Classement

T-Max ma gueule, wesh !

Remue pas le couteau... on lui a lâchement volé!!!

Hello Alors je suis pas fan de trail mais je suis fan de voyage, et je sais que beaucoup en ont deja parlé ici mais j'aime bien ce que fait ce type. en plus je trouve plutot ses montages video tres reussis. En plus sa derniere video c'est en Islande, et pour y etre allé en septembre, c'est un des endroits les plus oufs en paysage que j'ai vu sur terre. je suis pas dans le délire faire de la piste (en terre) et tout mais je pense que ca plaira a certain. tout cas, moi oui PS: mon GROS bémole c'est sa conduite sur route, ca roule nimporte comment en groupe, les trajectoires sont a vomir, dailleur plus d'une fois il manque de faire un face-face avec un véhicule qui arrive en face.

La qualité des survets, c'est plus ce que c'était

Merci les sudistes d'autant nous régaler avec vos vidéos, tout est parfait : l'accent, les paroles, le survet, les pompes, sa façon de mettre des coups de gaz intermittents en plein angle, ses légères sorties de genoux, sa rage sur son pov scoot qui a rien demandé. Une PERLE !

La pluie ça a des avantages on peut faire de jolies photos :

330 nm c’est pas la clef que tu trouves n’importe où ça

Putain j'ai riz haha

J'ai acheté ma moto mercredi, j'ai pris une mt 07. Pour l'originalité je repasserai, mais c'était un super occasion, 4500.- 10'000km, service fait, pneu et plaquettes neufs, état esthétique niquel et encore en garantie jusqu'en mars. Je voulais un supermot mais pour le quotidien c'est trop compliqué, la mt 07 est bien plus adaptée à mon utilisation.

Perso il fait sûrement les vidéos que je préfère niveau motovlog : les images sont belles, bien montées, le son correspond à ce que j’apprécie et la narration est soignée. L’Islande on part pour 12 épisodes je crois donc y’a un taff énormissime derrière.

T-Max ??? Pfff t'es à la rue ! Maintenant les weshou sont en X-ADV, gros !

Bref t’as un réseau et de l’adsl de pauvre

Non, et non C'est la qualité du débit qui fout la merde quand il y a pas mal de photos à charger en même temps xD Les débits sont parfois faibles suivant où l'on se trouve (3G, 4G) et la connexion que l'on a (ADSL en bout de ligne). Du coup quand on va sur ce sujet et qu'il y a une dizaine de photos à 3Mo (voir plus) chacune, ben ça peut prendre pas mal de temps. En limitant le poids des photos, ça permet au plus grand nombre d'en profiter rapidement

Il a mis tout son argent dans sa voiture allemande le pov'

C’est clair , la poule est repassée au 3310

Je ne m'en remettrai jamais Pour avoir pu comparer les 2, je pencherai toujours vers la 690, même bridée. Surtout si tu fais plus d'1,80m la 390 commence à être petite.

Merci pour le partage. (-:

Moi si, si en plus c'est pour échapper à mon travail de bureau..

'tin les gens, c'est de plus en plus vrai pour moi.

Suivant le type de moto, les moteurs sont optimisés pour une plage de régime justement. Donc effectivement, en roadster/routière/sportive, ça va pas être pareil qu'un Trail où on cherche à enrouler sur le couple et à pouvoir évoluer dans des chemins parfois techniques. Si la Versys broute sous les 3000, ça prouve bien qu'elle garde sa vocation de roadster mais haute sur pattes. En TT, sur route à 50 et jusqu'à 70, je suis toujours entre 2000 et 3000 tours/min et c'est ma plage de régime préférée. Elle est très loin de brouter. C'est pareil pour les 4x4 par exemple, ce serait inconcevable de devoir être "si haut" en régime avec ce genre de véhicule pour ne pas qu'il broute. La zone rouge commence généralement à 8000tr/min sur un bi edit : ça monte à 10 000 pour les plus routières ou grosses cylindrées (je parle toujours des Trails en général, pas des routières etc).

Ce soir entre Auxerre et Clamecy (Yonne) :

Balade au barrage et lac de Chaumeçon cet après-midi Il faisait entre 26 et 28 degrés, un peu chaud !

Enfoiré de peluche à collier !!

Lui aussi date de 1932 et pourtant il monte sur la multi

Pourquoi ? Y a quoi ? Oo

Ça faisait 7 mois que je ne l'avais pas vu, ça méritait bien une petite photo xD