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MikaR6

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Messages posté(e)s par MikaR6

  1. Moi je suis contre! on laisse bien n'importe quel jeunes kéké s'acheter une Porsche.

    qu'on nous autorise le full pour 2016 c'est bien, pour les jeunes qui le passe entre 18-22ans 48cv pendant 2ans c'est suffisant.Sauf bien sur pour certains kéké endurci classé mondialement :lol:

    Je connais du monde qui ont commencer en R1 ou z1000 full ils sont pas morts.

    Pas de bridage non plus pour ceux qui ont repasser un permis annulé suite a des petites pertes de points.

    pour moi la loi idéal:D

  2. Le 16 janvier 2016à20:02, Niklos a dit :

    A 2 reprises, je suis tombé en panne en sortant du garage. La première fois, c'était un gris, la seconde fois, un cons Honda... La première fois, au bout de 100m, la seconde au bout 3/4 km en plein milieu de l'autoroute...

    Comme quoi même avec un bon entretien ça peut arriver !

     

    Ceci étant dit, je ne sais pas où je vais mettre un gilet jaune dans ma buell et ma Seven moi...

    Depuis quand les concess font un bon entretient ?:lol:

    ils vérifie même pas le jeu au soupapes ils le facture seulement.

    la majorité des concess équilibre même pas la roue arrière d'après eux sa sert à rien.

    Démonter des carénage sans niké dès pattes de fixations c'est aussi trop compliqué pour eux.

    :huh:

  3. Le 16 janvier 2016à16:49, Seph a dit :

    Tu dis n'importe quoi là MikaR6. ><

     

    C'est pas parce que tu entretiens bien ta moto qu'elle tombera pas en panne.

    Si tu tombes en pannes sur l'autoroute et que tu es à plusieurs km d'une sortie, tu fais comment pour pousser ta meule "rapidement" et en zone sûr?

    Et de nuit?

     

    Certes le gilet jaune ça fait chier mais dans certains cas c'est surement plus utile que ce qu'on peut croire.

    L'avoir quelque part sur la moto ou planquer dans la veste c'est pas la mort.

    Ce sera la mort le jour ou ils essayeront de nous le faire porter tout le temps.

    Soit logique! sur autoroute tu te mets derrière la glissière donc le gilets est encore plus inutile. Une fois le dépanneur sur place il se débrouille avec la moto c'est son taf, Une fois la moto chargé tu monte dans la dépanneuse.

    Maintenant avec les feux a led plus les warning, du peut toujours laissé le contact de ta moto plusieurs heures avant de décharger la batterie.

    C'est encore une loi qui nous mène doucement vers le CT dans le C** Tout les x années, c'est pour sa que j'ai pas envie de leurs gilet.

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