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Salut à tous, Quelques news sur les futurs modèles de caméra de chez GoPro. La version 6 devrait être annoncée fin septembre, en même temps que la caméra 360° : Fusion. En gros, une Hero 5 Black mais avec le support de la 4K à 60 fps. Cela me semble un peu léger comme nouveautés ! Et vous qu'attendez vous de ces futurs modèles ? De mon côté : - une meilleure autonomie - un écran tactile un peu plus performant / réactif - et surtout un adaptateur micro plus discret A suivre. Source : https://www.valuewalk.com/2017/09/gopro-hero-6-black-image-leaked/ Mise à jour du 28/09 Dernières informations :

mouais... Dur dur hein lolo

Ben on en a marre des clichés, on prend confiance, on est plus libres de nos choix, toussatoussa quoi! (bon en vrai pour moi c'était un moyen d'affronter la crise de la 40aine... il fallait que j'ose un truc quoi! et c'est mon mari qui m'a donné l'idée ) P.S. félicitations pour le trophée

Ça oui c'est con ^^ mais dans un sens c'est aussi la faute de l'auteur, il doit les placer de manière à ce que ça ne gêne pas quelque chose "d'important" à voir ou qu'il fasse une fin de vidéo adaptée à cet écran de fin tout simplement. Mais beaucoup claquent les vignettes de fin en mode balek et ouai ça masque des choses qu'on aurait aimé (mieux) voir...

Bon je déterre un peu ce topic mais bon, parfois un brin de nécrophilie ne fait pas de mal ! Pour ma part avec ma moto-école on partageait le plateau avec beaucoup d'autres moto-école ; j'ai donc pu constater qu'en effet retrouver des femmes à moto est de moins en moins rare ! Quant au fait que les femmes apprennent moins vite qu'un homme je ne suis clairement pas de cette avis. J'ai vu un petit bout de femme tout frêle avec sa belle chevelure blonde arriver un jour pour son premier cours de plateau. Son moniteur lui a expliqué et laissé manier la moto pendant deux heures pour tout ce qui est gestion de l'embrayage, passage de vitesse, frein, regard, demi-tour etc et arrivé à la troisième heure il lui a fait commencer le parcours lent. Elle l'a enchainé au moins 3 fois du premier coup sans erreur, peut etre juste un peu vite mais c'est tout. C'était rageant et beau à voir ! C'était surtout une belle leçon d'humilité que je pense retenir longtemps ! Ce qui serait intèressant maintenant c'est d'analyser pourquoi il y a cette essort de la gente féminine pour le deux roues ? On considérait plus ça comme une passion d'homme et de nos jours voir une femme sur une brêle est complètement dans les moeurs même sur un enduro ! Alors qu'est ce qui a bien pu pousser nos femmes à se jeter elles aussi à la conquête de ce permis ?

Salut les potos aujourd'hui je vous présente ma vidéo dépucelage ^^ Et non la il n'y pas de chose chelou mais ma première fois sur un petit circuit ^^

Salut Renoufle, merci beaucoup pour ta réponse haha effectivement je n'avais pas bien cherché xD (ça me paraissais d'ailleurs bizarre que personne n'en ai parlé avant moi ) du coup je vais aller y jetter un oeil. à plus tard l'ami et merci encore !

Salut et bienvenue ici ! Félicitations pour ton permis et profite de ta belle !

Salut l'ami sois le bienvenue dans le forum , félicitations pour ton permis!!

Salut & Bienvenue !

Salut le "nouveau permis" et bienvenue parmi nous

Salut ? Félicitations et bienvenu sur le forum. Pour ta bécane, ne pars pas sur une idée fixe, essaye ou renseigne toi sur plusieurs modéles, il y a du choix !

Le mieux c'est d'essayer ! V

Salut, félicitation pour le permis Bienvenue sur le forum!!!

Salut et bienvenue à toi !

Merci beaucoup

Salut et bienvenue sur le forum

Salut à tous ! Vente Dainese sur privatesportshop. http://www.privatesportshop.fr/265928-dainese bisous bisous !

Salut a tous ! Bon plus besoin de faire la queue durant des heures et se prendre un vent en disant qu'il manque un papier ! Et oui ,le gouvernement a fait un site spécial pour faire toute demande pour les cartes grises ! https://immatriculation.ants.gouv.fr/ voila je viens de faire la carte grise de la super yam'duc'hon ! si il y a déja un poste sur ça , effacer celui ci

Merci Lolo ! Je viens de comprendre porquoi certains d'entre nous passent leur temps à se les gratter : ce n'est pas parce qu'ils souffrent de dermatose ou de pédiculose mais tout simplement parce qu'ils sont perplexes !

En voilà un topic qu’il est bien. (-: Niveau recommandation : évite l’autoroute autant que tu peux. C’est super chiant, super chiant, et en plus c’est super chiant. 5h à 130 Km/h c’est à coup à roupiller sur le réservoir si on est seul. Et même si on a la pêche, on y croise des gens qui y dorment. #VoieDeGaucheSeulÀ110 Si on a le temps, prendre la route est plus sympa. On y trouve de vrais bouibouis pour prendre de vrais cafés lors des pauses, on roule moins vite, consomme moins, et tant qu’à faire l’essence est souvent moins chère. En contrepartie faut pas être pressé, et potasser l’itinéraire. Pour les pauses pipis, pour ma part c’est dans la nature à côté de la moto, du coup je laisse tout dessus. Tu peux essayer dessus si tu gères bien ; ou en roulant, mais pisse pas sur ton pneu. Les pauses de jour toutes les deux heures c’est bien, sinon dès qu’on commence à chercher sa place sur la moto, ou autre signe de fatigue. De nuit ou si les conditions sont dures (gros vent, pluie qui fouette, brouillard, traffic dense), toutes les 30 minutes à une heure. Il faut un peu d’expérience pour ne pas trop fatiguer avec des conditions inhabituelles, et on ne s’en rend pas forcément compte qu’on est claqué. J’ai mon sac déjà fait pour quand je vais pas à côté, avec dedans : − deux sangles à cliquet. Des sandow ça le fait aussi, mais j’suis pas fan des trucs élastiques, et j’aime bien avoir un truc assez solide pour tracter un peu (souvenir de s’être fichu dans un lac…). − clés allens, pince, tournevis, clés de 10 et 12 (voir 14 selon la meule), qui permettent de resserrer à peu près toute la petite visserie et démonter la batterie. (Dans les trousses fournies avec les mobs on trouve tout ça, avec une clé à bougie, m’enfin j’suis pas sûr de la qualité des choses.) Si c’est pas pour soit, ça peut être pour le gus en rade sur le bord de la route. (-; − une bombe anticrevaison. − des machins réfléchissants (gilet jaune − d’ailleurs il paraît que c’est devenu obligatoire − et bandes velcros) pour la nuit, le brouillard et faire le con sur le bord de la route. (: − une kalachnikov et 60 Kg de cartouches, pour les chauffards et chasser le dîner sans peine. − une lampe ! Paye la galère dans le noir quand tu dois dé/remonter un truc, ou juste si tu fais tomber tes clés dans la cambrousse. C’est bien aussi pour être mieux vu quand on se retrouve piéton. − une carte de France, complétée par la carte de la région où je vais. Sans GPS y a pas 30 000 moyens de retrouver son chemins. Ou de ne pas le perdre. En bonus naviguer à la carte oblige à faire des pauses (et sortir la lampe s’il fait nuit (-; ), et observer le paysage. − une serviette, un chiffon ou n’importe quoi d’assez propre pour essuyer n’importe quoi d’assez sale. − un constat prérempli et un vierge (plus le stylo, dans ma poche). Selon la place dispo et là où on va, avoir du change c’est bien en cas de flotte. Rester dans des fringues mouillés une fois à destination n’est pas vraiment agréable, en plus d’en mettre partout. D’ailleurs c’est pas con le coup des gants de Monsieur Marty. En hiver ça peut permettre de se réchauffer les mains, en gardant la seconde paire au chaud. Quand on n’est pas sûr de l’étanchéité de son blouson, on peut aussi prendre des sachets plastiques étanches, pour y mettre tout ce qui craint. En fait même si on est sûr, ça fait pas de mal… En général j’en ai un pour le bloc-note/téléphone et un pour thunes/papiers, même si j’emballe pas systématiquement. Autre truc qui peut devenir essentiel : recopier les numéros importants qui sont dans le téléphone. C’est pas une fois en panne au milieu de nul part avec la batterie à plat, qu’il faut se rendre compte qu’on peut pas joindre le pote qui a la remorque. (-; Tant qu’on est dans la prévention, pour ceux a qui ça ne pose pas de problèmes, pensez à prendre une carte de donneur et à noter votre groupe sanguin. Si on ne veut pas s’arrêter, qu’on veut pas vendre un cylindre pour se payer un sandwich autoroute (voilà pourquoi les gromonos sont pas fait pour l’autoprout), ou juste qu’on est radin, c’est bien de prendre de la flotte (qui peut aussi servir pour décoller les suicidaire de la visière) et de quoi grignoter. Mieux vaut éviter le sandwich maison cassoulet/jambon/tartiflette/salade avec supplément saucisse/moutarde, histoire de pas taper la petite sieste digestion sur la route. Ça c’est mieux avec les potos une fois arrivé, comme ça on peut ajouter la bière, le rouge et les divers digestifs, pour se raconter comment qu’on a frotté les cales-pieds à 110 sur l’autoberk. \o/ Une dernière chose : une fois arrivé on appelle sa maman/papa/grand-mère. C’est qu’ils s’inquiètent, la moto c’est quand même un truc pour les terroristes fous dangereux. Y en a même qui mettent des cagoules sous leur casque, c’est un signe ça. (-:

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