Classement

Bonjour à tous, je me présente Benoît 35 ans, fraîchement arrivé sur Lyon... Je reprend la moto après un arrêt de presque 10 ans, j'habitais la région parisienne et c'étais pas le feu pour rouler et ah oui j'oubliai, me suis fait retiré mon permis aussi, trop jeune, trop con, trop inconscient bref pas d'excuses mais finalement j'ai préféré resté en vie car la voie dans laquelle je m’orientais aurai probablement été fatale. Ceci étant la passion étant toujours là (en fait elle jamais partie ) j'ai repassé mon permis et me retrouve en A2. Pas plus mal pour reprendre après 10ans, l’humilité étant de rigueur maintenant cela me fera du bien. comme dirais l'autre " ça fait la bite " Plus qu'à trouver une moto en A2 mais bon après l'hiver car reprendre maintenant me parait pas idéal, surtout me suis habité à être au chaud l'hiver en voiture, peut être un peu embourgeoisé avec l'âge... bref ça me laisse jusqu'à mars pour trouver mon bonheur. Pourquoi venir ici me dirai vous ? Petit 1 pourquoi pas !!!!! Petit 2 simplement car je regarde pas mal de vloggeur ayant parler de ce forum et pourquoi pas apporté ma pierre à l’édifice un jour... Petit 3 J'ai trouver un esprit sur ce forum que j'apprécie, avec un esprit de partage de cette même passion qui nous animent... A très bientôt sur les routes amis motards et motardes et prudence à toutes et tous. Benoît

Bonjour à tous, Top Gun, 25 ans et j'ai obtenu mon permis A en septembre dernier, avant la réforme ce qui me permet de pousser bibine à 75 CV. Youtube et ses Vlog m'ont poussé à venir m'inscrire ici et de faire de même. Ce n'est qu'un projet pour le moment de monter une chaîne afin de partager et faire profiter le tout public. Je roule pour le moment avec une belle petite MT-07. Je vous souhaite une bonne soirée, et un grand plaisir de suivre vos petites aventures. La petite :

Salut et bienvenue à toi sur le forum le 69... Quoi un lyonnais? Comme dit@Piit BOUHHHH XD! Comme lui, je suis du 42 et plutôt taquin XD! Poto Envoyé de mon HTC Desire 620 en utilisant Tapatalk

merci beaucoup, heureusement j'ai mûri un peu, retour plus dans le plaisir que les excès...

Salut Ursu !! J'ai beaucoup apprécié ta présentation ! ^^ Reconnaître tes erreurs du passé ainsi est une véritable preuve d'humilité et de sincérité de ta part !! RESPECT à toi !! J'espère que tu retrouveras un pur bonheur à rider, mais cette fois-ci, dans la sérénité et le plaisir ! Bienvenue à toi sur ce super fofo moto, très sympa et convivial ! A bientôt Benoit ! V à toi !!

Idem

Bienvenu UrSu. On apprend toujours de ses erreurs Le principale étant de ne pas les refaire, mais au vu de tes dires ce n'est pas le cas. Bonne route à toi pour le printemps. Amicalement

pas de problèmes j'adore ça aussi...

Il y a pas de soucis mais j'adore taquiné

je suis lyonnais d'adoption pour le boulot lol

Et en plus il a oublié les saucisses. Pfff inadmissible.

Tu veux pas faire des phrases complètes histoire qu'on arrive à suivre

Salut et bienvenue BOUUH LYONNAIS XD ... ici tu pourras trouver des conseils sur tout : motos, equipements, accessoires, ... BOUUH LYYOONN Bonne visite

Y'a un couillon qui s'est mis sur ta photo @Chris, y'a un gros casque en travers !

Petit joueur

@Tovvi tu as le vernis cristal pour aluminium ... au dire elle est bien : Propriétés : le Cristal Vernis Protecteur Louis XIII est un vernis incolore transparent pour protéger les métaux (cuivre, aluminium, étain, acier, bronze, laiton, chrome, argent) contre l’oxydation. Le Cristal Vernis Protecteur ne jaunit pas, ne s’écaille pas, résiste aux détergents, à l’eau et à l’air marin. Les gens qui font des restaurations de carburateur complet en utilise pour protéger les cuves poreuse ! ça fonctionnerait parfaitement

"la l'alu" ?! Oh my god ! C'est l'hallali du bourbon ! Demain, c'est promis... j'arrête le Jack Daniel's ! "Danoc", "antipruille" et "la l'alu"... moi je vais rester fidèle aux eaux de vie européennes ! Plus sérieusement, @Tovvi, si tu veux que ta peinture tienne, suis bien bien le conseil d' @Animal : dégraisse consciencieusement ta pièce à l'acétone. Et n'oublie pas de la poncer ensuite avec un abrasif fin. N'attends pas trop après pour lui appliquer une couche d'apprêt car l'alumine se reforme très vite.

Bonjour amis motards, Je m'appelle Bastian, j'ai 28 ans et je suis originaire de Caen dans le calvados, actuellement je vis dans les Yvelines avec ma femme. Je fais de la moto depuis pas plus d'une semaine... Je suis donc constamment en mode vigilance lors des dépassements, franchissement de rond point, etc... Mais j'adore ça. J'ai découvert la moto par hasard, il y a un peu plus d'un an et demi dans mon lit d'hopital, je suis traité pour un cancer (je vous rassure ca fait peur comme ça mais il est maitrisable...) l'année dernière j'ai passé plusieurs mois d'affilé en hôpital et en trainant sur youtube j'ai par simple hasard découvert la chaine de Lord Puma et j'ai vraiment accroché, ses essais moto me donnait envie, c'est un youtubeur simple et sympathique et j'adore son concept de tester plusieurs motos pour donner son avis (sur un chemin qu'il connait bien d'ailleur). Et cet homme m'a donné envie d'essayer la moto (attention je ne l'idolatre pas, j'adore juste ce qu'il fait), je me suis toujours dit que dès que j'irai mieux j'en ferai, et se fut le cas. depuis juin je vais beaucoup mieux. Par avis médical j'ai commencé par la 125cc, j'ai passé la formation en auto-école (que je trouve particulièrement trop courte d'ailleur...), et je me suis donc offert en début novembre une ktm 125 duke neuve (toujours en rodage^^) et je l'adore, j'en suis fan. Dès le deuxième jour j'ai fait 200 km en une journée (avec des pauses café gateaux) tellement j'étais dingue de ma nouvelle acquisition. J'espère un jour pouvoir rencontrer Lord Puma, j'ai déjà discuté avec lui sur facebook et il est vraiment sympa. J'aime beaucoup également les vidéos de MonsieurMarty, et Kikaninac et 100%bitume pour leur coté un peu foufou. Etant nouveau dans ce domaine je m'inscris sur des forums pour avoir un aperçu de l’expérience des motards plus expérimentés, et eventuellement faire des balades avec d'autres motards sympathiques traînant ici. A bientôt les amis et evidement... Ride Safe V

Bonsoir tout le monde Alors oui, l'astuce est bien connue mais je pense quand même que certains l'ignorent encore. Sur Amazon, il existe une astuce qui permet de réduire considérablement vos frais de port sur bon nombre de produits. Ca consiste à ajouter à votre panier un livre, et pas n'importe quel livre! Regardez un peu : https://www.amazon.fr/gp/product/9044738577/ (Edit : lien modifié, merci à @Skullzzz ) L'astuce est assez simple : ce bouquin à 1€ bénéficie des frais de port à 1 centime d'euro. Donc si vous avez dans votre panier des produits expédiés par Amazon pour lesquels les frais de port excèdent 1.01€, ajoutez ce livre à votre panier et vous ferez des économies! Voilà voilà!

Bonjour bonsoir à tous et à toutes ! Je m'appelle Fred, j'ai 38 ans et je suis originaire de la région parisienne, où j'ai vécu presque 30 ans. Je vis maintenant dans la Nièvre (58) près de Château Chinon J'ai roulé et parcouru de nombreux kilomètres par tout temps durant une douzaine d'années sur plusieurs 125 de tout genre comme les Honda Rebel et CBR, les Yamaha TZR, YBR, SR, Virago et une MZ RT ainsi qu'un scooter chinois. Je me suis inscrit sur ce forum afin de partager et de lire des histoires de motard et la solidarité qui va avec quand on est en deux roues. En effet, il y a une douzaine d'années, j'ai rencontré un soucis avec ma Rebel, et un gentil motard qui roulait en R1 bleue s'es arrêté et m'a filé un coup de main (bon en vérité c'est lui qui a tout fait, il connaissait son affaire) durant plusieurs dizaines de minutes, ce qui m'a permis de repartir. C'était de côté de Thiais après 23h si il se reconnaît, qu'il se manifeste et qu'il soit une nouvelle fois remercié Ayant obtenu le permis A il y a une semaine, j'ai acquis avant le permis une Suzuki 500 GSE de 2001 (elles sont plus jolies et moins carrées, le réservoir est plus grand, c'est l'année du restylage pour ceux qui ne connaissent pas) motorisée par un puissant bicylindre en ligne refroidi par air développant la puissance fulgurante d'à peine 50 chevaux. C'est maniable et c'est nickel pour commencer. Plus tard, je me verrais bien GSXF post 98 ou en Deauville pour le duo. A part cela, j'ai posté une vidéo sur YouTube durant laquelle je présente ma bécane, première d'une longue série j'espère. Mais on en parlera plus tard, je ne veux pas être pénible tout de suite J'espère rencontrer des motovlogers (gueurs ?) qui habitent mon secteur pour des ballades car ici les routes sont viroleuses à souhait, c'est un régal. Ride safe et merci de m'accueuillir parmi vous

Bonjour à tous amis(ies) motard. Je me présente, François, 34 ans. Jeune motard depuis le 14 octobre de cette année. Merci d'avance pour votre accueil. Alors j'ai tout d'abord permis moto pour un objectif professionnel, étant en formation pour devenir Enseignant de la conduite et de la sécurité routière ( oué je sais c'est long pour dire moniteur d'auto école :D), et ayant déjà le permis voiture et remorque me manquait celui-là pour être pas trop mal. J'ai connu la mobylette et le scooter dans ma jeunesse, il fut un temps ou j'avais l'optique de passer mon permis moto mais les aléas de la vie m'en on éloigné. Du coup maintenant c'est chose faite. J'ai vendu mon 4 roues pour pouvoir m'acheté mon 2 roues à moteurs ( bah ouais le vélo je l'ai déjà) mais bon je pense que quelque photo seront mieux que mes discours. Juste avant la petite histoire, cette moto est passé dans les mains de 2 motardes avant de mettre confié. Bridée, jamais brusqué, et style de route plutôt linéaire verticale ( l'usure du pneu en atteste). Du coup je les nommé la " Diva", pour garder ce petit clin d'oeil au deux motardes. Aller assez de blabla je vous présente donc ma petite diva dans son jus le jour ou je l'ai acheté: J'ai forcément craqué tout de suite sur celle belle ER6-N de 2013 surtout avec ses 5400 km au compteur. Seul les deux écopes sont abîmées par un mauvais béquillage et une chute à l'arrêt. Après 500km réalisé ensemble hop révision des 6000km bilan RAS hormis guidon tordu du à la chute à l'arrêt mais ne demandant pas le remplacement car très légers. Cependant la Divas me faisait des clin d'oeil car elle voulait du maquillage et de belle parure, alors j'ai chercher pour elle des éléments pouvant la rendre plus scintillante et zolie. Une fois les modifications réalisé par mes soins hop petite promenade pour une petite photo: Elle est toute scintillante avec ses liserés de roue rouge. Un nouveau support de plaque court car la bavette ne la mettait pas en valeur. Et ses deux clignotants LED. Et bien sur l'avant n'est pas jaloux même clignotant à led. Et ces rétro l'affine relativement bien de face. Bien sur madame la "Diva" ce sentait plus belle, mais ne voulant pas ressembler à une guirlande de noel, j'ai du lui installé une centrale pour les clignotants afin qu'ils ne clignotent pas comme des foufou. Voilà pour la présentation de cette " Diva", belle ER6 Black edition, avec selle confort. Prochain équipement de prévu une ligne complète pour que madame la Diva puisse rugir de plaisir Question Motovlogueur, pour le moment je préfère observer ceux qui le font afin d'apprendre ;). Mais l'idée trotte dans ma tête et pour le moment je ne trouve pas de motovloggueur sur Rouen et sa région. Donc peut être courant 2017 le projet ce concrétisera. Merci à tous pour votre lecture, en espérant que ce n'était pas trop long. En espérant vous croiser sur la route. Amicalement Franfois.

Coucou tout le monde, alors voila moi c'est Wasair je suis un jeune Youtuber qui débute dans le motovloging. Je suis en Rieju MRT 50 Sm, mais je compte passer mon gros cube d'ici pas longtemps.Je suis sur motovlog.fr pour faire des rencontre entre motards/es car pour moi la moto c'est ma passion, je compte un jour en faire mon métier (même si je m'ennuie un peu sur ma 50 ), bref je dérive, je suis la pour faire des rencontres car la moto n'est pas qu'un véhicule c'est aussi une vie que l'on décide de choisir, après voilà c'est tout ce que j'avais a dire si vous avez des questions n'hésité pas. ma chaîne et merci d'avoir lu mon post.

Cela ne va pas être très original mais probablement un Z800 après avoir essayer plusieurs modèles celui ma laisser de bonnes sensations... Et sincèrement vu les choix possibles et les décisions de certains constructeurs sur les modèles A2 à partir de l'année prochaine, cela me semble un bon compromis...

Bienvenue

bienvenue sur le forum ami trentenaire tu as une idée concernant ta future monture ?

Lolo c'est pas beau d'enfoncer la frangine comme ça... Les fées ça n'existe pas...

y en a d autres a venir

Salut & Bienvenue !

Le moment où vous êtes dans l'espèce d'usine abandonnée est un peu trop long je trouve et casse un peu le rythme et le thème de la moto. Mais c'est que mon humble avis Sinon bonne vidéo

La video qu elle doit Upload doit avoir une extension MP4 ce type de fichier est moins lourd que le *.MOV etc

De toute façon on jette jamais une pièce moto. Ça peut toujours faire une table de nuit, une lampe de chevet ou un arrosoir à blablatteries. d-:

J'ai essayé sur l'autouroute cet aprem... j'ai mis moins de 10 minutes

Salut Benoît et bienvenue ici C'est tout à ton honneur de reconnaître tes erreurs passées.

Bienvenue

Salut Benoît et bienvenue sur le forum

salut à toi et bienvenue ici. Belle preuve de sagesse que ton histoire

Salut mec ! Bienvenue ici !

Salut à toi et bienvenue ici. Belle présentation bien complète, on sent que tu adore ta belle et que tu es passionné. C'est cool pour un futur moniteur ! Bonne route à toi.

La flotte c'est plein d'oxygène ! A plus ou moins long terme en environnement clos sous une gaine thermo ca provoque une corrosion inter-granulaire... d'autant plus aux endroits qui auront été pliés ou la matière est en tension. L'idéal serait d'anodiser la pièce ! C'est faisable à la maison sans trop de matériel.

Tant qu'on ne plie pas à 90 degrés net (un angle carré) il n'y a pas besoin de chauffer dans le cas présent D'ailleurs quand on regarde la fabrication des sabots aluminium auto ou moto, toutes les courbures (parfois + de 45 degrés) sont faites à froid. Mais pour les angles à 90 degrés si ils doivent avoir un bord bien "carré" et pas arrondi, en général ils coupent et soudent. Comme ça a été dit, ça dépend pas mal de l'alliage utilisé, de l'épaisseur et de la solidité recherchée aussi.

Content que tu aies pu le faire toi-même, c’est crézoli. (-: La gaine thermo c’est pas bête du tout. Ça devrait éviter les contacts câbles-métal, en plus. Ça devrait bien se rétracter sur un plat si tu choisies le bon diamètre (pas 2 m plus large une fois enfilée quoi, sinon on sent rien ça tient pas bien). Au pire il en existe des allongées, très allongées, en bandes, adhésive… au pire un coup de lame et tu vires le tout. (:

Les différentes améliorations et hacks réalisable sur la Xiaomi Yi: -Le réglage de l'objectif sur l'infini: -Améliorer le son: -Brancher un micro externe: -Augmenter le débit vidéo (donc la qualité image) ainsi qu'ajouter un profil Flat (moins de saturation et de contraste,équivalent Protune Gopro) et obtenir le format superview similaire à Gopro: Pour installer un script il suffit de les télécharger au format ZIP ici: http://fpvlab.com/forums/attachment.php?attachmentid=71381&d=1458881862 Ensuite vous choisissez les réglages voulu en farfouillant dans les dossiers et vous copier les deux fichier à la base de votre carte micro SD. Ensuite vous allumer votre cam, elle doit biper 2 fois puis 1 fois et hop c'est partie... Ces scripts décuplent la qualité de votre vidéo mais attention en faible luminosité parce que ça bruite à fond à cause de la réduction du bruit iso (vraiment dégueulasse sur la caméra) qui est coupé, il est facile et de meilleur qualité de le réduire en post-prod... Grâce à ces scripts, pour une caméra à 70 euro, vous obtenez une image bluffante: Je rajouterai ici les améliorations diverses que je trouverai au fil de mes recherches, et si vous en avez poster les ici.

http://www.lacassedumotard.com/home/etrier-de-frein-900-tiger-3613.html Etriers de frein 2 pistons AVTrident, Trophy 900 92-93, Trophy 1200 92 et Sprint 93Idem que sur Yamaha XTZ 750 Super Ténéré. voici d'ou vient les infos : http://www.triumph-t3-passion.info/adaptables-triumph-t3.htm et voila pour le frein arriere Etriers de frein 2 pistons ARTrident, Trophy, Sprint, Speed Triple et DaytonaIdem AV. D. Yamaha XTZ 750 Super Ténéré (différence peut être au niveau de la vis de purge pour les AR en partie basse) meme source triumph C'est bon j'ai une preuve officiel cette fois @GalorV6 j'ai trouvé Pour les carbu mikuni BDST38 tu te feras une idée y'a pas mal de moto équipé avec celui la http://www.ebay.fr/itm/COPPIA-CARBURATORI-CARBURETORS-MIKUNI-38-mm-DUCATI-SUPER-SPORT-B328-/351887673727?hash=item51ee23c97f:g:u~AAAOSwImRYDuVM 55€ les carbus , ils ont l'air propre " bon gicleur et et vis de richesse je crois a changer "

il y a l'explication en dessous voilà c'est un problème de chromes homme je promet n'avoir rien modifié ^^

salut Le Futur Rideur J'ai vu celle-ci https://www.leboncoin.fr/motos/1027456079.htm?ca=15_s Elle à l'air vraiment très propre, tu as les pièces d'origine apparemment avec. Moi perso à ta place j'irai la voir. Parfois il vaut mieux faire quelque kilomètre pour trouver son petit bijou . Amicalement

Peut-être, mais ça ne rime pas avec "homme"! Bon allez j'arrête de pourrir le topic là ! (Question exploits je n'ai rien à signaler moi... sauf d'être devenue motarde après 40 ans passés à croire que ce n'était pas pour moi! )

On a besoin de l'avis de@Maverick159 Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Et voilà la vidéo officielle de la fameuse rando TT Pirate 2016 par Viedemotard.fr, régalez-vous !

Ah tu l'avoues ! C'est pour ça que tu retournes toujours à la moto école !

Sous le casque, "j'ai mis la bonnet !" :-D. Vous m'avez tué avec ça ahah. Et sinon, je compte acheter un tmax momo design edition, avec des tongues et un t-shirt "fait 13 attention". Et un porte kalash, fallait-il que je précise... :-P