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Bonjour à tous. Les règles sont les règles, il fallait un jour que je me "re"présente. Hé oui, je suis un ancien membre... J'ai quitté le forum il y a environ 2 ans, et ai d'ailleurs souvenir d'avoir foutu un sacré bordel, donc pas trop envie de tergiverser là dessus. Je roule en er6-n modifiée (déjà en disant ça certains se doute de qui je suis, hein Toune) et R1 de 2000 à carbu. Je reviens ici, car je suis une nouille en montage vidéo et aimerai me spécialiser sur les logiciels de montage (final cut pro ou adobe première). Motovlog.fr étant le site le plus orienté sur le sujet en liaison avec la bécane, c'est la raison de mon retour. Pas spécialement fan de motovlogging car j'ai l'impression d'être schizophrène a parler tous seul dans mon casque. Mais plutôt de montage en général. Sinon comme avant, je roule par tous les temps, en solo ou avec des potes. Excellente journée à tous.

Oh, un adepte de la sodomie par BM.

Plein de choses, mais la plus importante, c'est qu'on attend une petite fille pour décembre

Toujours dans la demie mesure, le lézard.

J'habite à la campagne, je fais 60/70km aller retour pour faire changer mes pneus, je vais tjs chez le moins cher vu qu'ils sont tous à peu près à 30bornes alentour, le jour ou un mec me facture 400euros deux pneus je lui dis de se les insérer aussi profond qu'il peut dans le fondement. Je veux bien que BM te le facture un peu plus mais là c'est du foutage de gueule complet.

Moi elle me fait plus penser à une MT01 qu'à celles-là.

Je trouve la nouvelle CB1000r absolument sublime. Elle se démarque (et heureusement) du style manga/robot des concurrents japonais.

Avoir deux heures de plateau, prend la moto du garage jusqu'au plateau.. Crevé probablement en chemin. Commencer le rapide, trouver la moto hyper lourde à manoeuvrer par rapport à d'habitude. Le signaler au moniteur, il teste, même chose pour lui.. On vérifie les pneus : 0bar chacun alors que c'était bien gonflé avant le départ. Faire une croix sur les 2heures, et regarder les autres faire le plateau Bon beh, 2h gratuite à récup

Cherchez l'erreur :

Salut à toutes et tous Merci de m'accueillir au sein de votre communauté. Donc pour faire cours Tonton, je suis en Ile de France, je roule en yamaha 900 xj, un mulet de 1984 pour aller au boulot et la même de 1992 que je restaure actuellement et qui reviendra user de la gomme sous peu. Je roule 7/7, gros cube depuis 2011. Je me lance dans le motovlog et vais de cette botte explorer le forum histoire de ne pas poster des doublons ✌ Ma chaine youtube ... bin Tonton en Vadrouille, original non Je mettrais une tof de me brêles dans la rubrique qui va bien. V prudence et au plaisir sur la route. Yann

On te propose un petit montage pour partir dans les Vosges !! De superbes paysages et des routes magnifiques au rendez vous !

Entièrement d'accord avec toi mais moi à part Dafy à Nevers y a rien. Et je ne veux pas aller chez Dafy . C'est aussi pourquoi je me tape 200 bornes même si j'aime la balade

Faut bien faire travailler les jeunes ! (bon les patrons aussi du coup ! ) Au fait Pirelli Diablo Rosso 3, chauffe plus vite d'après les spécifications. Enfin ma CB oui ! ça c'est testé !!

Eh ben!!!!

Petit test de la ligne complète Akrapovic sur ma YZF-R3 !

Je suis amoureux, la couleur Marine est magnifique http://www.triumphmotorcycles.fr/bikes/adventure-and-touring/tiger/2018/1200/variants/tiger-1200-xca

Salut, Nord et j'ai 31 ans

Bon les photos du jour cylindre gauche : cylindre droite :trace dans le cylindre , a mon avis segmentation est limite coté echappement : voici les pistons sans les chemises : Et mon colis est arrivé Voila C'est génial en a peine 5 minutes une soupape a été enlevée puis remise maintenant va falloir nettoyer et ça j'aime pas lol

Après, Honda n'ont jamais été à la recherche de moto très design. Les hipsters c'est pas leur délire. Ce qu'ils cherchent, c'est la fiabilité. Mais en regardant correctement, pour moi, ils veulent amorcer le design de leur futur moto. #Passageàl'electrique

Quelques soit la situation météorologique (pluie, neige, grand froid) le plus dur en hivers c'est de rester concentré, et bien plus qu'à l'habitude. C'est plus beaucoup plus fatiguant si tu roules tout les jours, mais ça m'a sauver la vie par 2 fois

Disons que je pourrait aller à Nevers, à 50bornes chez Dafy, mais je préfère aller chez BM. Le froid ne me dérange pas, simplement j'ai rdv à 16H30 et je vais repartir de nuit. Et la rencontre avec des animaux sauvages j'ai déjà donné !

Je suis d'accord qu'elle est très réussie par contre, je pense que c'est un mauvais chois stratégique. Trop typée néo rétro pour un fer de lance, donc les amateurs de gros roadsters sportifs énervés risquent de ne pas franchir le pas et rester sur le millésime précédent. Ils auraient dû en faire une déclinaison néo rétro, pas seulement commercialiser cette version là.

hé voilà, une bulle haute pour ta Z650 sur l’autoroute : http://www.sdmoto.fr/bulles-moto/12374-bulle-haute-puig-touring-fume-clair-kawasaki-z650.html

Bah déjà une vingtaine de vidéos au compteur ça monte doucement mais surement ^^ Merci du compliment en tout cas, ça nous encourage à poursuivre ce concept ahah

"Oh un revenant !" Salut à tous ! Ahah ! Oui parfois ça m'arrive, mais jamais rien de bien folichons, je n'aime pas faire ça en ville et de toute manière je ne maîtrise pas cette discipline Oui et je laisserai le pneu à crampons ! On s'est croisé ? Et figure toi que ces tous petits retros sont bien plus efficace que les gros. Ils sont fixé avec une lanière en caoutchouc ce qui fait qu'ils ne vibrent pas du tout comme ceux d'origine qui sont inutilisables sauf à 4000tr.m. Ils tremblaient tellement qu'on y voit rien, vraiment c'était affreux. Et le guidon étant vachement large ils sont fort écartés et donc je vois bien derrière sans être embêté par les coudes/épaules comme les anciens Et oui, j'avais disparu, comme l'a dit @chris, il nous arrive tous des choses qui fait que l'on part/revient. Personnellement j'ai deux mémoires à rédiger en anglais, un stage de fin d'étude qui ne se passe comme prévu, de très gros soucis avec une de mes école avec qui je suis actuellement en procédure judiciaire. Autant de chose qui font que je n'ai pas des masses de temps pour moi. Temps que j'essaye de passer avec ma famille et mes amis principalement. Je ne fais même plus de moto non plus alors que j'en ai très envie, mais cela ne reste que secondaire. D'autant plus que d'ici quelques temps je devrai être de nouveau parti à l'international pour une longue durée cette fois, et ce projet me demande également beaucoup de temps. Voilà les raisons qui font que je ne suis plus présent sur le forum, mais je ne vous oublie pas pour autant ! Et je compte bien faire des apparitions de temps à autres et pourquoi pas reprendre plus activement plus tard. Mais pour le moment c'est compliqué

Pour un vloggueur ca ne serait pas étonnant... Y'en a bien qui roulent avec un micro dans le casque hein !

Euh, le mec il vient de casser avec la fille dans le manège ?

Fragile force 15

Muahahahahaha

Personnaliser sa moto ça peut servir! http://www.ledauphine.com/isere-nord/2017/10/15/il-reconnait-sa-moto-volee-deux-ans-plus-tot

oui, j'ai bien conscience de ton premier paragraphe. mail envoyé à la direction, pour fixer une entrevue d'urgence. Mmmh, ils m'ont mal remis le câble capteur ABS en changeant le pneu (au double du prix) en concession BM. Edit: Ce n'était pas dangereux en soi, quoi que, mais en tous cas inadmissible de la part de professionnels de la marque.