Classement

Defonce la la conasse ! Ne lache rien, tu as des témoins, tu es dans ton droit... Toujours faire gaffe au constat, mais ca tu t'en ai rendu compte... Elle tente le coup pour te décourager de la procédure et s'en sortir nette...

Et si ça ne suffit pas, achetes en une deuxième, voire une troisième et plus si affinité

Déjà, vous me ferez pas croire qu'il y a 6 vitesses sur une bécane.

Quand je vois qu'un niouf comme toi arrive à tenir le choc, je me dis que j'ai toutes mes chances.

J'ai pas voté vu que je projette pas encore de changer, mais il m'aurait manqué "Plus de standing". Car mon critère principal c'est "plus confortable et pratique pour le quotidien ou les voyages" mais je déjà bien loti avec la Versys donc ce n'est pas la raison qui me ferait en changer. Mais un cran au dessus niveau finissions, option, matos, etc, ... j'avoue que kifferais bien ... Genre suspensions pilotées, modes de conduites, quelques CV de plus, freinage de cochon ... Genre une petite Multistrada par exemple (hein @Toune). Mais bon je garde ma petite Versys, je la kiff trop (et oui OK, je n'ai pas le budget pour la changer de toute façon lol)

T'es breton ou arabe ? Faudrait savoir minot !

Topic fusionné avec celui déjà existant. Énième rappel : ce n'est pas parce que vous n'êtes pas venu sur le forum depuis des mois, parce que vous avez changé de bécane, de casque, de copine ou je sais pas quoi d'autre qu'il faut vous sentir obligé de refaire une présentation. IL EXISTE UN MOTEUR DE RECHERCHE POUR RETROUVER VOTRE TOPIC . Et si vous trouvez pas...demandez!!!

On a prévu le coup. Mais j’me fais pas de soucis. Au pire si elle a du mal, on lui envoie le nincat. Pendant que le charabout fait des prières pour elle. Et si vraiment ça ne fonctionne pas, on ira jusqu’à la menacer. Mais pas trop quand même, pour éviter qu’elle finisse chatte.

Bah j’ai pas indiqué le nombre de cases cochés, et elle a rajouté une flèche rouge pour doubler Avec toutes ces années à être comme je suis, si je peux te la vengeance n’est pas un plat qui se mange dans la gueule. C’est un acte qui surgit de nulle part, auquel on ne s’y attends pas, et qui te fait tellement peur que tu pleures. Mais, avec elle, je vais la jouer plus fine. Elle me prends pour ce que je ne suis pas, c’est à dire un con. Je vais pas vous dévoiler ma stratégie mais (et j’ai jamais dit ça d’une gronzesse) elle va ramasser cher. Très cher. Je lui laisse une dernière chance aujourd’hui. Si elle ne fait rien, alors je vais mettre la machine en branle de manière à pouvoir m’acheter deux ou trois voiture neuves. Et quand je parles de voiture je parle pas des dacia (même si c’est fun :)) je vais géolocaliser la moto afin de voir où elle est

Comment tu as fait pour pas voir qu'elle a modifié les schémas? >< Tu connais l'identité des deux gendarmes? Faut pas lâcher l'affaire, ce genre de personne doit prendre double peine. Tout le monde peut faire des erreurs/bêtises mais là moindre des choses c'est d'assumer. Ce genre de connasse ferait un délit de fuite si elle renverse un piéton ou elle dirait que je piéton s'est jeter sous la bagnole... p**e.

Juste pour arrêter de chercher la 7ieme ! Lol

Il a effectivement la main lourde, et un sacré niveau de pilotage ! Je suis tombé sur une équipe de ouf, mais c'est tellement bon Moi je l'ai vu, et y a pas trop de doute. Il avait monté son pneu pour la balade, il était neuf en début de journée. Après le première portion offroad, ça donnait ça (tiré de la gopro): Ça fait quand-même une sacrée différence par rapport à l'état dans lequel il était 200 kilomètres plus tard ! Je mettrai un extrait vidéo quand j'aurai réussi à flouter la plaque ^^ Mais en vidéo ça se remarque moins qu'en vrai, c'est dommage.

Faudrait que j'aille faire un tour un jour chez katoche pour tester la 1290 ^^

En fait, le sifflement, tu l'entends vraiment beaucoup quand t'es à basse vitesse ou à l'arrêt, par contre quand tu roules plus vite, tu ne l'entends plus (en tant que pilote, par contre ça s'entends apparemment à côté) et tu n'entends plus que le son caverneux de la boite à air.

3 ans (déjà ?) en Septembre pour ma part.

Merci pour votre accueil. Pour les photos, j'ai vu qu'il y avait un garage dédié à cela. Je vais essayer de trouver le temps. En attendant, me faut continuer mes recherches sur le forum pour en apprendre plus sur tout ce qui est prise de son en roulant, et un peu montage tant que j'y suis. À très vite.

Joyeux anniversaire pour tes 70 ans ! (Vu que c’est l’age que tu devrais avoir quand tu repasseras ici)

Et c'est bien mon cas !!!

J'avoue que ça n'a rien à voir haha Le tout est de prendre son pied avec la moto que tu as au garage !

Euuuh... 9 mois 1/2 de permis et 2 mois de bécane mardi prochain

Bon anniversaire alors Signé kyra juste apprentie (ça compte pas ??)

J ai pas tout compris mais j essayerais

Arff je viens de me rendre compte que je venais de rayer la lentille de la Gopro Hero 3 que j'avais emprunté à un ami pour le weekend pour faire seconde cam ... Première fois que ça m'arrive, une micro poussière a du se loger entre la lentille et le boitier, et avec les vibrations ça a rayé ... Suis bon pour essayer de changer la lentille et si j'échoue pour lui en racheter une ...

Certains diraient « ça se tente »… )-: C’est aussi (surtout en fait) pour éviter ce genre de soucis que j’ai une cam’ sur le casque. Ça ne vaut pas preuve, mais ça permet de garder trace de l’accident, des témoins et de leur coordonnées, de l’attitude de la personne et surtout de pouvoir se fier à autre chose qu’à ses souvenirs, qui avec chute et stress peuvent être erronés voir absents. Du coup je suis un peu perdu @geeker007. Tu attendais juste au feu, puis chocapic ? O_o'

Je l'ai sur la RC mais ça ne m'empêche pas de chercher la 7ème vitesse trèèès souvent ?

@Jo Lapoule je me doutais un peu que c'était du troll mais j'étais pas sûr ^^' Pas de souci, je me mets au boulot a partir de ce week-end @Chris pas de souci, je vais m'y mettre! Par contre pour le montage il me faut encore trouver un logiciel x)

J'associerai toujours ce son avec toi, c'est ancré au plus profond de mon inconscient.

Ça y est, le mec roule en MultiStrada, il se la pète maintenant.

Ah t'as toujours cette sonnerie ???????

Happy B ohhhhhhh grand Administrateur ...

Oh certains savent et je suis sûr qu'ils ne me contrediront pas.

C'était du troll... Propose au moins une première vidéo, on pourra mieux t'aider à partir de ça

Je viens donner des nouvelles. Nous avons refait 3 fois le constat (j'en ai jamais fait) avant de faire quelque chose de correct. J'ai coché la case où je dis que je suis en train de rouler, remplie ma partie et signé. Ensuite elle a rempli sa partie et a modifié le contenu de ce que j'ai fait comme schéma et du nombre de cases. Sauf que je m'en suis pas rendu compte tout de suite. En fait c'est en allant le porter à l'assurance que la responsable de mon dossier sinistre m'a engueulé me disant que j'ai signé un papier qui n'est pas bon. Sur le papier, elle dit que je lui ai fait une queue de poisson, hors, il pleuvait et je ne m'y serait pas risqué. J'ai deux gendarmes qui étaient en civil qui se portent témoin pour ma version. Je l'ai rappelé, bien qu'un peu agacé par tout ça, pour lui dire que le constat que nous avons transmis à nos assurances ne correspondait pas, et qu'il fallait le refaire. Clairement, elle m'a dit qu'elle n'avait aucunement l'intention de le refaire et qu'elle irait jusqu'au procès s'il le fallait, et qu'elle n'avait rien à perdre. Ça me fait chier de m'être fait avoir comme un bleu. Je veux bien croire que tout le monde fait des erreurs, mais de la à faire porter la responsabilité à moi qui suit clairement devant elle, c'est abusé… Sur les photos que j'ai prises on voit clairement que le point d'impact est sur la partie droite de son véhicule, pas sur le latéral. Mon assurance m'a dit qu'elle allait essayer de faire un 50/50, sauf que dans ce cas précis où deux agents assermentés sont présent et appuient ma version, ça n'allait pas lui coûter trois ou quatre mille euros, mais facilement par 7 ou 9 fois ce qu'elle estime. J'ai essayé de lui faire entendre raison, mais rien n'y fait, elle s'en tamponne le coquillart. Je suis resté poli et courtois, et elle me prend pour un con. à mon avis c'est pas la première fois qu'elle rempli un constat… Dans les fait (j'ai demandé à mon avocat), si nous allons en procédure, ça ira au pénal et au civil, pour les motifs suivants: pénal car les gendarmes ont relevé 2 refus de priorité ( qui n'est pas un droit mais une obligation selon l'art R415-5), un passage au feu rouge (toujours une obligation selon l'art R412-30, et un défaut de maîtrise de véhicule, qui engendrerait: -perte de 12 points (3x4 points) (et donc du coup, solde nul,ce qui signifie invalidation du permis au motif de solde de points nul) -amende de 2250€ (3x750€) -suspension de 3 ans de permis de conduire (dans le cas d'une peine maximale) -les sinistres provoqués par une infraction au Code de la route ne peuvent faire l’objet d’une indemnisation par l’assurance, donc elle ne sera pas couverte avec son assurance, et devra payer l'intégralité des préjudices matériels et corporels à un tiers. Et comme elle est au tiers, payer la moto, et ses réparations va lui coûter… J'hésite à mettre des photos de la moto. Demain elle va à la concession et mercredi l'expert passe. Ça me fait chier. Je sais plus quoi en penser…

Un coup de pied ?

Par contre, j'vais être franc, ta phrase dans ta signature concernant ta dyslexie est clairement un manque de respect envers le staff

Alors j'ai choisi "pour plus de couple et de puissance" un peu pour la provoc, mais faut quand-même dire que passer de la WR250R à la 990 Adventure R, ça a fait quasiment fois quatre pour: la cylindrée, le couple et le nombre de chevaux, sans changer vraiment de style de moto Mais en réalité, c'est un tout. Le moteur en fait partie, évidemment, mais pour moi c'était surtout le confort et la polyvalence. Là, j'ai une moto qui est à l'aise dans plein de situations différentes, et qui va même étonnamment bien dans pas mal de cas ! Mais du coup elle est quand-même relativement lourde, et c'est principalement pour cette raison que j'ai gardé ma Yamaha: avoir un jouet léger pour pas me retrouvé bloqué si ça tourne mal quand je suis seul dans des endroits improbables Mais de nouveau, si je devais remplacer ma Yamaha par autre chose, ça serait la même avec plus de couple ! Du genre 690 ou 701 Enduro, par exemple. Mais ce n'est pas à l'ordre du jour

J'ai jamais compris, je comprends pas, et je comprendrai jamais qu'on puisse demandé l'avis d'un projet vidéo ! Une fois des plus, fait ce qu'il te plait avant tout !

Joli article sur le KTM Adventure Rally Bardonecchia avec Chris Birch comme invité. C'est intéressant de voir que pour les rallyes, il a opté pour la 1090 Adventure R et non pas la 1290. Je me demande s'il y a un autre intérêt que de trimballer 10 kg de moins... Sinon ça fait plaisir de revoir des images de cette magnifique région où @Motocrotteur m'avait emmené l'année dernière !

Choc par l'arrière, celui qui est derrière est 100% responsable, non maîtrise du véhicule + feu rouge + gendarme en témoin. Si les assurances proposent un 50/50 c'est une belle bande de fils de p**e.