Classement

Bonne nuit journée alors...

Cherche pas ^^ J'ai 7h pour rentrer, je vous posterai une photo de la dépanneuse

Lopette ! Va te faire du circuit pendant toute une journée en full cuir et tout le matos avec plus de 30 dehors, après t'auras le droit de dire que t'as chaud!!! mouahahahahah

En attendant les vidéos plus travaillés, voici les akra en action! F*** yeah!

En général tu as 2-3°C d'écart entre jour/nuit. En ce moment on a 34/35° en journée, et les locaux disent qu'il fait frais pour la saison parce qu'il pleut plus que la normale en ce moment. En Aout ca devrait monter vers 38-40... Le plus difficile à supporter c'est l'humidité dans l'air, de temps en temps on a du brouillard à 8h du mat' alors qu'il fait 30°C !

Je me suis accordé une grasse mat' !

Salut et bienvenue ici

Salut à toi et bienvenue ici !

T'as pas une tête à AGV... Hello @Big John, @VelocyRaptor et @Christopher

Moi c'est encore un samedi dans le moteur de la 206 j'en ai marre des bagnole française de mer........ (bruit de grippage au niveau de la distrib ça sent très mauvais)

... et @Christopher qui vient d'arriver.

Bien le bonjour (dans l'ordre d'apparition à l'écran) @EldaRider, @lelillois, @Jo Lapoule, @girafon, @Animal, @I-BOxER, @Chris, @VelocyRaptor et ceux à venir ! Belle journée pour rouler, n'est-il pas ?

C'est bien, ça te fait la b*te Chronopote, c'est tout blanc ou tout noir... Il y a quelques jours j'ai reçu un colis ?, donc qui devait être livré avant 13h comme ils disent. Finalement c'est UPS qui me l'a livré, et à 16h ! Je devais recevoir un nouveau colis ? (la pièce pour la bécane) Lundi, et finalement il est arrivé ce matin à 07h55 !

Tu es prêt à relever le challenge???

La classe en TDM Alors si ça peut t'aider voilà ce que je peux dire au sujet de ces pneus: Anakee 3 j'aime pas trop le feeling sur route. En TT c'est un pneu "route", faut que ce soit archi sec, graviers, pierres c'est pas la peine. Son seul avantage par rapport à un pneu routier c'est sa carcasse plus rigide qui évite de déformer la jante au premier nid de poule Bon à part ça une bonne adhérence sur route et un longévité de fou. Le sirac bof sa conception est trop ancienne. Pour le prix c'est même plus de l'arnaque, tu l'as remarqué on dirait Le trailmax pour ton usage c'est ce que je prendrais, clairement. Je l'ai jamais eu à l'arrière, uniquement à l'avant. Sur route j'avais été bluffé par son adhérence, en TT ça va supporter un peu d'humidité mais pas de gras. On peut en tirer 15.000 km à l'avant, mais l'arrière on lit souvent 5.000 et pour 100€ le boudin ^^ Le TKC c'est clairement plus orienté TT, sur route ce sera toujours sympa mais en retrait par rapport au trailmax. Bon courage pour la révision Perso j'ai appris la mécanique pour économiser certes, mais j'avais aussi dans l'idée de savoir me débrouiller en cas de panne durant un voyage. Si y a pas de gros travaux à faire dessus tu y arriverais je pense, après pour la revente une facture ça fait toujours plus joli xD

Avoir deux fusibles en série n’est pas gênant, juste pas trop utile d’un point de vue sécurité. Seul l’un des deux grillera si ça pompe trop de courant : le plus faible (ou le plus sensible s’ils sont de même valeur). N’oublie pas d’acheter des fusibles. d-:

C'est pour l'effet de vitesse à la Valentino Rossi !

T'aurais pas une photo ?? plus floue steuplaîîît ? ?

Nouveau casque ! AGV Corsa R !!!!

Normalement ils fournissent la vidéo pcq y a une gopro sur la machine de guerre ! Aie aie et la semaine prochaine, 4 heures de sessions A2 J'espère ne pas vomir sur la R1 car j'ai le ventre sensible ... j'ai vomi lors de mon baptême en parapente, et mon projectile blanchâtre, non, c'était de la crème glacée, engloutie quelques heures avant, oui très fûté je sais, est passé très près de la tronche du moniteur haha

Coucou c'est moi ! =D

J'avais manqué ce Topic ! La voici