Classement

Je n'aime pas les motos thermiques trop silencieuses, je déteste les motos trop bruyantes, mais je ne dis pas non à une moto électrique qui ne fait [presque] aucun bruit En gros, ce n'est pas la quasi absence de bruit d'une électrique qui me ferait hésiter, mais juste la lenteur de charge. L'autonomie ? On arrive aujourd'hui à des choses très similaires à certains modèles thermiques donc ça devient un faux problème MAIS, la recharge qui prend des heures et qu'on ne peut pas faire n'importe où, forcément ça tue tout le délire. On peut pratiquement traverser la France en une journée même avec une moto thermique qui a 150km d'autonomie car on fait le plein en 5 minutes, par contre on ne pourra pas le faire avec une électrique qui a 200km d'autonomie pour laquelle on perdra un temps fou pour les multiples recharges. Sans compter qu'il reste difficile à ce jour de trouver facilement des bornes de recharge sur un long parcours, qui soient toujours fonctionnelles, avec des places de parking disponibles, et suffisamment puissantes. Mais bon, ça c'est amené à s'améliorer rapidement dans les 10 prochaines années. Sinon pour cette Harley, bah elle est cool, plutôt belle, techniquement très bien apparemment, mais en effet ils ont craqué sur le prix. Merci à Zero Motorcycle de proposer des électriques bien plus abordables. Harley restera forcément plus cher, mais il y a des limites... Sympa ce test Auto/Moto, précis et objectif

Le python ce n'est pas un serpent, hein !

Édites ton message et mets des images en .jpg

Hier j'ai décidé de faire confiance a mon GPS, j'ai fini dans un champ alors j'ai fais deux trois photos

Pour moi c'est bien ça le véritable souci du full électrique et qui me fait fortement douter dans un avenir 100% de ce type pour nos véhicules. Mes parents ont un véhicule hybride, ils n'utilisent que l'électrique au quotidien et ça leur convient, mais ils mettent la voiture à charger tous les soirs. Ils peuvent le faire car ils ont une maison, avec un jardin sécurisé. En appartement je fais comment pour recharger mon véhicule le soir ? Je fais passer une rallonge de 20m par la fenêtre ? Après le jour où faudra passer en full électrique, il faudra que la voirie soit adaptée, avec des bornes de recharge pour chaque véhicule, avec un système d'abonnement ou jsais-pas-trop-quoi. Mouais. C'est pas pour demain ! Ou bien, en effet, s'ils trouvent un système pour faire un "plein" en quelques minutes à peine. Je comprends ce que dit @Rixhen, perso le plaisir que je prends lors d'une phase d'accélération est, actuellement, aussi liée à la sonorité de ma moto. C'est pas une histoire d'être beauf ou d'emmerder le monde, c'est juste une affaire d'appréciation d'un son qui évoque la "puissance", un truc du genre. C'est primaire. Après j'aimerais bien tester une électrique pour voir comment on ressent les choses, je suis sûr que sans bruit on apprécie les sensations différemment.

AAAAAAaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaalooooooooooohaaaaa les casqués! Je dis toujours aux motards par chez moi de coller/écrire leur n° de portable au dos des plaques minéralogiques car toutes les semaines, ya des zozos qui perdent leur plaque en balade.. genre ils te donnent le point de départ et de destination, la plaque étant perdue entre les 2. Leurs plaques étant montées à la 6-4-2 sur des supports maison/tuning/kéké. En .BE, la plaque suit le propriétaire, pas le véhicule. -> je dirais donc, : mets du frein filet sur ta boulonnerie. @lelillois, bonne reprise!

Merci pour le partage mais non merci. Déjà je suis vraiment pas fan des motos électrique, alors oui, ça accélère fort, c'est silencieux etc etc... Mais pour moi une moto ça doit faire du bruit, ça reste pour moi un véhicule de loisir, je prend très rarement la moto pour mes trajets du quotidien. C'est comme les hypercars électrique, aucune utilité ! Le son de ces véhicules (moto, hypercar etc..) fait entièrement parti du plaisir ressenti (de mon point de vue) et c'est donc nécessaire. De plus ce sont des véhicules de loisir, donc qui roule peu, donc inutile de les développé en électrique, ça coûte une blinde, ça a aucune autonomie et ça met 15ans à recharger... Inutilisable pour le moment, peut-être quand l'autonomie sera plus importante pourquoi pas, ou que les temps de charges seront grandement réduit... Ensuite... Bah je la trouve pas très belle, mais ça ce n'est que mon avis.... C'est bon, je suis prêt à recevoir le flux de haine des défenseurs de véhicule électrique !

On aime ou pas, mais elle était attendue depuis un moment.

Bonjour tout le monde ! Je me présente, moi c'est Lucas, j'ai 26 ans et je suis dans les environs de Nice. J'ai débuté en 2013 avec un SV650S en A2 pour continuer en Hornet 600 après le passage du gros cube. J'ai malheureusement eu un accident en juillet 2016. J'ai glissé comme un grand sur du gravier avant de finir dans un fossé dans le Morvan (pour ceux qui connaissent). Résultat: moto épave et scaphoïde en miette... Plus de six mois de plâtre... Dans la foulée, changement de taff et de région. J'ai donc repris (enfin!) une moto dans le 06 il y a à peine trois semaines pour avoir maintenant un XJ6. Au programme, découvrir la région autrement qu'en voiture, faire de belles balades à plusieurs et reprendre confiance en 2 roues (ça, ça devrait vite revenir ). Il y a quelques temps, j'ai découvert les moto vlogs et, à force d'en voir, ça m'a plu. Du coup, avec la moto, je me suis dit "pourquoi pas". Donc je pense que je vais essayer.... Et on verra bien le résultat... Au plaisir de vous lire ! Lucas

tu pouvais pas sortir un jpg comme tout le monde plus serieusement ca me demande de DL un codec, 0,99 euro XD wtf

salut étant un jeune conducteur qui fait frotter les carénages, j'ai eu l'abs durant la moto école pour le freinage d'urgence et c'est pratique quand tu ne connais pas la moto ( puissance et efficacité du freinage) je dirais que tout depend du feeling de ta moto, et de l'environnement dans le quel tu roules, en region parisienne celui-ci peut s'avérer utile, or que en montage tu peux te faire peur si il se déclenche (c'est arrivé a un pote sur le frein avant) après avec le temps tu apprends a connaitre ta bécane, perso je me suis ramasser a cause d'un freinage d'urgence trop fort associer au faite que j'ai embrayer, erreur de jeune conducteur + manque d'attention et stress crack au sol... maintenant que je connais un peu mieux la mienne je sais jusqu'à ou je peux freiner avant d'être au sol. donc pour resumer l'abs c'est un OUI si celui ci est bien régler a ton style de conduite surtout pour les jeunes qui manque d'expérience et qui peuvent hésiter a freiner ou freiner trop fort a cause d'un moment de stresse, celui-ci est rassurant, ca te rappel que c'était pas loin puis ca évite que tu sois au sol

Ah? Ben, nous serons donc 2..

bienvenu du coup. c'est quoi tes dispo en general pour rouler? le weekend? tu as deja roulé en group? je fais regulierement des balades en group au depart de Antibes ou Nice, en fonction du niveau et des envie on peut faire de 150 a 450Km sur la journée. (je te parle uniquement des routes de montagne). Dimanche on etait 7 motos et 2 mecs en Subaru, pour avoir une idée du genre de boucle on a fait ca, depart 10h45 de La Turbie, Dejeuné a 13h30 de Saint Martin Vesubie.

Tout comme @Galor SuperTenere. Je la trouve super cette moto. Mais bon, 34 000€. Il faut une prise de charge chez soit etc... C'est encore contraignant ! En dehors de ça, j'adore ! Malheureusement, beaucoup de gens pensent comme toi. Je vois vraiment pas ce que le bruit vient faire dans le plaisir. Au contraire d'ailleurs, pouvoir se faire plaisir en silence, je trouve ça top ! Là encore, c'est très discutable. Beaucoup de gens utilisent leur moto pour faire leur trajet boulot/moto/dodo. Donc les 200km d'autonomie sont suffisants et la charge se fait la nuit. Sans considération de prix, je pense que c'est, au contraire, utilisable dans la plupart des cas. Il reste, bien sûr, une minorité de cas où cette autonomie et ce temps de charge sont contraignants, j'en convient tout à fait. Vivement le jour où nous aurons des charges rapides et faisable partout. Ainsi qu'avoir une bonne autonomie... Mais on y arrivera, j'en doute pas. Et de toute façon il le faudra bien étant donné que les réserves de pétrole ne sont pas inépuisables (bien que loin d'être épuisées parait-il). Pour en revenir à la vidéo, super test ! Objectif et bien détaillé !

Je viens un peu après la fête mais je suis du 06 aussi, on pourra se faire une balade un jour

Exactement, je ne crois pas qu'on les trouve en magasin physique. D'ailleurs ils sont disponibles sur iCasque parce qu'on leur en avait parlé ^^ Que je les essaye en magasin ou non, ce n'est qu'en roulant que j'aurais pu voir ces 2-3 défauts, sauf pour les pousses à la limite... Au moins j'ai pu confirmer ce que je pensais : je préfère des gants assez fin pour une meilleure dextérité plutôt que des gros gants.

J'avais acheté une Hayabusa à un jeune qui l'a gardé 6 mois et 1200 km et qui avait mis aussi un top case. Comme quoi ! Bon je l'ai enlevé après avoir immortalisé la scène !