Classement

Salut à tous et à toutes ! Moi c'est Batix et je rejoins avec un plaisir immense la communauté des motards ! Je viens d'acheter ma toute première moto : Une YAMAHA XJ6 de 2011 Noir et rouge (photo à venir car je vais la chercher dimanche) Je suis un grand passionné de Moto et de Vidéo donc je ferais certainement quelques vidéos pour vous faire partager mes passions et mes délires ! J’espère croiser un grand nombre d'entre vous sur les routes ! A bientôt Signé un Batix Amical !

Ce qui est certain, @Christopher, c'est que quels que soient les torts ou erreurs de ton enseignant, si torts ou erreurs il y a eu de sa part, tu n'as pas vécu une situation épanouissante. Ça se sent à la manière dont tu nous fais part de ce que tu as ressenti. Ne connaissant ni le nombre d'étudiants, ni les dimensions de ta salle de cours, ni la surface d'affichage disponible du ou des tableaux, nous ne pouvons pas te donner solution clef en main. Mais te serait-il possible à l'avenir de te placer au premier rang et complètement à gauche du ou des tableaux ? Ceci te permettrait peut-être d'avoir une vision prolongée des gribouillis de tes professeurs.

JE SAAAIIIIS!!! ça m'a juste fait penser qu'il faut que je regarde ce que j'ai sur la mienne, truffon à roulettes!!!

C'est pour ça que je dis que c'est dur... mais c'est vrai que des fois on part d'un sujet et on arrive à des trucs

Vala ! Mais t'as pas des rs10 pour autant !

Bah c'est pour le paysage !

Tout ça pour dire que l'école... ben c'est trop nul

Tant qu'il n'y a pas de rayures tout va bien !

Hello @Kalan ! Motoblouz a déjà publié ma vidéo si tu veux y jeter un oeil. En espérant que cela t'aide pour ton choix d'intercom

ba j'arrive a aller jusqu'au cal-pied sur la piste avec les pneus qui fondaient et j'ai pas trop eu de sensation de "glisse" sur sec perso. je peux juste comparait au Metzler Z4 qui pour moi etait bien en dessous des PR3/4. moi je dis achete des PR3, des T30 evo et des continental Road Attack 2 evo et tu teste tous ca. J'attends la video comparative

Ça me rappelle un sketch.

ou alors vu que ca gene une seul personne tant pis? enfin mois la version actuelle me convient totallement...

cest normal cest comme ca avec tout! une 106 qui tombe jamais en panne quand une voiture recente a des soucis d'electronique tout le temps, ou un nokia 3310 qui tombe tu remet la batterie et tu referme il marche nikel un smartphone cest plus la meme. en fait je crois que c'est une erreure de ma part. je partage pour vous eviter de faire la meme connerie. J'ai fais la MAJ en francais (FR) et j'ai mis "instructions" en Anglais et je pense ca cause les bug car quand je change de piste (donc playlist telephone) je le fais via la commande vocal ("next"). donc bien choisir le fichier de maj dans la meme langue que votre selection "instruction". je sais pas si cest la cause mais depuis que j'ai mis la meme langue ca remarche nikel!

Yop, Alors pour commencer avant de commander une pièce il faudrait que tu nettoie minitieusement tout moteur, ligne d'échappement comme ça t'es sur des fuites car ça peut être traitre Tu peux utiliser du WD40 pour le moteur,robinet et la ligne d'échappement aussi, comme ça tu verra plus clair, tu peux utiliser aussi une vieille brosse à dent pour les recoins Si tu veux des pièces pour ta moto envoie moi l'année et peut être ton numéro de chasssis en privé, et tu me dis quel pièce tu as besoin

Oh oui haha ! Et si tu savais les dossiers qu'on a sur lui...

J'ai PR3 a l'arriere et PR4 a l'avant, environ 10.000 Km et je pense pas avoir atteins la mi-usure donc longévité je pense plutot pas mal (pourtant la piste cet été ils ont fondu mass!!!) tenue de route sur sec je pense pas cest les meilleurs mais ils tiennent quand meme bien et sur humide ca va (apres je me suis pas amuser a tester les limites evidement)

Oh putain tu m'as tué !

Salut à tous !!! Après de longues années à rêver de devenir motard, après avoir lu les revues moto et motard en large et en travers, après avoir parcouru les différents sujets sur motovlog et après avoir bavé des litres de salive devant les différentes motos que je croisait dans la rue, j'ai franchi le pas !!! ( enfin celui de la porte de l'auto école ) et je me suis inscrit au permis A2 !!!! Je commence mon périple demain avec ma séance d'essais de 2 h pour savoir à quel point je suis nul ( ou bon, on sait jamais ) en moto ! Donc voilà c'est bon, je rejoins enfin la famille !!!! je vous ferai part des mes avancés et tout et tout !!!! Si vous avez des conseils ou autres à me donner je suis preneur V à tous et à bientôt sur les routes !!!

Bonjour tout le monde je me demandais si ça pouvais être intéressant un vlog sur l état des routes de notre pays ... Mais pas juste dire qu elles sont pourrie , dire pourquoi elles sont comme ça , combien ça coûte de refaire une route , comment ca se passe pour refaire une route etc ... a vous !

Le chanceux du jour... vu comment il est équipé, valait mieux pas qu'il tombe

Au moins, c'est direct Salut à toi. Je ne pourrais pas te conseiller en enduro étant donné que je n'y connais rien. Par contre, il est vrai qu'il serait sympathique que tu passes par la rubrique "présentations" du forum afin que nous puissions mieux te connaître

De te présenter dans la section adéquate.

Ouai, je viens de voir ton post sur ce micro. Le cas échéant, si le micro de manouche ne convient pas, je testerai le tien qui donne bien (j'ai regardé quelques unes de tes vidéos

Gnin gnin gnin!

Je me souviens en seconde... en rentrant en cours de maths ( @Lolo-bikeuse ), je déposais mon cartable dans la poubelle et j'allais m'asseoir au fond de la classe...

Salut et merci... ^^

et avec un grand angle !

Ah mais bien sur, si tu as pris ça contre toi j'en suis désolé, c'était pas du tout le propos. Je voulais simplement faire remarquer la pertinence des différentes gammes chez les fabricants de pneus qui n'est pas là par hasard non plus.

C'est tout à fait vrai, je répondais seulement à la question msieur !

#laposte Putain j'ai pris la flotte pour rentrer de l'hosto Pluies éparses mon fion oui ! Il a plus sur 100km, c'est pas trop éparse ça ! !

Je pense qu'il faut aussi replacer le choix d'un pneu dans son contexte. SI prendre un pneu sportif à gomme tendre quand on a une meule de 180 bourrins et qu'on visse à chaque sortie a son intérêt, le même choix de pneu pour une brèle de 70 ch (un 4cyl qui plus est) en adoptant une conduite cool n'a aucun intérêt. Alors oui, on se sent peut être un peu plus rassuré d'avoir de la colle à la place des pneus mais très sincèrement je pense que la moitié des personnes et moi inclus, n'utilisent pas 50% du potentiel d'un pneu sportif quand ils sont montés sur des machines plus modestes. Donc finalement, choisir un pneu dans le genre du sport attack ou du RS10 sur une cb650 pour aller au boulot sur l'autoroute, ça n’apportera rien de plus à part de payer ça une blinde tous les deux mois parce les gommards seront tellement plats que la brèle tiendra toute seule sans béquille.

Moi je ne sais même pas ce que j'ai comme pneus sur ma CBF600... Je vais regarder ça ce soir! (en tout cas ils tiennent bien le gravillon! test fait hier )

Salut, J'ai une CBR650F (donc la même que la tienne mais carénée et avec des demi guidons) et j'ai dégagé les Dunlop d'origine qui sont des savonettes sur sec et mouillé au bout de même pas 5000kms. Je suis parti sur du Continental Road Attack 2 Evo et franchement... ça déboite sa maman et ils sont pas trop chers en pack (220€ le train) sur Allopneus. J'avais le T30Evo sur ma bécane précédente et je préfère LARGEMENT les Conti. C'est un rail sur sec et c'est mieux que le T30Evo sur mouillé, quasi pas besoin de rodage (principe de démoulage spécifique à la marque), chauffe instantanée, usure assez uniforme même si un léger plat à l'arrière commence à se dessiner avec toutes les bornes de rocade que je fais et niveau longévité je dirais que je suis à un peu moins de la moitié restant après 7000 bornes. Pour les PR4 c'est cool pour la flotte mais sur sec ça glisse plus facilement que les PR3.

La XJ6 pour commencer je trouve ça très bien moi aussi (c'est ce que j'ai actuellement d'ailleurs) Beaucoup ici te dirons que ce n'est pas une moto, mais ne les écoute pas, ils sont jaloux

Merci beaucoup mec ! Mais grave ça fais 1 semaine que je ne tiens plus en place ! J'ai passé la semaine à aller dépenser de l'argent à saisie center pour compenser lol ! J'avais envie d'un autre type de moto mais il faut savoir marcher avant de courir Merci et V à toi aussi !

c'est pour etre polis, tu verra quand j'aurai la ligne se sera pire

Ah par contre quand je te parle au feu rouge et que tu fais semblant de comprendre alors qu'en fait tu m'as même pas entendu, ça bug pas là hein !!

dac pardon Chef

je peux demander de faire ça bénévolement et voir si il y a des volontaires

Ahh une sortie sympa de Trailleux sur les traces du Paris - Dunkerque

@I am Pitchou Pour des pneus il 'y a pas de secret, si ça accroche, ça fond, si ça dure, ça accroche moins. Après certains sont plus performants que d'autres. Les PR je n'en ai jamais eu mais c'est vrai que les retours sont bons. Mon gommard arrière c'est du T30evo et bah c'est la meilleure trouvaille que j'ai fais ! Je le trouve vraiment accrocheur (pour ce que j'en fais hein, je m'envoie pas sur circuit) chauffe très vite et il fait durer le plaisir en plus le coquin parce que niveau longévité je le trouve vraiment très bon ! Après sache que suivant ton utilisation, tu ne verra même pas la différence entre deux pneus niveaux grip donc à toi de mettre le curseur de la performance ou tu penses en avoir besoin pour avoir un pneu qui te dure le plus longtemps possible sans le prendre en défaut.

Bordel il s'amuse bien le mec en katoche

Pas étonnant

Bah je suis grave d'accord !! Et tu vas peut être trouver ça bizarre, mais je kiff vachement plus la 800 RR que la 1090 RR... Le design est moins aguicheur je trouve, moins racé.

Perso je m'y connais pas en casque mais le Scorpion que j'ai est vraiment bien, j'en suis pas déçu. Je sais qu'ils font du haut de gamme aussi, dans les exo 1200 air.

Je l'ai réglé, et franchement maintenant c'est le top, je ne dois plus faire le contorsionniste pour passer ma vitesse [emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bon, c'est chevaleresque de ta part de vouloir couvrir les méfaits de tes petits frères ou de tes petites sœurs. Mais, comme l'a suggéré @Subamon... tu devrais les enfermer à la cave ces sales gosses et les empêcher de jouer avec ton ordinateur !

De toutes façons tu peux pas l'acheter toi, c'est modèle mec

Tiens je pensais en avoir parlé ici .. en fait non. Certains le savent peut-être, j'ai passé un peu plus de 2mois et demi au Japon, donc j'en ai vu de la bécane? Et putain ! J'ai été hyper surpris de la taille des catalogues des différentes marques, et surtout Honda qui a des supers produits ! Un tour sur cette page suffit : http://www.honda.co.jp/motor-lineup/?from=top_pulldown Y'en a un qui a vraiment retenu mon attention, c'est leur scooter 50cc (jme demande si il existe pas en 110cc) avec 2 roues arrières montées sur une pivot. Soit avec plateau, soit avec un ENORME coffre, et quasiment tous les trucs de livraison l'utilisent. Et ça à l'air très marrant a conduire Et sinon, ils ont des roadsters jusque 1300cc qui gardent le look des CBF des années 2000 Une sorte de street-tracker qui est souvent la base pour de belles customs et aussi les choix très sympa en 50cc

Partie trollesque : « Je n'utilise le signe V que pour faire des oreilles de lapin. » Partie sérieuse : « Je suis contre ce folklore ridicule. » Lorsque j'ai commencé à rouler, le signe V n'était pas en usage. Un simple signe poli de la main ou de la tête suffisait amplement. Et puis un jour, selon la légende, un zozo anonyme, atteint par le syndrome de la danse de Saint Guy, a décidé de reproduire la pitrerie d'un pilote de grand prix. Aussitôt, de nombreux autres zozos ont commencé à imiter le patient 0. Et depuis c'est le grand cirque perpétuel, comme si le fait d'enfourcher un deux-roues condamnait irrémédiablement tout pilote à rechercher désespérément une prise électrique pour y fourrer ses doigts. Ce qui montre bien, entre parenthèses, que nous autres motards ne sommes pas des lumières : les prises de courant, ça fait bobo !