Classement

A une époque ça montait pas mal mais depuis plusieurs mois je suis stabilisé à 7L/100km avec une conduite ultra pépère ^^ Sinon 8L de moyenne c'est assez courant avec cette moto suivant la région, la conduite et le chargement. Au delà de 9L il faut commencer à vraiment taper dedans comme un cochon ou bien elle a un souci de carburation. Ceux qui font moins ont monté le "kit suisse" carbu, mais avec une légère perte de perfs. C'est marrant de voir la jeune génération s'étonner de certaines conso ^^ Ils ne sont pas habitués Beaucoup d'anciennes consommaient beaucoup. Idem pour les caisses. Je fais du 11L de moyenne avec mon Ford Maverick 2.7TD de 100ch (1994) version 3 portes. Mon père fait du 9L avec son actuel Toyota KZJ120 3.0TD de 166ch en 5 portes (2006). Mêmes types de parcours, conduite similaire. Des exemples comme ça il y en a à la pelle. Le premier a des rapports très courts et une boite 5, l'autre des rapports longs et une boîte 6. Ça change pas mal la donne, entre autres. Et là on est sur des conso très raisonnables encore. Des cylindrées similaires montent bien plus haut suivant les années et les modèles.

Jo, je suis tes traces. Hier, entre deux averses, je suis sorti faire un petit tour de moto pour prendre quelques photos de ma belle. Je voulais aussi essayer le micro que je viens de m'acheter pour la Gopro. Qui a oublié l'adaptateur chez lui, bien en évidence sur la table ? Merci le monopole de gopro (et accessoirement ma petite tête....)

Vers 17h hier, je suis parti rouler 1 heure avec à MT, et j'en ai profité pour lui mettre un coup de karsher. J'ai placé mon Zoom sous la selle, pour tenter une prise de son. Il y a 30 secondes, je me suis rappelé que je ne l'ai pas récupéré Si ça se trouve il enregistre encore

Ecoutez le le retraité ! Tout le monde ne nait pas à 60 ans comme toi !

Les concess sont des truands quand ils disent que la garantie saute si entretien ailleurs. C’est faux mais ça leurs fait du taff en moins donc ils font genre.

C'est bien plus régulier... Je crois que tu n'as pas bien compris le principe mécanique du rodage...