
Alors oui c'est vrai que 1600€ c'est beaucoup mais avec les même options sur les 2 motos je retombe sur le même prix final...

Alors c'est simple, c'est le "style " de moto que j'aime bien XD! Et justement je veux pas changer de gamme, expérience faite sur la 1200 bandit c’était pas top... du bon répondant à la poignée mais pour moi c’était un veaux à porter dans les virages en arsouille, autant en solo qu'en duo, dur a placer dans les virage du au poids a l'avant de la moto.
 
L'ER6-F franchement très plaisant a rouler avec, maniable avec un peux de peps a la poignée mais sans abuser, énormément de plaisir en duo pour avoir fais Lyon à Andorre, c'est pas une GT pour moi du au vibromasseur dans le moteur ! 
Aprés niveau assurance je me rabat sur ce type de moto car sinon c'étais 157e tout risque pour la 1400 ZZR (moto que je voulais a la base)
 
 
Franchement l'ER-6f est sympa pour du duo, aprés je ne fais plus de grande trajet comme avant, perso ma passagère elle râle uniquement quand je vais trop doucement avec elle mdr! et concernant mes poignée pas de souci car elle préfère se tenir a la moto qu'à moi
Concernant la bagagerie ma sacoche de réservoir et 2 latérale en tissus suffit!
Alors oui c'est vrai que 1600€ c'est beaucoup mais avec les même options sur les 2 motos je retombe sur le même prix final...

Bienvenue à toi !

Bien le bonjour ami(e)s motards
 
Voila je me lance! Je m'appel Julien, 32 ans, j'habite aussi dans le 07, actuellement sans moto suite à plusieurs vole mais je ferrais bientôt l'acquisition d'une CBR 650 R.
J'ai commencer la moto a l'âge de 18ans avec une DERBI GPR (la belle roule et jaune fluo), je suis passé ensuite à plusieurs 50cc comme Oveto, et 2autre moto 4tamp dont je me rapel plus du modèle :s.
 
Après plusieurs années (2015) j'ai enfin décider de passer dans la cours des grands! J'ai commencer sur une ER6-F de 2010 puis je suis passé sur une superbe Bandit 1200 a carbu (dernier modèle) que je n'ai pas garder longtemps suite au vole (2 moi après l'achat... les boules).
je totalise 3ans de permis et j'adore les petits roadster maniable, d'où la raison de mon futur achat de la CBR 650 R, une fois mon état de santé rétablie suite a un accident de travail!
 
Si besoins de complément ou savoir autre chose hésiter pas a me le dire! Et je tiens a m'excuser auprès du superModo lelillois pour avoir poster un message sans faire de présentation...
 

Pas de soucis, sois le bienvenu ici
 
 

Salut à toi et bienvenue ici ! Bon rétablissement du coup !