Classement

Raciste !

Oh merde @Lelie a des morpions en plus... Cadeau de ses nombreux amants sans doutes...

Oui, mais @Lelie a toute une réserve d'ANTI SEPTIQUE haha!

En temps qu'étudiant je n'ai jamais été voir une boite d'interim, on me l'avait déconseillé. Je démarchais directement les entreprises, il y a plein de petites boites qui ont besoin de petits extra ne serait-ce que pour 2 ou 3 semaines... Après j'ai remarqué que les jeunes ont bien moins de courage maintenant pour faire des petits boulots, j'en ai vu laisser tomber au premier refus, ou qui ne veulent pas faire un job un peu ingrat, ils ne veulent pas chercher eux-même (pourtant le plus efficace au final) etc... Ils deviennent un peu mous je trouve...

Ou le bon compromis c'est la XT660Z Ténéré sinon ^^ J'avais pas encore posté de photos de ma nouvelle mobylette sur le topic trails maintenant c'est chose faite ^^ Je suis entrain de bien l'équiper elle sera terminée d'ici fin août. C'est une moto très fun en tout cas !

Bonjour tout le monde @Suricat B@Chris@Lelie@lelillois@Animal@Lolo-bikeuse@ouarang@clemfarfar@Deviltrinity @lesautres !!! ça va vous ?

Une conduite dynamique aussi, 'fin pas comme un fou, mais des accélérations franches. Exagére les mouvements avec la tête. Ne fais pas de doigts aux forces de l'ordre. Pas de burns ni de rupteurs aux feux rouges. Je si tu croises un chat, tu as le droit de rouler dessus. Bon courage

Lundi je voulais faire un essai de la KTM 690 Enduro, mais elle n'est pas disponible en test. Du coup je me suis vengé

Les motos sont radis! Demain: Baptême de piste et du mode sport de la meule.

Alors pour te répondre, on en est à tester Calgon, parce que rien d'autre n'a marché jusqu'ici.

Salut à tous, Je compte faire quelques vidéos sur Youtube histoire de garder des souvenirs de mon aventure en deux roues. Mon père me passe sa vielle gopro hero3 White pour que je film ce que je croise. Je n'ai pas de style de vidéo en particulier...et pas de matos pour parler mais je devrais être assez actif vu que la moto est mon transport principale.. =) (Première vidéo pour tester la camera et le plan torse, j'attends l'attache pour casque sur le côté que je devrais recevoir Vendredi normalement...) hésitez pas à me dire ce que je penser déjà... même si ce n'est pas représentatif de ce que je vais essayer de faire DERNIERE /!\

De rien! ça fait un moment que je pense à faire des petits gribouillis instantanés comme ça!

@Animal ne ressemble pas trop à cette petite bête...

BBBBOOOOUUUUUUHHH ! ! ! LYONNAIS ...heu .. pas gentil lol bienvenue sur se beau forum xd peu être on se croisera un jour qui c'est t’inquiète pas j'ai rien contre les lyonnais j’adore les gratton ^^ bon je me tait ride safe a bientôt

Il roule à contre sens tout simplement ! Voila la cause ... .... ok ok jme casse

Petite vidéo off road (vu qu'il y avait que de l'eau XD !) Pour montrer la galère des inondation en moto. Petite pensée au personne inondé !

Maison et garage en hauteur donc tout est OK Encore plus quand tu es dedans ! ^^

un autre model que j'aimerais beaucoup tester, on l'a vu a Bruxelles au salon en janvier http://www.swm-motorcycles.it/en/models/adventure/superdual/

Les pots d'échappements pourris/ entrée de gamme ont tendance à faire perdre en performance en effet. Là j'ai commandé du bon matos (en théorie) donc ça va faire plutôt le contraire : un gain de quelques chevaux, plus de couple, plus de souplesse et un allègement de la moto. Je vais gagner 5kg en virant le pot d'origine qui est juste mastoc. Vous verrez ça bientôt mais ça va claquer ^^ Ce mono a subi les différentes mise aux normes anti-pollution et la norme euro3 est venu bien altérer son agrément. Le petit mono n'arrive d'ailleurs pas à passer la norme euro4 donc Yamaha arrête sa commercialisation cette année. C'est un peu comme une Harley avant de la remettre aux normes US : ça change tout ^^ Je ne manquerai pas de vous en faire part :-)

sympa ta vidéo, mais c'est vrai que le harnais sur un roadster c'est pas le mieux

Lol ça c'est mon cas, j'ai enlevé mon casque à la fin et je me suis rendu compte qu'il a jamais été attaché lol

En fait il y en a, de l'eau, artificiellement quoi... Hier j'ai été voir le Dubaï Mall, avec son aquarium gigantesque, le pont au-dessus d'une étendue d'eau artificielle face au Burj Khalifa (la tour la plus haute du monde actuellement). A la fin du jeûne, un coup de canon retentit chaque jour, et c'est le début d'un spectacle incroyable d'illuminations de la Burj Khalifa et un bal magnifique de fontaines et de jets d'eau, le tout calé sur de la musique. C'est très impressionnant! Ensuite, petite shisha avec deux jeunes expats que j'ai rencontré hier, c'était très très sympa Pour vous donner une idée (c'est beaucoup plus impressionnant en vrai ) (Mon moment préféré pendant cette chanson c'est à partir de 2 min environ Les fontaines sont vraiment synchronisées avec la musique je trouve ça beau!)

Ca tient garce à une seat rack, qui se fixe sur l'arrière genre ça :

Salut @Chris et @Lolo-bikeuse ! Oui ça sèche, bientôt plus de traces par chez moi !

Ma belle voiture de location (Comment ça j'ai très mal cadré? )

Hier je me suis occupé dun vélo de @Animal ! Bon il est beau et bien équipé, mais putain qu'elle merde à régler !

! Si je croise des poules je les attaches derrière moi et je fais un 0-200 le plus vite possible pour voir si leur cou tient le choc !

Tu as l'air de savoir monter , la qualité son/image est top ! Ca présage que du bon ca l'ami

Puisque je suis en Nouvelle-Zélande, autant en profiter ! Même si je ne peux pas rouler Détrompez-vous, ici c'est l'hiver Lac de Wanaka : Avec des nuages Sans les nuages La côte pacifique vu du ciel: Milford Sound (Soit disant le plus beau fjord du monde): Le Mirror Lake: Et une rue de Dunedin (KTM POWER):

C'est bien joli tout ça les gars mais je crois que c'est mort et enterré ce projet... D'ailleurs je ne sais pas qui a déterré ce topic (flemme de regarder)...

Ahahaha t'as bien fait saleté de supermot' ! (<3 Seph) La version Enduro KTM / Husqvarna est bien sympa Pire encore avec le kit rally !

Picole pas avant d'y aller !

Mdr tu me prends pour qui ? Pas plus vite qu'à fond bien sûr

Je suis tomber sur cette vidéo par hasard sur Facebook, j'ai tout de suite accroché mdr ^^ par contre ils doivent avoir chaud !

Salut à tous ! Voici enfin mon 1er sujet concret (l'autre étant ma présentation ) sur ce forum ! Et pas des moindres, car je vais vous développer étape par étape la fabrication de ma table de chevet ! Oui je sais nous ne somme pas sur le forum de "D&CO" ! mais si je vous dit qu'elle a été faite avec une roue de moto ca vous branche un peu plus ? Non ? bah tant pis faudra faire avec ! Avant tout de chose, je tiens à préciser que je n'avais pas pour but d'en faire un article, donc je n'ai pris des photos avec cette intention, que vers la moitié du projet. Les autres étant des photos récupérées dans des conversations facebook ou snap envoyés... Assez de blabla ! Place a mon parcours du combattant pour finir ce projet ! - 1ère étape et pas des moindres, l'achat de la jante ! Pour info ce projet a commencé fin octobre 2015 (et ouai y en a fallut du temps !) Jante trouvé sur LBC, venant d'une FZR1000 (cela aura son importance par la suite ...) Un coup de pinceau et elle a tout de suite plus de gueule ! Bon ok j'ai la chance d'avoir une chaîne à l'epoxy sous la main Ensuite je me suis attaqué au disque de frein, un coup de paille de fer, un petit coup de polish et tada ! C'est bien beau d'avoir un disque qui brille, mais il est quand même pas mal abîmé le gaillard ! En même temps venant d'une moto produite entre 1987-1995 ... Pour solutionner tout ca : camouflage du disque et un coup de bombe fera la faire ! Le résultat après remontage. -2ème grosse étape: le pneu ! Grace à mon ami @BikerWolf j'avais su obtenir un superbe pneu slick usé sur piste ! Le pied quoi ! Tout content j'emmène ma jante chez celui ci, qui se trouve tout de même à 100km de chez moi ... Une fois arrivé là bas, je lui montre ma jolie jante remis à neuf, monte la valve, et ... AÏe ! ... Pour les connaisseurs, vous aurez déjà devinés, la FZR1000 a une roue en 18" à l'arrière, et les motos de piste ne tourne qu'en 17.... Gros coup au moral, je ne savais pas quoi faire, et les fêtes de fin d'années se rapprochant, j'ai mis de coté le projet. 2016 commença, suivi des fameuses résolutions que personne ne tient ! Je me suis donc dit que pour une fois j'allais en tenir une et finir cette table de chevet ! Après quelque mois à chercher par ci par là, j'ai fini par acheter un pneu 18"... A défaut de pneu slick j'ai pris un pilot road 3 qui a une structure assez classe Une fois reçu, il a fallu le monter... et pour un débutant comme moi, je peux vous dire que ca n'a pas été chose facile... Mais j'y suis arriver sans massacrer la jante ! (enfin pas trop ) Une fois tout cela de fait, j'ai décidé de redonner un coup de jeune à ce pneu d'occas, ceci grâce à un rénovateur de pneu. Je ne connaissais même pas ce genre de produit avant de faire mes recherches sur internet ! Au début j'avais quelques doutes... Mais il s'est avéré que c'était efficace ! -3ème et dernière étape: la transformation ! Pour transformer ma roue il me fallait un verre de la bonne taille pour pouvoir poser des choses sur ma table (oui sinon ca sert à rien ) Sauf qu'un verre sur mesure ca coûte un bras ! Donc me voilà parti à la recherche d'une table basse ou tout autre objet qui pouvait faire la faire avec un verre rond de la bonne taille ... 2 mois passèrent avant que je trouve mon bonheur ... Ouai bon, vu comme ca, ca n'a rien d'extraordinaire ... Ca vous parle un peu plus comme ca ? Bon c'est pas tout ca, mais il va falloir attaquer l'éclairage ! Vous êtes prêt à voir des km de soudures, de câbles, et de gaine thermique ? (ouai j'adore en foutre partout ) Un petit aperçu du chantier avant de commencer ... Soudures... Isolations ... Re isolation (je vous avais prévenu ! ) On isole le bande de led aussi tant qu'a faire ... Et on répète l'opération pour toute les branches de la jante... Heureusement elle n'en a que 3 ! Ensuite vient le passage des câbles... ainsi que l’installation des leds, un moment ... plutôt long ... Une fois les 3 câbles enfin passés : Et bien on regroupe tout ca sur un seul domino. Pour y brancher le transfo pardi ! Un interrupteur... Et ainsi qu'une prise, il parait que ca marche mieux On prépare l'arrivé du plateau, Puis on l'installe confortablement ! Et tada ! Bon, c'est bien beau tout cela, mais c'est un peu bas... Allons fabriquer des pieds à cette table ! 3 ronds, 3 vérins en plastique, un tour,un tarraud et c'est parti ! Et du sur mesure s'il vous plait ! On remonte le pignon sur la roue... Et là ca a de la gueule ! Et tout pile à la bonne hauteur ! Et mine de rien ca éclair ! Voilà mon roman est maintenant terminé ! Merci à ceux qui en ont lu l'intégralité, et j'espère que ce premier sujet posté, vous plaira ! à vous et à bientôt sur les routes ! Loup®

Haha merci à toi, verifie sous ton lit si je n'y suis pas

Welcome saloperie de tueur en série

Elle s'en moque, elle est infirmière, ça lui fait un client de plus. Ah c'est beau le libéralisme... quel monde de requins !

Le bar est la pour ça, et de toutes façons personne ne prête réellement attention à ce que tu écris donc...

Bonne idée... A partir de 18 ans! Mon gars s'est démené pour trouver un boulot d'été à proximité de chez nous, et n'a rien trouvé (la seule entreprise où il aurait pu bosser fait un arrêt sanitaire cet été !) Du coup pas d'argent de poche pour s'acheter du matos d'ordi! Il râle ! (Déjà qu'il n'a pas encore l'ordi... Ça dépend de son bulletin scolaire, haha !)

Bonjour Suri! Quand on est dans un pays où on écrit de droite à gauche, ça perturbe, hein...! Bonjour @Animal et @Chris! ça sèche chez vous?

Il y a 2 modèles de FZ6. La FZ6 S1 et FZ6 S2. La FZ6 S1 va jusqu'à l'année 2006. À partir de 2007, c'est la S2. La S1 n'a été produite qu'en 98ch, alors que la S2 a été produite en 98ch et en 78ch. La version 78ch est bridable pour le A2. Après tu as les versions N (Naked) ou S (carénée). Un très bon article sur cette moto http://www.motoservices.com/selection/Yamaha-FZ6.htm Je ne te prends pas pour un débile en sortant tout ça, c'est juste au cas où tu sois un peu perdu^^ Si tu as des questions sur cette moto, n'hésite pas, j'ai eu une S1 Naked en première moto

C'est qui ? Le père de steve gravier ?

!!! Oh dis donc,je n'ai même pas suivi l'émission, c'est toi qui me l'apprends! Vive la Bretagne! (2 années de suite, quand même, hein!)

Ça aurait tellement été nice de pouvoir filmer comme ça sur circuit! Je vais quand même emmener le harnais la caméra toussa toussa pour essayer de filmer et/ou de gruger. Oui j'étais en Jean, je mérite un châtiment!

J'ai prévu d'aller essayer la 701 enduro, puisque chez Husky elle est disponible en test Mais ce que je peux dire déjà après avoir essayé la SMCR, c'est que ça vibre épouvantablement à bas régime genre 4-5 fois plus que mon petit mono... Et autre point un peu dommage, c'est le rayon de braquage assez important Là où j'arrive faire demi-tour d'une fois avec ma WR, je dois m'y reprendre à deux fois avec celle-ci. Sinon dans le positif: l'embrayage hydraulique est très doux et progressif, les freins dans le même genre, par contre heureusement que l'ABS est déconnectable (non, je ne l'ai pas déconnecté ), parce que dans le terrain c'est l'horreur ! Le truc, il panique complet dès que ça glisse la moindre Autre point positif, la selle. Confortable, pas trop dure (contrairement à un enduro ou SM pur et dur), et on peut très facilement se positionner où on veut dessus. Et le moteur, forcément ça tracte plutôt bien avec 67 chevaux pour 140 kg mais ça tire assez long d'origine. 4000 tr/min à 90 km/h en 6ème, début de zone rouge à 8000. En tout cas pour la route, c'est largement suffisant

Alors pour la qualité de la vidéo déjà ça ressemble à ça (j'ai que ça sous la main au boulot et c'est un cable propriété ou genre nanoUSB ou je sais pas quoi, donc je peux pas transférer ce que j'ai sur la carte SD... donc je mettrais un exemple de vidéo ce soir ou demain) ça permets de filmer pendant environ 1h avec sa petite batterie de 200mAh Et oui, tu peux filmer pendant la charge, mais elle se met a chauffer comme un petit four quand elle charge... j'ai l'impression que ça continue à charger quand la batterie est pleine d'ailleurs... c'est un peu bizarre...

Mdr quand tu entends ta bécane hurler dans l'atelier, pouah c'est excitant xD T'es trop naze mon susu, tu ne sais pas rouler Tu voulais impressionner une fille ? Mdr

Hormis la route qui est sympa et le fait que la buée apparait toussa toussa, l'image manque clairement de détails et les couleurs sont bien bien ternes...