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Salut à tous! Moi c'est redflow, j'ai 28 ans, et j'habite dans le var à proximité de Toulon. Je roule avec une 1250 bandit N de 2010. Niveau caméra, j'ai une sd18 et une géonaute g-eye 500. Pour le motovlog, je compte utiliser la g-eye 500 car je peux brancher un micro externe. Je garde la sd18 pour d'autres plans. J'ai commandé un micro externe AEE car c'est l'un des seuls compatibles avec la g-eye. Je vais bientôt créer ma chaîne Youtube, je vous tiendrai informés dès que la première vidéo sera en ligne.

Bonjour bonsoir à tous et à toutes ! Je m'appelle Fred, j'ai 38 ans et je suis originaire de la région parisienne, où j'ai vécu presque 30 ans. Je vis maintenant dans la Nièvre (58) près de Château Chinon J'ai roulé et parcouru de nombreux kilomètres par tout temps durant une douzaine d'années sur plusieurs 125 de tout genre comme les Honda Rebel et CBR, les Yamaha TZR, YBR, SR, Virago et une MZ RT ainsi qu'un scooter chinois. Je me suis inscrit sur ce forum afin de partager et de lire des histoires de motard et la solidarité qui va avec quand on est en deux roues. En effet, il y a une douzaine d'années, j'ai rencontré un soucis avec ma Rebel, et un gentil motard qui roulait en R1 bleue s'es arrêté et m'a filé un coup de main (bon en vérité c'est lui qui a tout fait, il connaissait son affaire) durant plusieurs dizaines de minutes, ce qui m'a permis de repartir. C'était de côté de Thiais après 23h si il se reconnaît, qu'il se manifeste et qu'il soit une nouvelle fois remercié Ayant obtenu le permis A il y a une semaine, j'ai acquis avant le permis une Suzuki 500 GSE de 2001 (elles sont plus jolies et moins carrées, le réservoir est plus grand, c'est l'année du restylage pour ceux qui ne connaissent pas) motorisée par un puissant bicylindre en ligne refroidi par air développant la puissance fulgurante d'à peine 50 chevaux. C'est maniable et c'est nickel pour commencer. Plus tard, je me verrais bien GSXF post 98 ou en Deauville pour le duo. A part cela, j'ai posté une vidéo sur YouTube durant laquelle je présente ma bécane, première d'une longue série j'espère. Mais on en parlera plus tard, je ne veux pas être pénible tout de suite J'espère rencontrer des motovlogers (gueurs ?) qui habitent mon secteur pour des ballades car ici les routes sont viroleuses à souhait, c'est un régal. Ride safe et merci de m'accueuillir parmi vous

ah ! je le savais !

Merci pour vos réponses JP-Motard, j'ai vécu pas loin, à Boissy St Léger. Orly n'est donc pas très éloigné, pour ceux qui ne savent pas, c'est dans le même département. Par contre, la région parisienne me manque, le rythme parfois infernal surtout Et tu as raison, ici il y a de l'eau partout, les champs inondés sont nombreux ces derniers jours... Comme tu es à Chatillon, et que je suis à Moulins E. on se croisera, c'est obligé Velocyraptor (très recherché, bravo ) , mon pseudo est celui que j'utilise depuis une vingtaine d'années, mais pas en rapport aux convois de dealers, plutôt parce que j'aime (enfin moins maintenant) quand ça va vite, ne pas se traîner. J'étais assez speed avant. Je n'arrive pas à citer tous ceux qui m'ont répondu, mais merci à tous, ça fait vraiment plaisir. Pitt, le scoot chinois était je crois un Znen ou un truc dans ce genre ; avec des pneus qui glissent même par temps sec, une finition déplorable tout comme le moteur mais je me rappelle qu'il était fort bien équipé et présenté. Merci pour l'encouragement sur mes vidéos, aujourd'hui j'ai été complètement fou, j'ai acheté une caméra que j'espère essayer demain... Allez, merci encore et à bientôt.

Si tu cherches la reprise oriente toi plutôt vers un Bi qui supporte souvent mieux le bridage. Comme @Maverick159 je pense qu'il faut aussi envisager la MT-07. Pour avoir fait 1h sur une version bridée juste après 1h sur une version full je peux confirmer que le bridage se ressent peu dans des conditions "normales". Si je ne dis pas de bêtise il s'agit d'un bridage à la poignée (en gros tu peux pas la tourner à fond) et non pas un bridage électronique. Ce dernier a à priori tendance à plus se ressentir. Je laisse les copains me contredire ou compléter le cas échéant. Après je pense que pas mal de personnes te le diront mais le plus important à mes yeux c'est d'essayer ! Car tout ceci est assez subjectif. Certains n'accrochent pas avec les 4 cylindres, d'autres les bi, etc, ...

Ça c'est vrai[emoji1] Envoyé de mon Orange Roya en utilisant Tapatalk

Tu as la CBr650F aussi bridable a2 chez Honda me semble-t-il

C'est ça, les fourreaux de fourche ne bougent pas facilement même lors d'une chute déjà d'une, et de deux si c'est serré au couple ils ne doivent pas pouvoir tourner sur eux même avec de simples coups de pieds, c'est impossible donc les silent-blocs c'est le plus plausible. De toute façon c'est remis en place, ne te pose pas 36 questions, tout va bien ^^

Je suis passé sur la zone moto vite fait hier. Je dit à ma femme que j'ai trouvé mon cadeau d'anniv / Noël ... une 1290SA à 18000 balles... Contre toute attente elle me répond : "bah...si tu vends la tienne"

Merci du tag Yes effectivement, pour la XJ6 entre 25 et 35 il y a une légère différence que tu ressentiras surtout lors de dépassement (qui seront plus facile si tu as un laps de temps assez court pour dépasser) et aussi au niveau de la vitesse max : en 25kw tu peines à atteindre les 160 alors qu'en 35kw tu arrives à (au moins) 150 assez rapidement... sinon vitesse max 196 voire une peu plus (effectuer sur autoroute allemande et donc illimitée bien sûr ). Et encore, j'ai changé le pot qui, d'après mon ressenti, a diminué légèrement la puissance... mais bon, il fait des flammes donc ça compense Sinon, appart ça, si tu restes sur 25kw, je te conseille tout de même de prendre un des bi-cylindres que tu as mentionnés dans ton premier message car comme l'a dit @Canon Fou, elle est un peu molle.. Ou tu peux voir pour une MT-07 aussi... elle est vraiment pas mal en bridée Hésite pas si tu as d'autres questions

C'est beau

Et accessoirement c'est le membre le plus difficile à réparer en chirurgie, aussi très coûteux d'ailleurs.

Salut à tous, Je suis Hauror (mec malgré mon pseudo ), 24 ans et futur motard ! J'ai découvert ce forum par un ami qui m'a motivé à passer le permis, et je ne voulais pas m'inscrire avant d'avoir validé cette première épreuve si redoutée qu'est le plateau. Ce plateau validé, mon compte créé, je me présente enfin. Sudiste, encore étudiant mais plus pour longtemps, je suis là pour faire des rencontres, pour pouvoir faire des balades sympa avec des passionnés comme moi, pour échanger mais aussi pour faire le plein de conseils. Bon, je suis pas super en présentations, mais je suis content de faire partie de cette belle communauté et c'est le plus important, À bientôt !

Je viens de créer une page facebook projet X exprès pour l'événement... avec un plan détaillé pour venir. On va rigoler.

bon anniv a ta fille dejà que je te trouve bien mais maintenant je sais que tu es sagittaire tu es forcement meilleur

Bienvenue, moi aussi je débarque, mais pas avec la même moto. Ta Bandit n'est pas ta première moto ?

apprend a lire monsieur le modo (c'est le 3 decembre on vient de le dire )

quand meme pas !!! ok j'avoue mais dis rien a @Lolo-bikeuse stp

Pas de soucis, je ne suis pas pressé Oui j'ai des pads plats et incurvés, je pourrai t'en filer quelques-uns avec.

pleine de boue, de paille... je l'appelle la bétaillère

Un vieux modèle 600. Et si tu veux des infos, c'est pas à rameur qu'il faut demander !

Je peux décaler mon guidon dans ses silents blocs sans avoir à trop forcer, et tout est serré au couple. En revanche je déjà pris des creux et bosses sur la route à des vitesses intéressantes, ça ne bouge pas.

Salut et bienvenue sur le forum flowwww ... Bon démarrage dans le motovloging

C'est pas l'airbag>? T'as pas mal aux dents là???

@Lolo-bikeuse a osé...

Lol énorme le dessin minute !

Salut Redflow !! Sympa une bon gros Bandit 1250 !! De la bonne bécane ça !! ^^ Bienvenue à toi sur ce fofo moto très sympa et convivial ! Impec' tout ce matos audio/vidéo ! Bon, bah il n'y a plus qu'à alors !! Quel genre de vidéo tu voudrais faire ? A bientôt ami motard Varois !! V à toi et surtout........RIDE SAFE sur ta Suz' !!

Cette GSXF750 n'est que pur bonheur, un bon ami à moi en avait une (malheureusement vendu pour sa santé), un vrai délice et quel couple de camion nom de dieu, une reprise en 6ème a deux sans soucis

Oublie moi s'il te plait ... Le raton laveur part hiberner dans son terrier

Salut voisin ! on a fait un peu le même parcours j'ai vécu dans le 94 (Orly) et j'en suis parti il y a 20 ans et je ne le regrette pas ! Sinon belle présentation Il faudrait vraiment que cette flotte s'arrête, les nappes phréatiques doivent être pleines avec ce qu'il ait tombé ! Moi je fais plutôt de la bécane en solitaire mais on se croisera peut-être un de ces quatre sur nos routes Bienvenue sur le forum !

Je ne dois plus essayer de moto, je ne dois plus essayer de moto...

Je ne comprends pas la conversation, ce ne sont pas les même qui parlent non ? Ou alors Gofast94 est le nouveau compte de Riven Rider ? Ou alors @I am Pitchou tu es fatigué

La xj6 en 34ch je l'avais trouvée particulièrement peu expressive, comparé à la mienne qui est aussi un 4 pattes (si on peu appelé ça expressif ). En 47.5 j'ai pas trop testé.

j'ai une XJ6 (78ch) car pas jeune permis, mais pour te dire mon retour, je pense c'est une tres bonne moto, qui pardonne beaucoup d'erreur, consomme peu, coute pas trop cher a l'assurance, peu cher en entretien & consommable. c'est ma premiere moto donc je peux pas la comparer a un bi, mais je dirai que les points negatifs se ressentent surtout sur les petits virolo, route de montage et autres epingles en tout genre, cest moins nerveux qu'un bi et je pense que tu le sens, surtout en descente tu as l'impression de ne pas avoir de frein moteur (Et donc que la moto pese une tonne). apres si la route en general, autoroute et ville c'est tres bien, aucun soucis pour l'interfile, et si tu prends une selle confort, le duo passe sans soucis (a voir avec moins de ch).

Je comprends pas tu passes les examens du permis le 18 Janvier et ton auto ecole ne t'as pas renseigné sur le bridage de ta futur moto??? Oo

Pour bouger les fourreaux il faut taper ou avoir un soucis au montage, et si les T sont serrés, c'est pas un coup de pied qui va remettre tout en place.

Oui ca n'est pas bien gros.

Oh la tasse Marge, ca te va trop bien, manque juste les cheveux bleus ! À tester !

Voici enfin ma FAQ !!! B

Un tutoooooooooo !!!

Bienvenue j'ai bien rigolé Aelik merci

J'ai relevé le défi du Firegame lancé par @fridouille91 @Suricat B et @Chris c'est à vous maintenant

Salut à toi mécréant, Juste pour te dire que ton pseudo est fallacieux , mets plutôt Bonjour / Bonsoir, ça évite la confusion en fonction du moment de la journée ...

Tu as quoi comme budget?

salut, je ne sais pas si elles se font sur ton casque, moi j'ai un lazer Monaco carbon, avec une visière LUMICHROME franchement, je la trouve extra: se teinte automatiquement en fonction de la luminosité, l'écran est clair la nuit, foncé en plein soleil, c'est extra!!! pas d'éblouissement le jour, bonne visibilité la nuit, pas de manipulation à faire (changer de visière ou lever/abaisser une seconde visière solaire) le principe est homologué (petite lettre E en relief sur la visière), pour le passage du permis, l'examinateur aurait pût tiquer et chercher la petite bête (mon moniteur l'avait fait) mais finalement: aucune remarque V

@Ptilu06 si ça t'intéresse, j'ai une hero 3 black que je n'utilise quasiment plus. Elle a environ 2 ans, n'est plus sous garantie, mais fonctionne encore parfaitement bien. Boîtier d'origine (non percé) en très bon état, je ne l'ai presque pas utilisé. Je peux te filer avec deux batteries de rechange et un chargeur 230V. Le tout pour 100 Euro. Faudra juste voir comment je peux te faire parvenir tout ça, vu que je suis en Suisse. Mais ça doit pas être trop compliqué

bravo pour ta chaine continue comme sa tu vera on commence avec 3 casques et maintenant j'en ai 13 mdr.

Sur Lille c'est idem... non autorisé mais toléré... J'avoue m'être déjà posé la question en passant à proximité d'une voiture de Police.

Salut et bienvenu

Joli bruit, bien que je ne soit pas fan de ce genre de moto ! Quand au tutoriel, je suis pour. Sa ne me servira pas mais tu n'est pas le seul a avoir ce modèle donc fait le sa servira a quelqu'un V & RIDE SAFE !