Classement

Belle et bonne bécane

Sujet interessant mais tres complexe ! Sa doit pas etre simple de metre a jour régulièrement les chiffres et les infos... de devoir tout le temp vérifié les sources pour ne pas ce retrouvé a donner de fausses infos etc... Pour ma part tu peut utilisé ce que tu veux a mon propos (meme si je vois pas trop ce que tu peut en faire ^^) t en que c est utilisé de la bonne façon et avec de vrai infos ... je veux dire par la de pas balancé de fausses infos et des conneries comme beaucoup de journalistes et de youtubeurs ce sont empressé de faire sans meme vérifié les sources ni meme m en parlé... En tout cas hate de voir le resultat final de ton projet !

N'importe quoi ! Les constructeurs sont des associations à but non lucratif qui œuvrent à la capacité de chacun de pouvoir se déplacer à moindre coût, voyons.

Ces options c'est une excellente manière pour le constructeur de donner de la valeur à un moto pour un coût quasi nul (on parle d'une puce bluetooth et d'un peu de développement logiciel pour exploiter des données déjà présentes dans l'ODB de la moto). Un peu dans le même style que les constructeurs de bagnoles qui te facturent 500 ou 1000€ le GPS. Tout est déjà dispo pour le recevoir, ils ont juste à balancer la carto et hop !

bonjour, j'ai lu ton ébauche d'article qui est déjà très bien faite, bravo! tu n'abordes pourtant pas un truc que je trouve important, c'est la facilité d'accès au motovlogging (en tant que créateur) et les nombreuses chaînes (sans forcément beaucoup d'abonnés) qui traitent de ce sujet, je ne sais pas si un comptage de cette catégorie existe. perso, les chaîne avec un gros nombre d'abonnés, elles ne m'intéressa que très rarement, tu pourrait peut-être rajouter un truc sur la facilité du partage pour n'importe quel "amateur" (présentation de ballades, conseils de conduite, tutoriels mécanique, test et présentation de sa moto …) pour être complet aussi, il faudrait parler des dérives: mode égocentrique, narcissique, recherche du "buzz" pour attirer les viewers (titres alléchants, road-rage), monétisation et commercialisation de chaînes qui pervertissent le contenu et faussent les avis laissés sur des présentation de produits (par exemple)

Bonjour à tous, J’ai fait ma petite présentation dans la section approprié, pour ceux qui souhaite la lire : Présentation J’ai créer ma chaîne YouTube ce week-end : Chaîne YouTube Et voici ma première vidéo que j’ai filmé à la Icasque Date 3 : J’essaierai de faire une vidéo de présentation/intro/trucdanslegenre bientôt N’hesitez pas à me faire des retours. A plus

Oh pitain en plus il est fiché S ...

Par contre faut changer ces pots. Ça casse la ligne c'est vraiment dommage !

J'aime la version tout terrain

le crossbitume, je ne vois pas ça comme une déviance du motovlog c'est une déviance de la pratique de la moto, comme les excès de vitesse sur route ouverte, l'enduro sur terrains ou chemins non autorisés etc ...

la difference avec un reportage cest que wiki, il me semble, se veut detre absolument impartiale. je dis pas qu'il ne faut pas couvrir le sujet, mais qu'il va falloire etre tres abile ne blesser personne et etre le plus neutre possible.

le soucis de parler des derives, ou de qualité etc, cest que c'est plutot subjectif, pour moi le crossbit cest de la daube, pour d'autre c'est leur seul moyen dexister. et ca tu pourras rien y faire. et cest pas a toi, a moi, ou a qui que ce soit, d'imposer ce qui est bien et ce qui n'est pas bien. tu peux trouver dans des DO, ou des videos de roadtrip, toujours des imperfections, le mec s'exprime mal, le mec prends une courbe degueulasse, fait un mauvais depassement etc. et si ta page wiki se transforme en "decriptage" des videos youtube, tu n'as pas finis. Alors oui je pense qu'il faudra parler de la qualité et du contenu, en disant que c'est varié et qu'il y a de tout, mais dire que tel video ou tel video est reussi plutot que celle-ci ou celle-la, c'est un peu donner ton opinion, et il me semble que cest pas trop le but d'une page wiki. bon courage

autant pour les exemples positif ou les explications, je trouve bien de mettre un lien de redirection (vers une DO, vers un tuto, vers une présentation de bécane, un vlog ...), par contre, je ne trouve pas utile de mettre des liens vers des dérives (et surtout ça leur ferait encore de la pub, finalement ... )

Perso je commence toujours par une phase de "Je ne pense pas non" quand je m'apprête à craquer !

Bonjour, bonjour!!! Révision de la moto today. Et pendant ce temps... petit essai de la Triumph 1200 Scrambler

Merci Sur la photo je venais de l'acheter (en Haute-Loire, pas loin de chez ma famille). Je l'ai remonté dans le Nord le 17 novembre 2018. Je me souviendrai toute ma vie de ce trajet je crois. Entre le premier samedi de mobilisation des gilets jaune, les 700km et le froid... On peut dire que j'étais content de rentrer au chaud ! Maintenant j'ai ajouté des rétro plus sympa (en bout de guidon, vers le haut). Mes coups de coeur d'avant permis étaient les Guzzi V7 et XSR 750. Ce sera peut-être pour plus tard. J'aime bien les faux trails aussi, du genre Versys ou Tracer.

C'est bonne foi ou morphologie que t'as pas compris ?

salut et bienvenue sur le forum, voisin ! belle présentation, et félicitation pour ta bécane, elle à l'air nickel!

Quand tu t'appelles @lelillois

Euh non ! Si c'est pour le changement de moto, je fais ça tous les ans (en principe !). Donc peut-être l'achat d'un Monster 1200 25ème anniversaire s'il en reste, sinon un 1200 S. Mais à voir les conditions de reprise de la Multistrada et les conditions sur l'achat du Monster. Sinon je garderai la Multistrada qui est très bien je te rassure. . Je trouve la Multi un peu lourde et moyennemant agile, mais ça c'est pour trouver un prétexte pour changer. C'est pas une tondeuse à gazon ma Multi !!

Relooking + spécial 500 abo

A mes yeux ça regroupe justement les deux catégories: c'est plus à l'aise qu'un gros trail en TT, et ça permet quand-même de faire des trajets relativement grands, sans se soucier de savoir si on va devoir vidanger à mi-parcours Un peu dans le même genre qu'une DRZ400 ou une 690/701 Enduro, mais plus petit. Niveau perf, la Yam est un bon cran au-dessus de la Honda et de la Kawa, pour avoir essayé les trois y a pas photo. Du reste, elle était aussi plus chère à neuf. Après, si j'ai parlé de ces motos et surtout de la WR250R, c'est parce qu'il était question d'enduro solide et fiable pour faire de tout, mais surtout de la route, en A2. On n'est pas en train de choisir la meilleure moto pour de l'enduro extrême, là. Pas d'accord. Autonomie: on dépasse facilement les 200 km lorsqu'on fait de la route. Réservoir de 7.6 litres, conso moyenne (mesure sur 38'000 km) de 3.25 l/100 km. Pas de protection pilote: OK, il n'y a pas de bulle. Pas de confort: c'est relatif. La selle reste bien plus confortable que celle d'un pur enduro, en tout cas ça ne m'a jamais empêché de rouler toute une journée, et même plusieurs jours de suite. Alors effectivement c'est moins confortable que ma 990 Adventure, mais ça l'est plus qu'une WRF450, par exemple. Finalement, je vois surtout deux points faibles à cette moto: pas à l'aise sur voie rapide, et faut oublier le duo. Ça va juste pour dépanner quelques minutes, mais pas plus. En vitesse de croisière, on peut maintenir le 110 km/h sans soucis, pour autant que ça ne monte pas trop.

Kikou les amis. Je présente ici 5 potos motovlogeurs comme nous. Allez checker leur chaine svp. Merci pour eux.

Une musique et une petite balade autour d'Evrecy (Normandie, Calvados) en Honda Pan European 1100 ST de 1995. C'est le Bmnm 4. A bientôt sur deux roues !!!

Plusieurs heures de montage cette fois-ci... mais il va me falloir une vraie cam' 4k. Que pensez-vous du lumix g80?

Heyy bien salut à tous c'est MetalFR Voici une nouvelle vidéo sur ma chaîne elle est longue mais j’espère qu'elle vous plaira

Salut tout le monde. Nouvelle vidéo mais cette fois axée daily-observation : Clairement, je sens qu’il y a beaucoup de chose à améliorer et je plébiscite vos conseils A plus

Heyy bien salut à tous c'est MetalFR Voici une nouvelle vidéo sur ma chaîne elle est longue mais j’espère qu'elle vous plaira

Heyy bien salut a tous c'est MetalFR Voici une nouvelle vidéo

Hey bien salut tout le monde c'est MetalFR; Voici une nouvelle vidéo sur ma chaîne

Hey bien salut tout le monde c'est MetalFR; Voici le lien de ma première vidéo: