Classement

Quand j'avais la Bm k1300r j'ai eu soudain une envie pressente. Je suis donc descendu rapidement de la moto et je me suis aperçu qu'elle se couchait sur moi. Avant que je réalise que j'avais mal enclenché la béquille. Je tentais de redresser la bécane de toutes mes forces quand une jeune fille qui passait par là en bagnole et voyant la situation m'a demandé si j'avais besoin d' aide, et comment !! La bécane venait d'effleurer le sol ! Elle est accouru, m'a aidé et à poussé un cri "la vache c'est lourd !" Enfin on a réussi à la redresser (La moto !) Et j'ai eu mal dans le dos pendant 8 jours, mais surtout à mon amour propre

Ca m'est arrivé avec chacune de mes bécanes (foutues béquilles ou gravillons), mon dos va bien, merci.

Sujet verrouillé... Tu as déjà créé un sujet similaire il y a deux jours... si chaque fois que tu as une idée nouvelle tu fais ça, on ne va pas en sortir...

Meme pas. La différence sera trop subtile.

J'ai bien tenté de rattraper la multi. Mon dos m'a gentiment dit d'aller me faire voir.

Ah tiens je vais aller voir ça car j'ai le miens depuis un moment et je ne l'avais jamais utilisé avant avant -hier justement et je l'ai trouvé vraiment pratique et confortable. Suis curieux de voir ton avis. Et j'apprécie beaucoup les retours d'expérience longue durée. On a trop de retours après seulement quelques jours d'utilisation.

perso pour le confort, tout le monde pourra te donner un type de moto qu'il va trouver confortable, rien ne remplacera ton propre ressenti sur la moto. Ensuite il y a l'habitude, si tu roules pas ou peu, peu importe la moto que tu prends, 850Km soit ca passe easy si tu roules regulierement sur ta moto, soit tu vas avoir mal au cul au bout de 50 bornes. Ton experience aussi, comment tu roules, les routes empruntées, la quantité d'arrets, la durée des arrets, si tu roules chargé ou pas, si tu regles bien ton amorto ou pas, ta position sur la moto. bref tellement de parametres a prendre en compte... Certains font de la route sans soucis sur une sportive, se trouvent pas bien sur un trail... alors tu sais les idées recues... meme si y a une majorité vs minorité, au bout du compte cest toi et toi seul qui va les faire ces 850Km. Si tu veux de la reprise tu prends un Bi, sinon un 4 cest bien pour les long trajets, moins de vibration etc. XJ6, VERSYS je sais que ca se trouve dans ton budget et que pour enquiller les bornes ca passe. Apres y a d'autres models mais on fera pas mieux que google

De toutes façons, passé un certain angle d'inclinaison, tu as beau être musclé... c'est dead

ce que je veux dire, cest que les mecs qui foutent sur leur annonce LBC "toujours nourri au 98", genre ca prouve que je m'occupe bien de ma meule. C'est pas du tout un argument quoi. et que j'entends beaucoup de motard me dire "mais tu met du 95 toi? t'as pas peur?" alors qu'en vrai ca change rien ou presque. 60.000 Km que je roule en moto sur sur 2 moteurs differents, jamais eu de panne moteur... et j'ai meme reussi a redemarrer ma XJ6 apres 6 mois d'arret sans faire de vidange ou autre bricole, juste la pousser un peu au debut. fin bref... c'etait l'idée derriere mon commentaire sur les carburants ^^.

Bonjour tout le monde ! Non non rien de grave, j'ai glissé de l'arrière en accélérant mais je suis pas tombé juste surpris Par contre en arrivant à la maison, j'ai mal baissé la béquille...j'ai eu l'impression d'être Hulk en train de soulever un avion (j'ai réussi a retenir la moto à 5 cm du sol)

Euh, non, ce n'est pô moi Bon anniv' m'dame la fée

C'est marrant, j'ai vu l'article il y a quelques jours et j'ai aussi pensé à lui pas compris.

Bon anniversaire la frangine!!!! Pas trop dur de passer les 65 ans???

Mais qu'est ce qu'il dit le pilote de baignoire en plastique...

"Justement c'est pour ça que j'ai vendu mon ER5, et que je recherche une moto qui sera suffisante même bridée. J'ai fais le con pendant 3 mois, j'ai eu de la chance, mais je veux pas jouer avec le feu par rapport à ça." Je crois que tu n'as rien compris en fait. Le mieux... tu achètes une R1 et tu la rebadge R3...

je vais quand meme la faire la remarque, que ca te plaise ou non. je dormirai mieux ce soir. cest a cause de gars comme toi que je paye mon assurance un bras. tu n'as rien comrpis a la moto, tu es tres loin d'etre un motard a mes yeux. Ce que tu fais c'est manquer de respect aux autres. ton comportement a un impacte sur les autres. Cest aussi a cause de gars comme toi que la repression de la securité routiere trouve un sens. ta rien a faire sur une moto, tu as rien compris. Pour les conseils tu sais ou tu peux te les mettre. Salut. @modaux, vous virez ou pas mon commentaire, c'est ce genre de poste de ce genre de gars qui n'a rien a voir sur le forum.