Classement

C'est aussi une question de civisme de base et de partage de la route... Vu le nombre de personnes qui se plaignent des automobilistes chez les motards, autant essayer de ne pas être trop bête et de ne pas penser qu'à nous. Voire et etre vu à moto c'est bien, mais si après vous avoir vu le mec ne voit plus rien, c'est idiot. De toute façon, comme dit plus haut, en interfile la portée de vos phare est en générale diminuée par les voitures qui ne sont pas alignées parfaitement, les virages, etc... Essayez juste de ne pas penser qu'à vous et ainsi d'être aussi bête que ce caisseux qui se croit seul sur la route tellement il est confiné dans sa cage de métal.

Un petit quartier sympa à San Antonio...

Et la bonne ? Et le chien ? Et le chat ? Et la tortue ? Et le poisson rouge ? Ah bravo l'esprit motard ! ... C'est moche l'élitisme !

Sauf si c'est le fait d'avoir aveuglé qui te fait finir sous les roues ...

Yo les gens Je me présente rapidement : je m'appelle Mattéo, j'ai 15 ans, j'habite dans le Loiret (région Centre), je suis au lycée, j'ai le BSR et une Beta RR 50 Supermotard. Je prévois de commencer à faire des vidéos sur ma chaîne youtube mais je sais pas trop comment m'y prendre j'ai aussi comme projet de passer le permis A1 et de me prendre une KTM exc en Supermotard j'ai un Instagram où vous pourrez trouvez plusieurs photos de ma moto J'espère être le bienvenu ici, et j'espère trouver l'aide dont j'ai besoin

Bonjour à tous amis motards, je me présente je m’appelle Kylian je vient d'avoir 14 ans, j'habite dans la Sarthe ( Pays de la Loire ) et j'ai une Aprilia rs4 elle roule a 90km/h j'ai changé mon pot et mon gicleur , je souhaite créé une chaîne Youtube ( je sais se n'ai pas commun des 50cc sportive ) mais j'ai quelques difficultés tout d'abord j'ai du mal à trouver mon pseudo : j'ai quelques idées mais bon... Et pour finir je cherche quelqu'un qui sait faire des logos gratuits et sympas , merci d'avance... Ps : Je suis issu d'une famille de motards. Toute ma famille roule , mon père était ancien Mécano , avant on avait un dépôt vente moto Mon père roule en hayabusa 1300 Ma mère roule en 600 rf Mon frère roule en 750 vfr Ma sœur roule en 250 kawasaki Tout ça pour vous dire que je suis bien équipé hihi...

Mais où sont les habitants ?!? Quels farceurs, ces Texans !

Youhou resto français !

Salut et bienvenue ici ! Sympa ton Aprilia. Petit conseil : évite de demander à ce qu'on te trouve ton pseudo, ça sera pas super bien pris dans l'ensemble (je dis ça car c'est déjà arrivé !) . Par contre si tu en as 2 / 3 en têtes tu peux nous les soumettre pour qu'on te donne notre avis ! Bonne route à toi.

Salut et bienvenue le guedin en beta T'inquiète pas tout le monde est la bienvenue içi. et pour lancer ta chaîne tu trouveras toutes les info qui te faudra sinon hesite pas à demander à un menbre Et quand tu veux citer quelqu'un comme animal met @ devant par exemple toi c'est @LeGuedin et la personne voit que tu 'as cite et fait un raccourcie à sont profil

Salut Mattéo !! Merci pour cette très jolie photo de ta bécane !! ^^ J'espère que tu es toujours correctement équipé, et que ta conduite est responsable et citoyenne sur route ouverte.........N'est-ce pas.....???!!! Ton pseudo "LeGuedin" me fait un peu peur du coup lol !! XD Bienvenue à toi sur ce super fofo moto, très sympa et convivial !! A bientôt sur le forum jeune ami motard du Loiret !! V à toi et surtout...................RIDE SAFE sur ta Beta RR 50 Supermotard !!

Bienvenue à toi ! Tu trouveras à coup sur tout ce que tu cherches (comme l'info d' @Animal ). Bonne route.

Moi, je suis bête et discipliné, je suis les recommandations du constructeur : sur ma calèche, j'ai encore une lanterne à acétylène.

salut tout le monde et notament toi Becool Ride Out je pensais ecrire un nouveau topic mais en fait: 1_ je viens d'avoir moi aussi mon 1er accident 2_ meme moto que toi (meme couleur aussi) 3 _ meme circonstances.... 4_ presque meme blessures!! mdr pour preciser, je sortais du taff, je n'avais que 4km a faire, au bout de 2km a 22h30 alors que le sol est mouillé j'arrive sur le rond point et roule comme sur des oeufs car mes pneus sont encore froid meme si ici aux antilles a 22h30 il fait encore 26 27°... bref sur le rond point je roule a 10-20km/h (un vrai poireau oui je c),je sors du rond point une voiture devant moi se decale vers la droite pour s'arreter chez les vendeurs de sandwichs, je la double trankil, et une autre voiture devant fais la meme manoeuvre se decale sur la droite (sans cligno of course), là je me dis que je peux accelerer, et le mec sans crier gare fait tourner sa voiture sur la gauche....je ne roulais pas vite encore je devais etre a 30-40km/h. la distance parcourue entre rond point et accident est de 30 a40 m pas plus! sachant aussi que ds la sortie du rond point y a un terre plein entre les 2voies, puis 2lignes continues reliées par zebra avant qu'un autre terre plein separe les 2voies en ce qui me concerne je ne suis pas passé par dessus capot.... j'ai été projeté sur le flanc de la voiture... j'ai le tibia cassé au niveau du genou dc interdiction de posé pied par terre d'ici 10janvier apres on verra pour réeduc, de plus j'ai la clavicule droite petée aussi mais non deplacée l'expert devrait me dire la semaine prochaine ce qu'il en est de ma MT.... mes propres reproches sont: 1- pk avoir pris la moto pour allez au taff le soir alors qu'on me l'a deconseillé et que je c que c'est risqué... 2- en plus des jantes jaunes fluo j'ai un casque jaune fluo MAIS je n'ai pas changé mon pot.... moralité si ma MT est reparable je change pot et roule sans chicane dans cet evenement je n'ai absolument rien put faire!!! je ne me rappel meme pas si j'ai eu le temps de mettre mes doigts sur les freins le gars s'est engagé d'1 coup d'1 seul dc qd je lis certains commentaires.... bah je suis attéré car il y a des fois ou.... et peut etre meme que si j'avais ete plus aggressif sur la route, bah le gars aurait peut etre plus entendu mon moteur, et puis surtout si je l'avais collé et accelerer a donf en le depassant je serais passé devant lui avant qu'il ne decide de tourner??? bon avec des si.... je suis desolé Becool Ride Out et aussi au staff si je viens empieter sur ce topic avec mon histoire mais comme elle est etrangement similaire.....méa culpa d'avance le medecin m'a dit que le choc avait ete tres violent....j'imagine meme pas un identique a vitesse superieure..... et il a dit aussi que si je lui parlais c'etait grace a mon equipement notament casque car ma tete a bien taper la voiture sur le coté..... ride safe les amis motards

Mouais, mauvaise idée... C'est bien de garder les mains sur le guidon je trouve... @kylian autrement tu as la solution du harnais...

Salut petit ! Bienvenue ici !

Salut et bienvenue ! Super jolie cette 50 Pour ton pseudo je te conseil d en trouver un pas trop long et facile a retenir

Salut & Bienvenue !

salut kylian !! Merci pour la photo de ta sportive ! ^^ Bon, je vois que tu es bien équipé, c'est une très bonne chose !! J'espère que tu conduis prudemment aussi........N'est-ce pas ?! C'est ça être un MOTARD !! XD Bienvenue à toi sur ce fofo moto, très sympa et convivial ! A bientôt jeune ami motard Sarthrois !! V à toi et surtout..............RIDE SAFE sur ton Aprilia RS4 !!

L'essentiel est d'être toujours du bon côté de la crosse.

Après, comme tout, il faut que tu essais

Soit le bienvenu, Mattéo, et fais toi plaisir à moto en toute sécurité

Bienvenue

Salut kylian, sois le bienvenu ici

Salut Mattéo, sois le bienvenu ici

Salut et bienvenue

Bienvenue sur le forum l'ami

Saluuuut et merci! Exactement je suis à Arnouville mais je préfère dire Gonesse

Plutot puissant !? Il fait des 15ch standard donc rien de plus, et c'est assez lourd. Avec mon mètre 90 et mes 88kg le truc était bien poussif... Comparée à une yzf ou une duke 125, la vitesse de pointe est plus faible. En revanche c'est très confortable d'origine et c'est du genre très fiable, parfait pour enchaîner des bornes.

Tu ne veux pas de sportive, mais en premières de cites les Honda NSR et CBR. Un peu contradictoire. En pratique ça monte à 90-100 km/h, voir un peu plus suivant ton poids et les condition. Allez si tu n’es pas lourd, tu peux peut-être atteindre 130 en descente avec le vent dans le dos. En ajoutant une dent au PSB y a moyen d’aller plus vite, mais la moto étant déjà un veau c’est pas du tout un truc que je conseillerais. Avec un moteur 4 temps de 10 ch faut pas s’attendre à de supers perf’, et y a pas grand chose à faire pour améliorer ça. C’est une moto tout ce qu’il y a de plus utilitaire qui consomme que dal. (-: J’ai passé le A1 là dessus. J’étais obligé de pousser la machine à fond pour pouvoir atteindre les 50 km/h avant le slalom. Par contre niveau maniabilité… on en fait ce qu’on veut ! \o/ Elle est légère, basse, pas violente, et permissive. Quand on est habitué aux 2t de même cylindrée, elle paraît juste trop facile à emmener. La faible puissance et la boîte courte en font une machine pas du tout fait pour les grandes vitesses. C’est juste une petite moto agréable en ville, et sympa sur routes sinueuses ; je ne me risquerais pas sur voies rapides avec. Qu’est-ce que tu appelles « kékétuning » ? Elle a un ronronnement discret. ^^ Pour la vitesse max’, les 125 4t monocylindre actuels plafonnent en général vers les 110-120 km/h max. Autant dire qu’en dehors des départementales on est toujours à fond si on veut rester à la vitesse max autorisée… En touchant à la transmission il y a moyen d’un peu plus, mais ça implique de perdre en vivacité, ce qui n’est pas forcément gage de sécurité quand on veut s’insérer dans un traffic. Par contre la NSR que tu a cité est une sportive, mais ça monte bien au dessus des vitesses légales… de mémoire ça doit taper dans les 150km/h une fois débridée (pour la piste, bien entendu), ce qui est suffisant pour une les nationales à 110 (roooh mais taggle, on a dit pour piste !) sans être tout le temps à fond. Par contre niveau conso, ça peut aller du tiers en plus à plus du double, par rapport aux sages 4t. À noter aussi que c’est bien plus nerveux, et pas forcément à mettre entre les mains du débutant. Et tant qu’à faire moins confortable autant à l’utilisation que pour les petites fesses du pilote. (-;

Euh je ne crois pas Enfin en échange de babelutte pourquoi pas

Bonjour a tous je suis en pleine forme direction les soldes mais j'ai l'impression que j'oublie qqch je sais j'ai oublié de piquer la carte bleue de @Clemfarfar bonne journée a vous

Bon c'est officiel j'ai bien une poisse international le chef mécano à chopé la grippe et bien sur c'est lui qui s'occupe de ma moto donc pas prés de la récupérer, et en rentrant chez moi légèrement dégoûté de cette nouvelle, je suis donc sans goût pour conduire et dans c'est cas là je roule comme un papy qui a une voiture sans puissance (ce qui a le dont d'énerver certaine personne, dont moi quand le mec fait ça devant moi), un automobiliste a très gentiment décidé d'embrasser ma voiture avec la sienne un petit bisous sans gravité pour mon pare choc par contre son pare choc est resté sur la route (avec pour raison je site la personne "pourquoi tu laisse passer ce piéton" un piéton engagé sur son passage protégé). Une journée qui ce termine enfin Au passage merci à l'agent de la police municipal qui lui a gentiment fait remarqué qu'il était en tord (Et oui hallucinant il ose dire que je suis en tord vous avez bien lu) Et en plus tu ose soudoyer je trouve cela encore plus ragent ( le mec qui aime bien foutre la merde partout ou il passe )

Superbe vidéo ! Je viens de passer 11 belles minutes , merci ......

Les leds ne sont autorisées que si elles sont montées d'origine sur la moto. Rien à voir avec le radiateur

Mon ancienne auto ecole avait des YBR de 2016 ( si je dis pas de connerie l'avant ainsi que le reservoir sont different sur celle de 2015 et 2016) Oui ton moniteur a raison privilégie une occasion, histoire de te faire la main dessus et dans la plupart des cas ton assurance coutera aussi moins chère

Merci ! Merci aussi ! Au plaisir !

Merci l'ami @GProRider je me suis abonnée à ta chaîne au passage je regarderais tes vidéo un peut plus tard Je suis assez content de ma belle Ride Safe

salut Harquins !! Très sympa ta présentation man ! ^^ Pour l'orthographe, ce n'est pas encore ça, mais je peux t'assurer qu'il y a bien pire que toi ici lol !! Allez, courage lol ! Vraiment cool d'avoir une KTM Duke 125 toute neuve à ton âge !! Je pense que tu vas en prendre grand soin.... J'espère que tu n'as pas mis de coté l'importance de l'équipement complet pour rider !! Et que tu compteras rouler "citoyen et responsable"..........N'est-ce pas....?! Bienvenue à toi jeune ami motard !! V à toi et surtout............RIDE SAFE sur ta belle bécane !! PS : Un gros merde pour ton Permis Moto A1 mec !!

L'interfile... c'est mal. L'interfille... c'est mieux !

Euh le plein phare c'est contre productif, tu éblouis ceux qui justement regardent ton rétro et donc sont incapable de jauger ton allure. Même quand tu te fais suivre en interfile par un mec en plein phare, j'peux te dire que t'as qu'une envie c'est de lui mettre un taquet.

Bienvenue !

Salut Mélissa et bienvenue ici. Bon rétablissement à toi, et bon retour sur les routes ensuite.

Salut et bienvenue sur le forum petite suisse Bon retablissement et remonte à ton rythme en selle

Pas besoin d'être ingénieur c'est sûr, mais faut quand même s'y connaitre un peu et être outillé pour le faire. Quand tu veux éviter de perdre du temps, il faut savoir mettre la main au porte-feuille. Là c'est facile plusieurs heures que j'économise.

Salut bienvenue Bon rétablissement, le plus important est de toujours remonter le plus vite possible sur la moto

houcth! bon rétablissement, en effet, avec des "si" ... c'est toujours plus facile rétablis toi bien et vite, bon courage V

Ah oui, dur :/ Très précises tes infos, nice Un bon rétablissement à toi, et j'espère que tu pourras remonter sur ta bécane rapidement Bye

Il est cool ce Rémy ! Est-ce que tu pourras lui communiquer ma nouvelle adresse à Cayenne lorsque je me ferai contrôler pour qu'il puisse m'envoyer des oranges ?

Salut Fred et bienvenue ici C'est clair que tu vis dans une bien belle région