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Classement

  1. flyingpuffin

    flyingpuffin

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  2. Vincerider37

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  3. Xely

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  4. Galor SuperTenere

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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 26/08/2014 dans toutes les zones

  1. Voilà voilà voilà.... y'en a qui suivent mieux que d'autres ! Ce n'est ni plus ni moins qu'une fun bike! Mais il semblerait qu'elle avance bien malgré tout pour une micro-125cc. Enfin, moi ça me fait marrer ces bestioles, du coup ça fait aussi marrer les gens et c'est chouette aux feux rouges de voir le sourire des automobilistes, pas parce qu'ils sont impressionnés par une énorme machine qui fait vroum (c'est sympa aussi mais je peux pas me le permettre) mais par un truc qui ressemble à rien et qui fait pouët. Oui, j'ai un pouët sur ma moto, ça décontracte tout le monde en inter-file et ça fait rire les gamins! Quand tu ajoutes à ça ma tite fleur en été ou mon déguisement d'ours polaire avec guirlande clignotante en hiver, t'as compris pourquoi la MSX me plait bien . C'est ma vision globale de la moto au quotidien: sourire sous son casque et le partager
    3 points
  2. Bah c'est sur que je sais que je prend du plaisir quand je fais les heures déjà Mais bon parfois avec la pression tu fais des conneries ... En plus, j'espère que les radios vont pas se chevaucher, ce matin j'ai un peu fais de la merde à un moment, car j'entendais un autre mono moto qui parlait à ses élèves, avec +- la même voix, je savais plus quelles instructions suivre xD :boulet:
    2 points
  3. Sampic (Grat)

    Du belge sa mère !

    Allez, santé à tous !
    2 points
  4. Salut Vlogeur, voilà, mon Bandit ce faisant vieux, j'ai ma chaîne qui montre de sérieux signe de fatigue, 8 points dur en tout, et impossible à avoir, à l'origine de c'est point dur surement un manque d'entretien et une mauvaise tension des anciens proprio (j'ai acheté mon Bandit à un gars qui faisait que du Duo et la chaîne était trop tendu pour moi seul déjà) donc des maillons sont déformé et ça claque pas mal à bas régime (raison pour la qu'elle la moto va rester au garage jusqu'à l'arriver et le changement de tout ça :-( ). Donc, je viens de me commander un bon vieux kit chaîne extra renforcé de la mortkitu. Mais ayant regardé sur YouTube, pas un tuto sur comment changer sont kit chaîne sur un gros cube. Aussi, je viens vers vous pour savoir si cela vous intéresse, au programme c'est démontage de la chaîne HS, démontage du pignon de sortie de boite, démontage de la couronne et démontage du bras oscillant (pas le choix car pas de rive chaîne). Voilà, si ça vous dit, dite le moi et je ferai ma séance de mécanique avec la caméra pour vous expliquer comment faire le jour ou vous devrez y passer ;-)
    1 point
  5. Salut la troupe, je ne sais pas si ça viens juste de moi, mais depuis un petit moment quand je veut ouvrir en direct les notifications de mes messages, voilà ce que ça me fait Et depuis ce matin ça me le fait aussi avec les messages privé... D'autre on ce genre de souci? Je précise que je suis sous Google Chrome et Windows 7
    1 point
  6. Freest

    Présentation noctambul

    C'est bon ça , c'est le début de plein de projet d'avenir !
    1 point
  7. Tout d'abord, toutes mes excuses pour ce retard dans mes publications. Comme j'avais du monde à la maison (et oui, quand on vit dans le sud, tout le monde vient squatter chez vous l'été!), je n'ai pas eu le temps de faire les montages. Mais j'ai pas mal de contenu à vous proposer. Pour me faire pardonner, je poste ce weekly report en milieu de semaine : Au programme, les "presque décès" malheureusement classiques, du WTF sur l'autoroute, du slalom de "qualitay", des gens qui ont peur et un rapide vlog de moins d'une minute (et en bonus un wheelie viril si vous restez jusqu'au bout)! Alors, prenez des curly et une boisson, et venez pénétrer (owi!) dans mon casque
    1 point
  8. noctambul

    Présentation noctambul

    Salut, les copains, bonne nouvelle, hier entretien d'embauche, aujourd'hui début du taff, bon du coup ça va ralentir mon rythme de vidéo mais le principal, c'est de faire vivre mon couple
    1 point
  9. Et ben merde pour demain, et pour ce qui est des motos à 1000€ il y en a http://www.leboncoin.fr/motos/697581921.htm?ca=7_s http://www.leboncoin.fr/motos/671715648.htm?ca=7_s http://www.leboncoin.fr/motos/696657629.htm?ca=7_s http://www.leboncoin.fr/motos/694921805.htm?ca=7_s http://www.leboncoin.fr/motos/692118451.htm?ca=7_s http://www.leboncoin.fr/motos/683597448.htm?ca=7_s
    1 point
  10. Invité

    Votre équipement Moto

    Casque : HJC CS 14 89€ avec réduction de -5% Acheté à Moto Axxe Blouson : IXON Eager 149€ Acheté à Moto Axxe Gants : BERING Match 79€ avec -10€ parce que je connais la vendeuse ^^ Acheté à MOTO-AXXE Chaussures : Bering Azur 85€ avec promotion de -5% Acheté à Moto Axxe !
    1 point
  11. J'en prévois quelques autres pour cette année.... et cette fois avec gopro sur le casque pour qu'on puisse voir la réaction des gens
    1 point
  12. flyingpuffin

    Présentation de Flyingpuffin

    Alors dans le genre "C'est en faisant n'importe quoi qu'on devient n'importe qui" (Rémi Gaillard), nous avons: Traversée de la jungle urbaine: Le fameux Ours polaire (mais je n'ai pas encore fait de photo by night.... ça sera pour l'hiver prochain!) Un ours polaire qui va chercher du SP98.... une image très très rare que National Geographic nous envie! J'ai un succès fou auprès des enfants avec la moto polaire et plus personne ne fait la gueule aux feux rouges: happy!
    1 point
  13. Bah tu dois être maître de ton vehicule, ne pas faire de gestes potentiellement dangereux, donc lâcher le guidon, même si c'est une seule main, et considéré comme tel :/ Edit : j'avais pas vu qu'on était parti sur une autre page :/
    1 point
  14. Je t'avoue que moi c'est pareil, j'osais pas monter à 110km/h sur autoroute me demande pas pourquoi... Je roulais trop pépère il me disait à l'oreillette "allé faut accélérer un peu !" (lors des heures de conduite, pas l'exam). Bon courage et surtout prend plaisir, si tu fais ça en étant tendu tu peux y arriver mais tu vas stresser alors que si tu le fais genre comme si tu conduis avec le permis en poche juste en pensant à ce que t'a dit le moniteur ça passe tout seul... et honnêtement les minutes passent vite tu verras, ce sera fini avant que tu ne te demande "bon ça fini quand ces conneries ?!" mdr
    1 point
  15. Bon courage pour ta circu ! V
    1 point
  16. Bonne idée, un tuto mécanique pour apprendre à prendre soin de sa belle est toujours bon à prendre. See you guys !
    1 point
  17. Bienvenue à toi , une question si ça fait 10 ans que tu roules , t'es toujours en 125 ? ou j'ai rien compris ? en tout cas belle monture mon copain V
    1 point
  18. 1 point
  19. haha tiens encore un que je connais : D velcomme ! : D
    1 point
  20. Bienvenu sur le forum Ça commence a faire pas mal de 125cc là.
    1 point
  21. Comment ça "je ne m'attendais pas à une communauté aussi évoluée" ?? Tu nous prenais pour des macaques ou quoi ? XD quoi qu'il en soit, bienvenue
    1 point
  22. 1 point
  23. Bienvenu... et belle moto... j'ai longtemps hésité entre ma Triumph ou une Ducat Monster:)
    1 point
  24. 1 point
  25. Bienvenue !!! Oh elle est jolie ta moto
    1 point
  26. Bienvenue à toi sur le forum ! ^^
    1 point
  27. Bon je fais un petit résumé de ce que j'ai fais : Mon passage au plateau Le rendez vous était à 13h et quelques, je pars donc de l'auto-école vers 13h30. On s'arrête vite fait au plateau qui est pas loin, on pose à la vite fait des plots et je me refais 2 lent et 2 freinages d'urgence. C'est plutôt pas trop mauvais ! En direction pour le centre d'examen. Je suis le seul de mon auto-école à le passer ! J'arrive et il y a déjà quelques personnes. On attend et petit à petit, le monde arrive, on est une quinzaine ! Ensuite, on est tous invité à aller vers les pistes d'exam. C'est pas moi qui passe le premier, je regarde donc le premier faire sa poussette + ses vérifs (sur une gladius), après avoir écouté les instructions de l'inspecteur. C'est à mon tour ! La poussette, aucun soucis (heureusement xD), on arrive au verif. J'ai comme question : - Vérifier l'état du pneu arrière - Vérifier qu'il n'y ai pas de point dur dans la direction - Vérifier le fonctionnement du feu stop arrière Je fais donc tout bien, et la "Monsieur c'est un B" oO J'suis un peu dégouté sur l'instant, je comprend pas. C'est après que je réalise que j'ai oublié de dire que le feu était propre, en bon état etc ... LE BOULET !! Bon, on passe au lent. Je m'élance, doucement, et la je cale (BOUUUUUH) ... "C'est un C, vous recommencez" Hum ... C'est bien partit Je me concentre, j'y vais tranquillement, avec de la technique, niquel, un A ! Ensuite, le freinage d'urgence, pas de soucis particulier, c'est simple, un A L'évitement, alors la ... Je pars, le slalom OK, j'arrive au demi tour, et en plein milieu de celui ci, je pense à autre chose, je perd l'équilibre, obligé de poser le pied et de forcer pour éviter de faire tomber la bécane ... Je repars, l'évitement pas de problème, mais ça fera donc un B. J'ai même pas été demandé à l'inspecteur ma note, j'étais tellement énervé j'ai été posé la moto direct, pas de deuxième essais ! J'suis ensuite passé au fiche, bien entendu je tombe sur la fiche que je connais le moins, la 3, celle avec les risques, la plus longue de tout le bouquin ... Mais j'arrive à en sortir quelques trucs, ça se passe pas trop mal. Au final il me remet le papier avec le "suffisant" d'entouré, et me dit d'aller le porter à mon mono. OUF ! Au final, je m'en suis sortis pas trop trop mal, mais je suis un peu deçu de ma perf, surement dû à la pression .. mais je l'ai eu c'est l'importance ! Et donc je passe la circu la semaine prochaine, j'espère l'avoir du premier coup ! Merci d'avoir lu mon pavé
    1 point
  28. HurriKaine

    Présentation noctambul

    Félicitations
    1 point
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