TikkY

Fazerman est en transe et c'est vrai que je suis aussi un client pour ses vlogs toujours intéressants. J'ai quelques trains de retards, mais c'est sur ma liste de lecture dès que j'en ai fini ce que j'ai à faire cette semaine

Ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dis

Ça dépend des forums là en l’occurrence on l'avait ouvert, mais personne n'a publié dessus.

Il y a déjà la rubrique "Sorties Moto" qui pourrait être renommée en Balades Moto. En plus il n'y aucun message dedans. Tu peux commencer là et je renommerais cette rubrique.

Dans une galère dans un rond point tu utilise le frein avant toi ?

Traduction :

@Galorv6 le klaxon est un son dans les hautes fréquences qui sont bien souvent tellement atténuées dans les habitacles de voitures récentes qu'ils sont quasiment presque inaudible. Je parle évidement de klaxon de moto qui sont nettement moins puissant que ceux des voitures. Un coup de rupteur c'est plutôt dans les fréquences basses qui passent nettement plus facilement dans un habitacle de voiture récente. Autre chose à propos de ton freinage d'urgence avec le frein avant, déjà si tu arrive au point de devoir faire un freinage d'urgence, c'est que tu as foiré le truc en amont, ou que l'automobiliste l'a foiré, quoiqu'il en soit tu es dans la situation de rattrapage, et bien souvent quand tu dois rattraper c'est déjà trop tard. Prenons l'exemple le plus courant, dans un rond point si j'utilise un klaxon, et que je met un coup de frein avant, je met toutes les chances de mon coté pour péter la gueule, alors que débrayer + rupteur + pied sur le frein arrière, je suis plus à même de m'en sortir. Pour moi le klaxon et le frein avant en urgence est une bêtise. La plupart des copains qui se mettent au tas sur un évitement, c'est parce qu'ils ont perdu l'avant. Petit rappel sur le frein avant quand on l'actionne dans une courbe on redresse la moto et on tire tout droit, et je vois mal l'utiliser dans un rond point pour se sortir d'une galère, pour moi c'est la dernière chose à faire. Je ne dis pas que j'ai raison, mais pour ma part c'est tout vu, et le klaxon je ne l'utilise que pour faire le kéké dans les rassos. Si je veux me faire respecter c'est le rupteur, c'est nettement plus intimidant.

Je confirme c'est bien une SV

Salut DonYsidro, Sois le bienvenu chez toi Tahiti, ha ben tu vas pouvoir t'ajouter au milieu de l'océan sur la map (dans le menu en haut) PS : n'hésites pas à ajouter ta chaîne Youtube dans ta signature.

Après c'est vrai que nous ne sommes pas tous égaux devant la sainte chicane, les Bi et les Mono c'est pas le même délire, je parle en tant 4 pattistes hein

Autre précision @666 Fury Hell il ne faut pas oublié un élément extrêmement important qui a beaucoup changé la donné ces 10 dernières années, les bagnoles sont tellement insonorisées que les gens sont dans une putain de bulle totalement hermétique à l'environnement extérieur, donc oui déchicanner, et non pas en cassant les pieds à tout le monde, mais pour se faire respecter dans des ronds points etc ...

@666 Fury Hell le nombre de fois ou un coup de rupteur m'a sauvé les miches je ne les comptes même plus. Et je suis une putaine de quiche débutante à moto. Donc autant je te suis à 100% quand tu parle de suivre bêtement la masse de motards avec les mêmes codes autant là sur le bruit tu te trompe, c'est clairement un élément de sécurité, quoiqu'on puisse en dire. Après certes tu as raison, les mecs qui calent des rupteurs à tous les feux rouges, ok c'est des teubés qui donnent une sale image, mais pour ma part je ne fais des rupteurs que quand nécessaire ou pour faire la fête avec des gamins ou d'autres motards ou dans un tunnel (mais ça c'est la tradition, c'est obligé ). On verra quand tu sera en gros cube si tu reste avec ton pot d'origine. Même si tu prêche un convaincu avec l'histoire de mettre des sous dans dorsales c'est quand même plus intelligent que dans un pot, mais bon ...

Tout pareil mdr

Je traduit au cas ou c'est pas très clair : "C'est pas tombé du camion j'espère ?" Pas de quoi

100% d'accord avec Damon, ton raisonnement ne tient pas la route une seconde sur la route. Vitesse + Silence = Surprise Vitesse + Bruit = Il est où ce con ? Mais bon je vais t'attendre au coin du bois avec une putain de massue si jamais un jour tu parle d'enlever ta chicane mdr

Nan va faire du Jet-27

Ça devrait être bon là non ?

La Mutuelle des Motards : l'Assurance Humoriste On peut faire un stand up rien qu'avec leur grille tarifaire, je ne sais pas ce qu'ils fument, mais c'est de la bonne.

En prenant ta chicane avec toi, tu prends 2 risques : 1 de te blesser en cas de chute et l'autre que les flics te collent la prune quoique tu puisse leur dire. En ne prenant pas la chicane avec toi tu ne prends qu'un risque : que les flics te collent la prune quoique tu puisse leur dire. En étant purement pragmatique, tu devrais assumer et ne pas la prendre avec toi. Pour te faire un petit retour, au départ je flippais comme toi à cause de ma chicane, bon moi elle est sous la selle au cas ou, mais je suis passé devant des tonnes de gendarmes, de flics et autre CRS et jamais personne ne m'a dit quoi que ce soit. Le seul truc c'est que je m'arrange pour ne pas faire trop de bruit à leur approche Maintenant c'est toi qui voit, mais prendre un objet métallique de cette forme, moi ça ne me laisse pas tranquille, je préfère encore le risque de la prune. PS : tu peux toujours essayer de jouer avec leur bon coeur, en leur expliquant que tu as failli mourrir à plusieurs reprise parce qu'on ne t'avais pas vu et entendu arriver, et que maintenant entre une amende et ta vie tu as choisis

Oui sinon il existe des sacs de selles spécialement étudiés, mais sinon un sac à dos rembourrés bien ficelé avec un filet et c'est good

Déjà Félicitations pour ton permis ET pour ta nouvelle moto Ensuite pour avoir un une sacoche en Tank Lock et assez grande pour un 13 Pouces, il me semble qu'il va falloir une trèèèès grande sacoche, à mon avis tu vas lutter. Pars sur un sac de selle plutôt non ? Je ne vais pas te faire la blague du top case

Si je devais en acheter une, je prendrais la GSR750, mais attention parce que débuter là dessus, c'est chaud quand même. Il faut avoir la tête sur les épaules. En plus en ce moment il y a une promo sur le millésime 2014 pour la GSR 750

Putain ça monte sale en niveau dans les montages là