Classement

Salut à tous ! Moi c'est Proza, je suis de la région Lilloise et je possède une jolie Aprilia Shiver de 2012. Ça fait quelques années que je suis attiré par le format des daily observations, du coup c'est tout naturellement que je m'y suis mis dés que j'ai pu Je filme avec une GoPro Hero5 black et je bidouille un peu en montage. Mon projet c'est de commencer par des petites DO pas trop longues afin de prendre mes marques, me faire la main sur logiciel tout ça, tout ça... et après j'envisagerais peut-être d'autres projets à moto. D'ailleurs ma première DO ce trouve juste ici : - Daily observations #1 - Courtoisie, Interfile & Angle mort Et voici ma moto : Voilà voilà ! N'hésitez pas s'il y en a de la région qui veulent faire des balades, vous savez ou me trouver V à tous !

Saluuuutttttt ! Rholàlàlàlàààà... faut se présenter ! Bon, allez, c'est parti... Je m'présente, je m'appelle Henri, j'voudrais bien réussir ma vie, être aimééééééé être beau gagner de l'argeeeeent, puis surtout, être intelligeeeeeeent, Mais pour tout ça, il faudrait que j... Ah non, merde, c'est pas ça. Bon, OK, j'recommence. Bonjouuuur tout le moooonde ! Je m'appelle Marco. Marco Tarmo. Oui oui, Tarmo, comme dans motar(d), mais à l'envers. C'est dire si je suis le roi du tête-à-queue. Mais je m'égare... J'ai #%$ ans (oups, mon clavier déconne), c'est dire si j'ai l'expérience de la vie ! Mais dans ce superbe corps qui est le mien, se trouve quelque part (certains ont cherché et n'ont toujours rien trouvé) un cerveau dont l'âge mental ne correspond en rien à celui de l'enveloppe corporelle. C'est dire si je suis un peu fou-fou dans ma tête. Je réside dans le magnifique département de la Charente-Maritime, et plus précisément sur la somptueuse île d'Oléron. Je sais, tu commences déjà à rêver. Mais attends la suite, tu vas kiffer ta race. J'ai commencé à vloguer, ça fait... Houlààà, pfiouuuuu ! Attends... au moins quelques mois ! Genre 3 ou 4, quoi. C'est dire si j'ai l'expérience du vlog ! (ou pas). Alors là, que les choses soient claires : je vlogue pour m'A-MU-SER. Rien d'autre. Et s'il m'arrive parfois de faire quelques vidéos plus sérieuses, moins ludiques, je m'arrange toujours pour sortir deux, trois conneries. En fait, je suis en vidéo tel que je suis dans la vraie vie : un gros connard un mec sympa qui essaie de ne pas trop se prendre la tête. Enfin, j'espère ! Et j'essaie aussi de faire découvrir mon coin de vie, département, région... si toutefois j'en ai l'occasion. Et, ah ouais, super important : j'aime aussi rencontrer des gens ! Donc voilà, en gros, ce que tu peux trouver chez moi. Sinon, sur quoi je roule ? Après avoir eu des rapports presque sexuels avec des sportives, je suis maintenant l'heureux propriétaire d'une moto de fou, un truc de guedin, un engin de guerre : une ER-6F. Oui monsieur. Alors, OK, certains diront que c'est une moto de débutant, un truc de fille, et gna-gna-gna ou que sais-je encore... Ce à quoi je répondrai tout d'abord : ta gueule (non-mais-ho). Puis ensuite, que ce n'est pas la moto qui fait le motard, mais c'est le motard qui fait la moto. Oui, je sais, la 2e partie de la phrase précédente ne veut rien dire, mais je fais ce que je veux. Bon, je crois avoir fait le tour, nan ? Et puis je sais plus trop quoi dire, donc le mieux, c'est que s'il y a des trucs que tu veux savoir, ben... tu demandes ! Je répondrai à tous et à tout (enfin presque tout, faut pas déconner non plus, hein). Et si tu es dans le coin de chez moi où j'habite (je ne valide pas la construction de cette phrase) et que t'as envie qu'on se retrouve pour une balade, pour boire un coup, etc. ben... tu sais où me trouver ! Mais si, tu sais où... MAIS SI ! Ben ICI, gros bêta ! C'que t'es nouille des fois, j'te jure ! Pffff ! Mais j't'aime bien quand même Sinon, pour découvrir ma chaîne YouTube (ben c'est un peu la raison pour laquelle on est tous là, hein), c'est ici : https://www.youtube.com/c/MarcoTarmo. Et attends, c'est pas fini, j'ai même une page Facebook ! Mais ouaiiiissss : https://www.facebook.com/marcotarmo17/. Je te l'avais dit : tu kiffes à mort. Allez, au plaisir de te lire, d'échanger avec toi, et tout le reste ! La bise mon pote !

Aller le W.E prochain, petit road-trip à la Nouvelle Orleans !

Dans le cadre des étrennes 2017, le jury des Compagnons de la Gogolerie décerne deux magnifiques ânes d'or aux @ShiVorak, père et fils.

j'ai retrouver quelque belle photo, toujours faite avec mon petit compact elle date d'un ou deux ans on commence avec des photo de saison et deux que j'aime particulièrement

Salut à tous, Voici ma toute première DO ! Je suis conscient d'avoir pas mal d'améliorations à apporter à mes séquences, le son, le cadrage, l'intro, l'outro et certainement un tas d'autres trucs tout aussi important les uns que les autres, mais à un moment il faut bien commencer par quelques choses, alors bisous et enjoy ! V

Bon... Salut tout le monde, Après quelques mois d'absence et de problèmes personnels qui m'ont fais faire pas mal de fautes auprès du forum ou de youtube, j'ai finalement pris la décision de revenir sur le devant de la scène. Alors je dis bien évidemment bonjour au nouveaux mais aussi à ceux qui me connaissent déjà ici, je les appellerais les anciens ! Pour ceux qui ne me connaisse pas, j'ai été motovlogger durant 2 ans et demi, j'ai 17 ans (du moins d'ici le 14 mars 2017 je les aurais ahah) et j'ai eu pas mal de 50cc (rendez vous sur mon profil pour voir mes préféré ^^), actuellement, je roule avec un Dax Zenhua 72cc, mais il est à vendre ^^ J'habite Alès, en france, c'est une petite paumé entre deux montagnes, il fait beau, il fait chaud, bref c'est sympa ! Je suis passionné d'Hardware, High Tech, Production Photo/Audio/Video, Motovlogging (forcément) et de Graphisme ! La future sera un retour au sources, les habitué de ma chaine ont donc surement une petite idée, mais pour le moment je vous réserve la surprise ! Je me (re)lance dans l'aventure du motovlog dès lorsque j'aurais commandé ma Xiaomi Yi parce qu'avec seulement un Lumix FZ-1000 en matériel, je vais pas pouvoir le mettre sur mon casque :') ! Enfin, sachez que je vais faire de mon mieux pour essayer de faire vivre le forum et vous partager mes astuces comme je le faisait fut un temps (et j'en ai quelques une en stock). Dernièrement, j'aimerais juste m'excuser auprès du staff pour nos derniers échanges qui n’était pas très intelligent de ma part. Sur ce, passez une bonne soirée et au plaisir de ce croiser sur le forum ! Un gars un poil paumé parfois.

Bienvenue Marco ! Préviens ton copain qu'il risque de se faire enlever par les extraterrestres !

Merci bien

Tu dois avoir à peine 18 ans si tu les as eu entre octobre et maintenant et tu test un speed triple de 130 chevaux? Pas de permis, pas l'âge... Bravo papa. Quand tu fais ce genre de truc assez débile (même si pleins d'autres l'ont fait), évite d'en faire une vidéo.

Tout d'abord merci de vos réponses. Vous confirmez ce que je pensais c'est à dire passer le permis A1 ! Normalement je devrais m'y mettre dans les jours qui viennent même si ça va être compliqué avec le bac à côté je vais faire en sorte de pouvoir le réussir au plus vite ! Pour parler un peu plus de moi ( à la demande de @ChopLeBitume ) : J'ai 16 ans j'habite dans le 06 région assez agréable pour rouler en 2 roues ! Depuis tout petit la moto me passionne mais ma mère étant assez craintive par rapport aux dangers des 2 roues elle n'a jamais vraiment voulu que j'en ai une... Au départ après quelques négociations je devais avoir une 125 mais au final ma mère est revenue sur sa décision et n'a pas voulu ... j'ai réussi à négocier quelque temps plus tard avec l'aide de mon père ancien motard à avoir un 50cc (c'est mieux que rien...) et j'ai eu un scooter peugeot assez sympa mais ça reste un 50 donc niveau sensations / plaisir ça vole pas haut... Après quelques discussions avec ma mère et maintenant qu'elle me voit en 2 roues elle ne voit plus trop de problème à ce que j'ai une 125... Elle m'a dit que si j'ai mon code elle est d'accord pour que je passe le permis A1 donc il faut que je m'y mette mais avec le bac à côté c'est assez compliqué... Mais étant si proche de pouvoir réaliser mon rêve (avoir une moto) je suis assez motivé ! Voila tout et encore une fois merci pour vos réponses et votre accueil !

Ce démarreur est une plaie à déloger. Lorsqu'il était encore en place, je n'arrivais pas à atteindre l'écrou de fixation du câble d'alimentation. Pour donner un peu de mou à ce câble, je l'ai donc libéré au niveau du logement de batterie. J'ai pu alors tourner le démarreur suffisamment sur lui-même pour dévisser ce fichu écrou. Lorsque le démarreur est libéré de son câble, il s'enlève sans problème.

Han, mais c'est qu'elle est toute belle, ta moto ! Bienvenue ici (ouais, je fais genre je suis un briscard ici, mais en fait, pas du tout !).

Oh, un voisin!!! Bienvenue sur le forum

Voici quelques informations, conseils et astuces pour bien choisir vos gants de moto homologués lors de l'achat. J’ai essayé d’aborder un maximum de thèmes autour des gants dans cette vidéo, vous pourrez donc retrouver : - Les informations sur la nouvelle homologation des Gants avec la norme CE. - Des informations sur les différents types de gants, mais aussi comment bien choisir leurs tailles, les matériaux et à quel type d’utilisation ils conviendraient le mieux. Sachez que les gants de moto sont indispensables, ils protègent et évitent de graves lésions dans 95% des cas, cependant il doivent être bien adaptés pour être efficaces. J’espère que cette vidéo vous à plu, prenez soin de vous, et bonne route V !

bonjour à tous, je m'appel AzeTIx, j'ai 16 ans et souhaite me lancer dans le motovolging je possède une derbi senda drd pro depuis 2 semaines environ j'ai hate de tous vous retrouvez sur ce forum ^^ V

Salut ! je viens de faire ma première intro, et je voulais avoir quelques avis pour savoir ce que je pourrais améliorer, surtout au niveau de l'animation sur le logo (je suis sous vegas pro 14) (je sais c'est très basique)

Merci copain

Bon retour ici Lucas ! C'est cool de te revoir dans les parages !

Nickel alors miss !! Respect !! Encore la bienvenue !!

d'accord, merci je vais voir ce que sa donne en ajoutant un effet sur le logo

Bienvenue à toi, pas mal ta chaine.. Manque plus qu'un micro V & ride safe !

Salut et bienvenu il est classe le dessin

Bah, cette moto est une japonaise et, comme par essence, l'ingénieur est farceur et le nippon fripon, je me demande parfois s'ils ne font pas exprès à la RMT d'engager des ingénieurs nippons pour décortiquer les productions du pays du soleil levant... rien que pour nous appliquer une double peine et nous embêter !

Merci beaucoup Chop ! V !

Merci, celle la sont toutes faite en Belgique

Pas mal, après dit-toi que pour un début sa suffit largement.. Après quand tu aura une petite communeauté tu pourra investir chez un graphiste Je verrai bien cet effet sur ton intro Regarde ce que j'ai fait juste avec 2-3 tuto V & ride safe !

Merci pour ton accueil et ton enthousiasme! Et de rien pour les photos de ma jolie Shiver, c'est toujours un plaisir de montrer sa bécane Ahah "pas encore" ! V l'ami

Bon jeu de "mot-o" !!! Pffffff......allez je sors lol !!

Salut, bienvenue Tres jolie ta présentation

Salut... le vieux... Sois le bienvenu ici

T'as peut être fait très fort pendant les fêtes...

Merci poto, ça fait plaisir ! On fait ce qu'on peut !

bienvenue !

Salut, bienvenue sur le forum J'ai l'impression que Lille regorge de motovlogueurs ! Avec une GoPro Hero 5 on ne pourra pas te reprocher la mauvaise qualité d'image. Bon matériel pour commencer

Tu as trouvé la page "présentation", c'est bon signe Après il y a la rubrique "Daily Motovlog" pour présenter la chaîne et avoir les retours constructifs des membres du forum

Salut à toi, bienvenue sur le forum On a déjà eu l'occasion d'échanger directement sur YouTube. J'aime bien ton côté "pas prise de tête", le tutoiement dans les vidéos, la proximité avec les abonnés Ton message de présentation va aussi dans ce sens !

Too slow, slug !

Salut & Bienvenue ! Youpi encore un ch'ti ! au plaisir de te croiser dans la région

Bienvenue, Chlorhydrate de Fluoxétine !

Bonne nuit maîtresse. T'es quoi alors ?

Bien vu ça!!! (On ne sait jamais, ça pourrait être utile à certains d'entre nous dans quelques années...)

Ils m'ont rappelé un soir de cette semaine pour savoir ou en était mon projet d'achat

grosse fessé --> Clara Morgane

Elle est déjà en concession en Europe (Portugal) depuis Décembre 2016 mais je ne vois pas non plus de date pour la France.

Voilà pourquoi je veux monter une fourche de superT Un trail c'est comme un éléphant, vaut mieux pas décoller du sol Ca permet de travail son style lowrider d'un autre côté

On se réveil les bouseux !!! Les nouvelles KTM arrivent bientôt, qui achète ?

mdr, a toi aussi ;-)

Evidemment qu'il est fautif, mais c'est toujours triste de voir un camarade motard à terre...

En voilà un topic qu’il est bien. (-: Niveau recommandation : évite l’autoroute autant que tu peux. C’est super chiant, super chiant, et en plus c’est super chiant. 5h à 130 Km/h c’est à coup à roupiller sur le réservoir si on est seul. Et même si on a la pêche, on y croise des gens qui y dorment. #VoieDeGaucheSeulÀ110 Si on a le temps, prendre la route est plus sympa. On y trouve de vrais bouibouis pour prendre de vrais cafés lors des pauses, on roule moins vite, consomme moins, et tant qu’à faire l’essence est souvent moins chère. En contrepartie faut pas être pressé, et potasser l’itinéraire. Pour les pauses pipis, pour ma part c’est dans la nature à côté de la moto, du coup je laisse tout dessus. Tu peux essayer dessus si tu gères bien ; ou en roulant, mais pisse pas sur ton pneu. Les pauses de jour toutes les deux heures c’est bien, sinon dès qu’on commence à chercher sa place sur la moto, ou autre signe de fatigue. De nuit ou si les conditions sont dures (gros vent, pluie qui fouette, brouillard, traffic dense), toutes les 30 minutes à une heure. Il faut un peu d’expérience pour ne pas trop fatiguer avec des conditions inhabituelles, et on ne s’en rend pas forcément compte qu’on est claqué. J’ai mon sac déjà fait pour quand je vais pas à côté, avec dedans : − deux sangles à cliquet. Des sandow ça le fait aussi, mais j’suis pas fan des trucs élastiques, et j’aime bien avoir un truc assez solide pour tracter un peu (souvenir de s’être fichu dans un lac…). − clés allens, pince, tournevis, clés de 10 et 12 (voir 14 selon la meule), qui permettent de resserrer à peu près toute la petite visserie et démonter la batterie. (Dans les trousses fournies avec les mobs on trouve tout ça, avec une clé à bougie, m’enfin j’suis pas sûr de la qualité des choses.) Si c’est pas pour soit, ça peut être pour le gus en rade sur le bord de la route. (-; − une bombe anticrevaison. − des machins réfléchissants (gilet jaune − d’ailleurs il paraît que c’est devenu obligatoire − et bandes velcros) pour la nuit, le brouillard et faire le con sur le bord de la route. (: − une kalachnikov et 60 Kg de cartouches, pour les chauffards et chasser le dîner sans peine. − une lampe ! Paye la galère dans le noir quand tu dois dé/remonter un truc, ou juste si tu fais tomber tes clés dans la cambrousse. C’est bien aussi pour être mieux vu quand on se retrouve piéton. − une carte de France, complétée par la carte de la région où je vais. Sans GPS y a pas 30 000 moyens de retrouver son chemins. Ou de ne pas le perdre. En bonus naviguer à la carte oblige à faire des pauses (et sortir la lampe s’il fait nuit (-; ), et observer le paysage. − une serviette, un chiffon ou n’importe quoi d’assez propre pour essuyer n’importe quoi d’assez sale. − un constat prérempli et un vierge (plus le stylo, dans ma poche). Selon la place dispo et là où on va, avoir du change c’est bien en cas de flotte. Rester dans des fringues mouillés une fois à destination n’est pas vraiment agréable, en plus d’en mettre partout. D’ailleurs c’est pas con le coup des gants de Monsieur Marty. En hiver ça peut permettre de se réchauffer les mains, en gardant la seconde paire au chaud. Quand on n’est pas sûr de l’étanchéité de son blouson, on peut aussi prendre des sachets plastiques étanches, pour y mettre tout ce qui craint. En fait même si on est sûr, ça fait pas de mal… En général j’en ai un pour le bloc-note/téléphone et un pour thunes/papiers, même si j’emballe pas systématiquement. Autre truc qui peut devenir essentiel : recopier les numéros importants qui sont dans le téléphone. C’est pas une fois en panne au milieu de nul part avec la batterie à plat, qu’il faut se rendre compte qu’on peut pas joindre le pote qui a la remorque. (-; Tant qu’on est dans la prévention, pour ceux a qui ça ne pose pas de problèmes, pensez à prendre une carte de donneur et à noter votre groupe sanguin. Si on ne veut pas s’arrêter, qu’on veut pas vendre un cylindre pour se payer un sandwich autoroute (voilà pourquoi les gromonos sont pas fait pour l’autoprout), ou juste qu’on est radin, c’est bien de prendre de la flotte (qui peut aussi servir pour décoller les suicidaire de la visière) et de quoi grignoter. Mieux vaut éviter le sandwich maison cassoulet/jambon/tartiflette/salade avec supplément saucisse/moutarde, histoire de pas taper la petite sieste digestion sur la route. Ça c’est mieux avec les potos une fois arrivé, comme ça on peut ajouter la bière, le rouge et les divers digestifs, pour se raconter comment qu’on a frotté les cales-pieds à 110 sur l’autoberk. \o/ Une dernière chose : une fois arrivé on appelle sa maman/papa/grand-mère. C’est qu’ils s’inquiètent, la moto c’est quand même un truc pour les terroristes fous dangereux. Y en a même qui mettent des cagoules sous leur casque, c’est un signe ça. (-: