Classement

Bon, comme certains le savent ma petite Suzuki que vous avez pu voir au rasso a eu quelques soucis esthétique depuis, et du coup, vu que je viens d'avoir le permis A, j'ai changé de moto Voici ma petite HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE HRC de 2007 J'en ferais une vidéo la semaine prochaine

Heu t'es couillon ou tu le fais expres !? C'est exactement ce qu'il a dit

le gars ou la fille qui a ramené le top case a la mairie a du etre attiré par l'odeur et a dit encore un motard alcoolique

Quelqu'un a rapporté mon top case aux objets trouvés d'une mairie proche de la route entre chez Jo et chez moi! Merci merci merci à quiconque l'a rapporté!!!

En deuxième moto je vais sûrement me prendre une Trial.

Hello tout le monde comment ça va? Bon, ben je suis bien content d'avoir récupéré mes Handroid

c'est le bossu qui se moque du dromadaire !!!!!

Tu m'enerves tellement tu as le cul bordé de nouilles toi !

Parce que parfois il faut se taper un peu de route avant d'arriver au lieu de rendez-vous

Salut @Maverick159 pas de neige chez moi..... comme le disait notre reporter local (Steven Leroy): à Brest on est tellement alcooliques que même la neige tombe liquide!

Je vais vérifier l'intérieur de mon casque moi...

bon ben il reste la possibilité de la charlotte.... non?... je sors?

Il faut ouvrir la video sur youtube pour pouvoir lire la description...

Ce qui n'est pas le cas de la version 2017

Salut @aquiturion Moi aussi je le suis... gentil

Brune à l'extérieur et blonde à l'intérieur

Non non mais on a changé mon kit chaîne avec @Jo Lapoule et l'ancien kit chaîne faisait peur à voir tellement il était usé! Intacte! C'est vraiment étonnant... Elle était dans un bête sac à dos souple dans le top case, avec un gros U en métal

Tu as vu ma trogne d'ivrogne

'spice de poche !

J'ai jamais eu de soucis avec les maths moi, il n'y a que quand on ne les aimes pas que les profs deviennent sadiques !

Non j'ai deja eu la prime a la casse et la prime des nains de jardins grace a FLNJ Donc je peux pas en demander trop non plus

Pi d'abord le meilleur chocolat c'est celui de Bayonne! du noir, du vrai, pas du chocobeurk au lait! (wouaaah, ça rime!)

+1 et surtout ce n'est pas tout à fait la même pratique et le même challenge, ce sont deux loisirs différents. On peut tout à fait pratiquer les deux par exemple

de rien je me suis abonnée aussi dac

Surtout si tu es toute sale et que tu pues

Non non, moi je vais bien c'est @lelillois qui boucle. Comme dirait @Lolo-bikeuse "apprends à lire truffone à roulettes".

Elle est carrément hideuse !

Pareil, un Trail basique dans la lignée de la Mash Adventure... y a surement de quoi se faire plaisir dans la pampa

salut @Lolo-bikeuse , @Maverick159

Ne t'inquiète pas, @Tchibidouha , comme nombre d'entre nous ici, est un peu taquin. Il ne faut pas y voir de mal

Salut lolotte !

Cette Royal Entfield Himalayan va bien arriver en Europe car ils ont travaillé dessus pour la passer Euro4. C'est prévu pour Juillet 2017 : http://www.motomag.com/Royal-Enfield-Himalayan-elle-arrive-enfin-en-Europe.html#.WCs7B8mFyxA?platform=hootsuite Pas très jolie c'est vrai, mais elle a un certains charme quand même. Par contre si cette version (enduro ?) sort un jour, alors là Je précise que ce n'est qu'un Toshop pour une hypothétique version Rally Raid ^^ Pour rappel, la version actuelle :

Bonne journée, et bon courage

gnin gnin gnin, c'est pas gentil de narguer! Bonjour quand même le chuiche! Ici c'est gris moche, assez habituel en ce moment... Edit: en fait si je comprends bien tu nous écrivais en picolant?!?

Salut @Maverick159, toujours débordé de boulot?

Le mixeur il n'y a que ca de vrai

Salut Pour ma part pas de bonnette à poils mais il est planqué derrière la mousse de joue du casque tout simplement Ça filtre le vent et le son n'est pas étouffé pour autant, tu peux essayer.

Nathalie Portman... V pour Vendetta

On est pareil je crois...

Boarf. Changer un haut moteur tout les 500km, ou refaire la segmentation tout les 20… que choisir ?

À mon avis, le ouistiti a tout simplement ignoré la dernière ligne écrite en tout petit, en cyrillique et en italique au bas de la page : "Toi y en a surtout pas utiliser de beurre de cacahuète !"

Salut, Comme tu le dis dans la description, le son n'est pas parfait, ça crépite pas mal. Comment tu comptes faire pour l'améliorer ? Changement de position dans le casque, ajout d'une bonnette anti-vent ? Niveau angle de vue, je trouve la caméra trop en biais, il faudrait avoir le compteur/guidon plus "droits" (parallèle à la vidéo). D'ailleurs c'est quoi comme modèle de caméra ? Niveau contenu, il ne se passe pas vraiment beaucoup de chose. Rien de "marquant". Ca viendra sûrement avec le temps et un grand grand nombre de séquences filmées. Mon message peut paraitre négatif, mais j'essaye d'indiquer les points pour que tes vidéos s'améliorent

Tenue de robocop avec doublures internes, bottes montantes avec 2 paires de chaussettes, poignees chauffantes gants hiver, tour de cou..aucun soucis : )[emoji9] Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Les petites poche de joints complet moteur vient d'arriver Ouai y'a une astuce de pré synchro avec des forets on va tester ça on sait jamais

Gants chauffants... y a rien de mieux...

Ouep SMCR 2014. D'après ceux qui ont testé les deux, le 701 jusqu'à 2017 (avant le nouveau moteur Euro4) était plus souple, l'assise un peu mieux, le reste c'est plus du détail qu'autre chose, même si le compteur est très "restreint". Le problème du SMCR c'est que depuis 2014, il n'y a eu aucune évolution alors que depuis le début des SMC tous les deux ans il changeait des choses, au moins le kit déco alors que là ils ne le font même plus. Le 701 ne change pas de kit déco mais avec la norme euro 4 blablabla il a maintenant le dernier moteur du Duke 690, plus de puissance (passe la norme E4)... Pour moi même si je préfère l'esthétique du SMCR et que c'est celle que j'ai: 701 2017 > SMCR 2014-2016. Je suis même plutôt décu que KTM n'ait rien changé d'esthétique depuis 2014, d'ailleurs je viens de lire que la HVA 2017 a des plus de blanc et moins de bleu et d'origine les clignos à led (c'est carrément plus beau). Qui plus est apparemment le SMCR ne sera pas "adapté" pour la norme E4 donc ils vont encore produire quelques modèles et l'arrêter. (Info à prendre avec des pincettes vu qu'on parle d'arrêt du SMCR depuis fin 2015 :D)

Hello @Tornade! Moi j'aime beaucoup ton nouveau profil, avec ce côté "girl power", haha! Tu nous mettras des photos de ta moto quand tu l'auras bien tunée, hein?!?

Pourquoi acheter un trail, la xj6 est tellement polyvalente