Loup®

Ça va être compliqué, elle est toujours au garage, j'attend la réponse de ktm pour la prise en charge de mon axe de roue..

Je sais pas si tu as vu mon edit de post du dessus, mais tu es sur que c'est la fibre et non le câble que tu as ? Car c'est bizarre cet upload ...

Ma grand mère habite rue de Paris à Lille à coté du Carlton et elle n'est pas éligible à la fibre ^^ Money money J'ai vu ca passer lors de mes recherche, mais pour moi cela concerne une connexion par câble et non par fibre :/

C'est pour ca que je pensais qu'il était câblé

Ouai mais avec la fibre tu as le même débit dans les 2 sens Comme dit au dessus, sauf erreur de ma part pour la fibre tu as le même débit en download comme en upload

Tu es cablé toi non ?

Ils ont toujours pas installé la fibre à Lille ? xD

Et niveau download également J'ai fait changer la ligne par orange à force de les harceler, car j'avais des désynchro intempestive et une marge de bruit super haute.. En théorie je suis synchro à 8 Méga mais la TV est passé par là ^^'

Je te rassure mon ADSL est aussi en PLS Vivement la fibre l'année pro !

Le nombre de MP ne veut rien dire cela dépend du capteur en lui même, il faut regarder les avis pour savoir s'il est bon ou non

Ahah, merci Après j'ai eu quelques avantages, l'informatique/électronique est ma formation de base, mon père a une chaîne peinture expoxy dans sa boite et je travail en tant que tourneur fraiseur Il n'y a que le montage de pneu où j'en ai chier, et réfléchir un peu a la conception

J'avoue

Ahah, j'y avais pensé, mais vu l'investissement personnel qu'il m'a fallut, j'arriverais jamais a les vendres à un prix qui me rendra satisfaction de mon travail Après à force d'en faire je galérerais moins, mais en faire de la "grande" série fera perdre tout son charme, là c'est un pièce unique, avec ses avantages comme ses défauts

Yop ! Merci Et non aucune odeur, vu que j'ai lavé le pneu avant l'application du rénovateur, qui comme son nom l'indique redonne de l'éclat au pneu. Ce qui est bien pour le look, mais surtout le protège et emprisonne donc les éventuelles odeurs Et pour l'atelier, il me semble t'en avoir déjà parlé non ? Je bosse chez mon père qui fait de la chaudronnerie et traitement de surface à l'epoxy (d'où le résultat nickel de ma jante) et je bosse également à 100km dans une entreprise qu'on a pour but de reprendre, et j'y suis tourneur fraiseur ainsi que programmeur (je t'épargne toute mes autres casquettes ) Donc je peux a peut de chose prêt faire tout et n'importe quoi ! C'est un avantage, mais par contre faut pas compter ses heures ! Ahah, les roues avant son trop petites pour en faire des tables ! Une horloge alors ? Je n'ai pour l'instant, pas encore ce problème, on verra par la suite Mais merci

Thk Ca va on peut en faire des choses en légo !

Vous êtes difficiles ! La jante à rayon n'ira pas avec mon intérieur Non, j'aime juste pas Le temps de trouver la roue et d'avoir une chambre assez grande pour la caser, sans oublier l’échelle pour monter dedans !

Perso j'ai opté pour dans ma chambre, il fait un peu froid dans le garage, puis ma belle occupe le radiateur Mais je kiffe également, surtout après autant d’effort pour la finir. En tout cas merci

Merci !

Je t'en ferais une avec ta tracer si tu veux Mais merci du compliment Vivement le retour des beaux jours, tu vois ce que l'hiver me fait faire ! Ahah merci Mais vu le nombre d’emmerdes que j'ai eu, ce sera pas demain la veille ! La pendule ? Euh, je vois déjà assez l'heure quand je dois me lever

Je me suis rattrapé avant la remarque

Merci bien l'amie C'est bien aussi les papillons

Salut à tous ! Voici enfin mon 1er sujet concret (l'autre étant ma présentation ) sur ce forum ! Et pas des moindres, car je vais vous développer étape par étape la fabrication de ma table de chevet ! Oui je sais nous ne somme pas sur le forum de "D&CO" ! mais si je vous dit qu'elle a été faite avec une roue de moto ca vous branche un peu plus ? Non ? bah tant pis faudra faire avec ! Avant tout de chose, je tiens à préciser que je n'avais pas pour but d'en faire un article, donc je n'ai pris des photos avec cette intention, que vers la moitié du projet. Les autres étant des photos récupérées dans des conversations facebook ou snap envoyés... Assez de blabla ! Place a mon parcours du combattant pour finir ce projet ! - 1ère étape et pas des moindres, l'achat de la jante ! Pour info ce projet a commencé fin octobre 2015 (et ouai y en a fallut du temps !) Jante trouvé sur LBC, venant d'une FZR1000 (cela aura son importance par la suite ...) Un coup de pinceau et elle a tout de suite plus de gueule ! Bon ok j'ai la chance d'avoir une chaîne à l'epoxy sous la main Ensuite je me suis attaqué au disque de frein, un coup de paille de fer, un petit coup de polish et tada ! C'est bien beau d'avoir un disque qui brille, mais il est quand même pas mal abîmé le gaillard ! En même temps venant d'une moto produite entre 1987-1995 ... Pour solutionner tout ca : camouflage du disque et un coup de bombe fera la faire ! Le résultat après remontage. -2ème grosse étape: le pneu ! Grace à mon ami @BikerWolf j'avais su obtenir un superbe pneu slick usé sur piste ! Le pied quoi ! Tout content j'emmène ma jante chez celui ci, qui se trouve tout de même à 100km de chez moi ... Une fois arrivé là bas, je lui montre ma jolie jante remis à neuf, monte la valve, et ... AÏe ! ... Pour les connaisseurs, vous aurez déjà devinés, la FZR1000 a une roue en 18" à l'arrière, et les motos de piste ne tourne qu'en 17.... Gros coup au moral, je ne savais pas quoi faire, et les fêtes de fin d'années se rapprochant, j'ai mis de coté le projet. 2016 commença, suivi des fameuses résolutions que personne ne tient ! Je me suis donc dit que pour une fois j'allais en tenir une et finir cette table de chevet ! Après quelque mois à chercher par ci par là, j'ai fini par acheter un pneu 18"... A défaut de pneu slick j'ai pris un pilot road 3 qui a une structure assez classe Une fois reçu, il a fallu le monter... et pour un débutant comme moi, je peux vous dire que ca n'a pas été chose facile... Mais j'y suis arriver sans massacrer la jante ! (enfin pas trop ) Une fois tout cela de fait, j'ai décidé de redonner un coup de jeune à ce pneu d'occas, ceci grâce à un rénovateur de pneu. Je ne connaissais même pas ce genre de produit avant de faire mes recherches sur internet ! Au début j'avais quelques doutes... Mais il s'est avéré que c'était efficace ! -3ème et dernière étape: la transformation ! Pour transformer ma roue il me fallait un verre de la bonne taille pour pouvoir poser des choses sur ma table (oui sinon ca sert à rien ) Sauf qu'un verre sur mesure ca coûte un bras ! Donc me voilà parti à la recherche d'une table basse ou tout autre objet qui pouvait faire la faire avec un verre rond de la bonne taille ... 2 mois passèrent avant que je trouve mon bonheur ... Ouai bon, vu comme ca, ca n'a rien d'extraordinaire ... Ca vous parle un peu plus comme ca ? Bon c'est pas tout ca, mais il va falloir attaquer l'éclairage ! Vous êtes prêt à voir des km de soudures, de câbles, et de gaine thermique ? (ouai j'adore en foutre partout ) Un petit aperçu du chantier avant de commencer ... Soudures... Isolations ... Re isolation (je vous avais prévenu ! ) On isole le bande de led aussi tant qu'a faire ... Et on répète l'opération pour toute les branches de la jante... Heureusement elle n'en a que 3 ! Ensuite vient le passage des câbles... ainsi que l’installation des leds, un moment ... plutôt long ... Une fois les 3 câbles enfin passés : Et bien on regroupe tout ca sur un seul domino. Pour y brancher le transfo pardi ! Un interrupteur... Et ainsi qu'une prise, il parait que ca marche mieux On prépare l'arrivé du plateau, Puis on l'installe confortablement ! Et tada ! Bon, c'est bien beau tout cela, mais c'est un peu bas... Allons fabriquer des pieds à cette table ! 3 ronds, 3 vérins en plastique, un tour,un tarraud et c'est parti ! Et du sur mesure s'il vous plait ! On remonte le pignon sur la roue... Et là ca a de la gueule ! Et tout pile à la bonne hauteur ! Et mine de rien ca éclair ! Voilà mon roman est maintenant terminé ! Merci à ceux qui en ont lu l'intégralité, et j'espère que ce premier sujet posté, vous plaira ! à vous et à bientôt sur les routes ! Loup®

Surtout si tu as pour habitude de foncer dans les gens aux céder le passage

Je suis d'accord avec toi, mais je n'ai de l'expérience uniquement sur la route, donc je raisonne exclusivement avec mon expérience d'avaleur de bitume

Bah c'est sur que me concernant ca me ferait chier d'acheter une moto avec un risque casi égal à 100% de la mettre par terre