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BikersCowBoys (Papy)

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Messages posté(e)s par BikersCowBoys (Papy)

  1. techniquement il est pas interdit de faire des wheelings hors agglomération ...si?

    Légalement si... Tout comme on ne devrait pas faire signe quand on se croise...

    Légalement on doit avoir les 2 roues au sol et les 2 mains sur le guidon en tout temps...

     

    Mais bon après on sait bien qu'il y a un pas entre théorie et pratique et heureusement on a droit à une certaine marge de liberté. Après par contre les forces de l'ordre laissent rarement passer wheelie ou stoppie si elles ont l'occasion de te verbaliser (http://www.toutsurlamoto.com/lesfiguresdestunt.htm).

     

    See you guys !

  2. J'ai zappé vite fait et je suis loin d'être un expert mais je dirai que ce qui peut te pénaliser c'est :

    - le mélange des genres (moto/vélo/sorties loisirs)

    - le positionnement de la caméra parfois beaucoup trop bas, on ne voit que la route

    - le manque de rythme (coupe les scènes ou discute pour ajouter du rythme)

     

    Après sinon on sent que tu es passionnés et que tu prends plaisir donc continue. Tu peux facilement corriger ces petits "soucis". Et puis avec 400 abos t'as du monde qui aime ce que tu fais.

     

    See you guys !

  3. Pas faux Seph mais EUX ils ont raison d'office ;) Après si le gars veut te faire chier comme je disais il commence par t'aligner pour arrêt sur la voie de circu sans signalement ni raison valable et ensuite tu vas porter plainte pour... rien parce 1) il n'y a aucune raison de plainte et 2) c'est un flic.

     

    See you guys !

  4. Oui enfin wine est quand même un peu "à la bourre" pour ceux qui veulent émuler la dernière version de leur soft de montage windowsien.

    Ceci étant il y a de très bons softs sous Linux et sinon il y a toujours la solution de la VM ou du dual boot dans le pire des cas (mais bon là on ouvre la porte à d'autres débats ^^).

     

    See you guys !

  5. C'est pas faux comme dirait Jo :P

     

    Comme je le disais les non-motards n'ont pas le même rapport au 2 roues que nous et donc certains de nos comportements sont perçus différemment de ce que nous en ressentons. Pas clair lol Bref quand on se fait plaisir à moto on sait pourquoi mais pour les non-motards ça peut paraître comme de l'inconscience ou de la stupidité.

     

    See you guys !

  6. Je confirme ma pensée : En moto, on n'est jamais en sécurité, jamais.

    D'où l'utilité de ne pas rajouter de risques inutiles. La discussion qui tourne en rond :P Tu joues sur les mots Marty c'est pas bien de titiller les gens comme ça mdr Tu sais très bien que "sécu" en moto (ou autre) ne veut pas dire "absence absolue de risque", même la sécurité routière mise à éviter les blessures et accidents mortels mais pas forcément tous les accidents sans conséquence pour les usagers ;) Après de toute façon il y a des limites en nombre de caractères pour les titres de post qui font que je ne pouvais pas faire un titre assez long pour préciser la pensée de ce post de manière optimale :P Une fois de plus le message n'est pas de tout interdire et de se contenter à rouler à 60 km/h sur 2 roues, droit comme un i avec des guirlandes sur la tête pour être vu si et seulement si il y a moins de 5 autres véhicules sur la route haha

     

    Il y a du danger partout, même chez soi, mais il y a des règles légales et des comportements qu'on s'impose soit même pour limiter les risques. Si on part du principe que le danger est inévitable ou bien qu'il ne faut pas changer ses habitudes (pour ne pas tomber dans l'absurde de la démonstration) alors pourquoi avoir interdit le téléphone au volant, pourquoi limiter la vitesse dans des zones résidentielles sous peuplées, pourquoi porter des chaussures de sécu sur un chantier, pourquoi s'équiper...

    Tout ça peut ne pas convenir à certaines personnes et peut parfois être vécu comme une atteinte aux libertés mais ce sont des choses que l'on respecte plus ou moins et soit c'est sécu donc on le fait pour se protéger soi même (surtout, parce que les autres on s'en fout faut pas se mentir ^^) soit on respecte les règles quand il faut et on se lâche dès que c'est possible et moins risqué ;)

     

    Bon de toute façon le message est dit, après chacun en fait ce qu'il veut, je ne veux pas qu'on débate dans le vide. Tout le monde ne partage pas une pensée unique et heureusement. En discuter ne veux pas dire vouloir imposer ses idées ou dénigrer l'autre. Je répète encore que j'aimerai juste qu'on évite autant que possible les accidents qui peuvent nous coûter chers. Le rique est partout alors si on veut s'ajouter de l'adrénaline pour profiter de notre passion en jouant un peu plus avec les limites je pense (avis tout personnel et c'est tout ce que c'est) qu'on peut le faire à des instants appropriés où cet ajout de risques est compensé par la limitation des risques courants.

     

    Après c'est de la moto, c'est une passion, c'est irrationnel donc chacun son style, chacun ses envies, chacun ses plaisirs et chacun ses responsabilités.

     

    See you guys !

  7. Pour faire plaisir à Toune j'explose mon quota de participation avec ce message ;)

     

    Perso mon SDS est parfait (oui je suis objectif ! :P ). A part pour l'accélération qui perd forcément un peu je préfère rouler à 2 car c'est plus sympa de partager ensemble et la moto est plus stable.

    Après j'ai de la chance car elle se tient vraiment bien, elle ne me pousse jamais, me suis vraiment bien et me donne rarement un coup de casque (juste quand elle rêvasse ^^).

     

    Le truc que je hais par contre c'est le SDS qui s'appuie de tout son poids sur le repose pied et observe le paysage pendant 10 minutes perché là dessus quand il monte/descend de la moto, c'est pas une marche bordel ! Mais mon SDS parfait ne le fait pas haha

     

    See you guys !

  8. il n'empêche que sur le fond,le message est le même pour tous,faites attention à ce que vous faites et ne faites pas n'importe quoi n'importe où..parce que la communauté motarde déplore des accidents et des décès plus fréquents que la moyenne,elle est plus solidaire aussi et tient à ses membres plus qu'avec n'importe quelle autre communauté.

    Voilà le résumé du message que je voulais faire passer.

     

    Après je savais que ce post tendait vers la polémique mais heureusement on n'en est pas encore là car seuls des gens responsables viennent réagir et argumenter leurs propos. Pour parler crument, simplement et donc que les choses soient plus claires:

    - arrêter avec "qui sommes nous pour juger les autres". Cet argument bâteau ne sert à rien et je ne juge personne ici. Je constate simplement quelques comportements qui pourraient être évités puisque réalisables "en sécu" avec la même adrénaline. Dans ce cas sinon moi je dis "la liberté des uns commence là où s'arrête celle des autres" haha

    - mea culpa je suis aussi un gamin en moto... je crois que de toute façon les deux font la paire (et Lapeyre y'en a pas deux). Par contre je ne mets jamais mes gamineries en vidéo même si c'est la première chose que les abonnés demandent et recherchent (j'ai fait pareil avant de faire du motovlog et c'est un choix, je n'incite personne à me prendre pour exemple) mais surtout quand je tape une pointe ou que je penche (le reste je sais pas faire, je suis une fiotte) et bien c'est comme V6 l'a dit : avec visibilité lointaine et personne et aucun véhicule (même à l'arrêt) sur ma voie ou celle d'en face.

    - ce topic ne se voulait pas moralisateur, pour ça il y a la sécu routière sur laquelle on crache déjà avec les même arguments dont le principal est de nous laisser vivre notre passion ;) Non, je voulais juste tenter d'inciter certains que l'on peut encore sauver ^^ à ne pas ajouter du danger inutile dans leur passion. Roulons normalement, respectons autant que possible les autres (c'est pas toujours évident) et on gagnera aussi une image améliorée de notre communauté car on est les premiers à pleurer quand les automobilistes font des généralités sur de vrais fous du guidon (genre GhostRider). MAIS continuons à nous faire plaisir mais sans augmenter le risque d'accident à cause des autres (volontairement ou non) et sans risquer aussi de leur abîmer quelque chose ou leur mettre notre accident sur la conscience.

     

    Je finirai en disant que l'on peut simplement reconnaître nos abus inutiles quand on en fait sans se cacher derrière de faux arguments visant à culpabiliser les autres. Perso je sais que parfois je fais de la merde par étourderie ou simplement surestimation de mon pouvoir à 2 roues :) Et même faire l'abruti tout seul ne me concerne pas que moi si je me plante mais au moins j'aurai épargné d'emm*** des gens qui n'ont rien demandés... tous ceux qui me connaissent savent également le risque du 2 roues et donc vivent inconsciemment avec ça sur la tête (bon il ne faut pas se le rappeller toutes les secondes non plus mais au moins si on t'appelle pour un accident tu y es "préparé").

     

    Ah tiens je refinirai avec ça :P Il y a 1 an (je ne sais pas en France) il y avait un jeu génial ici : quand tu roulais en 2 roues sur l'autoroute et que tu arrivais au cul d'une voiture pour la doubler... cette voiture se décalait brusquement sur toi et se remettait direct sur sa voie. Et bien entendu plus tu arrivaivais vite plus c'était drôle. Pourquoi? Ben juste pour que tu te vautres bien la tête par terre sans échapatoir et sans que le gars en voiture soit touché pour qu'il puisse dégager. Comme quoi une fois de plus on ne peut pas prévoir le comportement des autres alors imaginons si en plus tu es en train de faire le "funambule" sur la moto ;)

     

    Bon finalement ce n'est ni simple ni vraiment clair comme promis au début :P

     

    Bilan (si si je peux le faire... enfin je crois) : faites gaffe sur la route quand les autres sont autour car on ne sait jamais ce qui peut arriver ni quand, pourquoi, comment... Et continuez à vous éclater grave en faisant les cons (comme moi si si je suis un con aussi) en zone complètement dégagée. Au pire si l'adrénaline n'est pas suffisante dans ces conditions, ajoutez vous des handicaps genre rouler dans un fossé défoncé, pencher à 80 degrés, mettre le casque par terre en frolant une pierre hahaha Mais laissons les autres tranquilles aussi bien pour eux que pour nous ;)

     

    See you guys !

  9. Le wheeling et autres acrobaties c'est joli, ça démontre une certaine maîtrise de son véhicule et ça fait toujours son effet (surtout auprès des jeunes avec ce défi du danger). Mais ce comportement doit se faire en toute sécurité pour soit et pour les autres car personne n'est à l'abri d'un accident (comme dirait Lapalisse "avant de m'éclater la tête à mon 20 000ème wheeling j'étais nickel"). Donc on ne fait pas ces trucs sur route ouverte !

     

    Ce message de vieux con n'est pas destiné à dénigrer cette activité que j'adore mais pourquoi risquer de le faire avec un danger potentiel même minime alors qu'on peut s'éclater autant sur une route où il n'y a personne et ça ne coûte pas plus cher. Tout le monde s'entraîne en sécu mais pourquoi faire ça au milieu de la circu quand on "maîtrise"? Pour se montrer? En tout cas pour donner une image de merde des motards c'est certain car les non initiés ne comprennent pas le plaisir apporté. En moto on vit entouré de petits dangers mais lorsqu'on n'y échappe pas les conséquences sont trop graves.

     

    Je ne me lasse pas de me faire détester en répétant ce message mais c'est parce que j'aime les membres de ma famille motarde et je ne veux pas vous voir chuter ou pire encore au milieu de la circu avec les conséquences qu'on déduit facilement...

     

    Allez l'exemple parfait du danger invétable et imprévisible qui servira de petit message moralisateur parce qu'il faut bien illustrer ces propos:

    http://www.ledauphine.com/haute-savoie/2015/08/24/le-motard-effectuait-un-wheeling

     

    See you guys !

  10. L'équipe de modération du forum est en train d'opérer un remaniement de cette partie du forum pour éviter des sortes de doublons entre les différentes pages. ;)

     

    Pas d'inquiétude, prenez un peu de repos et à votre réveil it'll be all nice and smooth again ;)

    On a volé les 2 roues du forum !!!! Braquage du siècle :D

    Rassurez vous vos belles sont toujours dans le garage ;)

     

    See you guys !

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