Classement

HALLO Je suis Kimboo, un scooteriste trentenaire qui vient d'obtenir son Permis A (Avril 2016). Vivant sur paris, je n'avais aucunement besoin d'une moto, quand on sait que la vitesse moyenne ne dépasse jamais les 50km/h, même sur le périph Je ne jurais que par mon Xmax 125. Puis une nana entre votre vie, vous déménagez en banlieue, et très vite le manque de puissance pour commencer et terminer les dépassements sur l'autoroute devient dangereux. Je ne vous parle même pas de l'aspiration des gros camions. En 2 roues, pouvoir ouvrir les gaz et se sortir de situations complexes est une nécessité. Mais à l'époque, la moto c'est pas pour moi, c'est pour ces "kékés" qui veulent faire du bruit dans leur veste en cuir. Pour moi la moto c'était la passion de la vitesse, ou alors délire de papi en Harley. Vu que j'avais besoin de plus de puissante, j'ai opté pour un 3 roues: Pas besoin d'un permis A, plus de puissance, plus de protections avec le carrénage et pour des sorties en duo, rien de mieux. Résultat, j'ai vidé mon livret A pour m'offrir un métropolis 400. oui je vois d'ici ceux qui disent que le 3 roues c'est de la merde et qu'il n'y pas de sensations. alors je vous arrête tout de suite. avec un 3 roues, on peu se casser la gueule: cela arrive a beaucoup qui croient que le 3 roues tient tout seul debout avec un 3 roues on a des sensations dans les virolos: avec mon 3 roues, l'inclinaison est pas maxi, mais assez pour prendre du plaisir avec un 3 roues on ne vas pas assez vite: avec mes 110kg et les 256kg de mon 3 roues, j'ai atteins des pointes à 160km/h et puis avec mon 3 roues, j'ai pu déménager quand ma nana m'a foutu à la porte. Avec mon 3 roues, j'ai fais des sorties, des voyages, et j'ai découvert l'univers de la moto. J'ai commencé à revoir mes préjugés sur les motards. J'ai commencé à penser à ce que je pourrais faire avec une moto. Avec mon 3 roues, j'ai effectué 15 000Km en 1 an! C'est comme ça je me suis inscris au permis moto. 1an, 2100€ (1 échec au plateau et 48h de cours, code de la route a repasser), il est enfin là, La nouvelle moto Aussi... Je m'arrête ici pour mon histoire car j'en vois au fond qui s'endorment... Certains MotoVloggers m'ont donné envie de partager ma passion en 2 roues (je pense à Shift87). Du coup, me voilà parmis vous. sur ma Chaine, il sera question de scooter et de Moto. J'espère profiter de vos expériences pour bien débuter. Bien à vous.

Salut @Ares, comme l'a dit @ChakerBZH je suis l'heureux possesseur d'une WR250R D'après ce que je comprends, ça doit bien correspondre à ce que tu cherches: c'est léger, capable de pas mal de choses dans le terrain (petits chemins voire sentiers de forêt et montagne) et roule correctement sur route. De préférence sinueuse, la route Avantages: Fiable (pas le moindre pépin en 25'000 km) Très faible consommation (3.2 l/100 km de moyenne depuis le début), je fais généralement un plein de ~6 litres après 180-200 km C'est la plus puissante et légère des 250 de loisir (KMX, CRF250L) Comportement très maniable et joueur (on arrive à suivre des motos bien plus puissantes si c'est assez sinueux) Très à l'aise sur des petits chemins (ou à côté ) Pas besoin de la brider pour le A2 (encore heureux ) Inconvénients: Rare, donc difficile à trouver d'occasion Ne convient pas pour l'autoroute (vitesse max dans les 140 km/h, mais faut pas trop dépasser 110-115 en croisière) Les pneus d'origine (Bridgestone TW301) s'usent rapidement sur route, ~4500 km pour les deux Pas de grand confort (comme toutes les motos de ce style) Ce que je peux t'en dire autrement: Je roule avec des Pirelli MT90, ça tient bien sur la route, ne s'use pas trop vite (~7000 km avec l'arrière, un peu plus avec l'avant) et passe bien en tout terrain tant que c'est sec La selle est assez confortable par rapport à celle d'une vraie enduro, j'ai eu fait 450 km sur une journée (bon honnêtement, c'est un peu la limite ) Selon la documentation il faut faire une vidange tous les 10'000 km mais vu qu'il y a relativement peu d'huile (1.5 litres pour moteur/embrayage/boîte) et que je sollicite pas mal le moteur, je fais tous les 5000 km J'ai ajouté des protège-mains, ce qui m'a évité de devoir changer mon levier de frein avant sur une chute Elle n'est effectivement plus au catalogue Yamaha depuis peu, j'ai aussi vu ça dernièrement C'est tout ce qu'il me vient en tête pour le moment, si tu as des questions n'hésite surtout pas ! Et tu peux toujours aller zieuter l'une ou l'autre de mes vidéos si tu veux voir ce que ça donne en utilisation. #pubgratuite Sinon tu parles de la WR450R, mais tu as vu ça où ? Parce qu'à ma connaissance, il n'y a que la 450F qui existe, mais c'est beaucoup plus radical comme utilisation. C'est une pure enduro, avec tout ce que ça implique comme contraintes. A ce moment-là, renseigne-toi plutôt sur la DRZ400, pour un utilisation plus proche de la WR250R. D'après ce que j'en sais, c'est similaire au niveau de la fiabilité et de l'entretien.

Je voulais faire un post pour la présenter, mais bon.... Je vous présente, Karaba la Sorcière! Un XSR 700 Garage métal de chez Yamaha. Brut de décoffrage, car je n'ai plus un sous pour lui offir l'accessoire indispensable à cette moto, comme à la MT-07, un pot qui ne donne pas l'impression d'être à l'arret au Feu rouge. dans un autre post, je la présenterai, aussi je vous expliquerai pourquoi j'ai choisis cette moto.

un peu d'humour en cette triste periode !!!!

Ouii! ça va ça va 1ère partie d'examen finie (d'où mon absence de ces derniers jours ) Et pi bah...j'ai enfin trouvé un acheteur pour ma xj6 pour pouvoir me prendre une MT-07 Donc QUE DU BONHEUR

Les poubelles domineront le monde un jour ..

Heureux d'avoir eu le permis A2 avec 27 points sur 27

je savais que BMW avait un catalogue d'option impressionnant, mais l'option blondinette charmante ça doit pas de donner

@afv sentait venir le truc, on l'a entendu pendant 20 min dire : "On aurait pas dû prendre cette route ! " Ahahahah Pour le moment encore aucune amende de mon côté @Maverick159 ça risque de piquer pour toi l'addition

Ah bah....merde... Merci pour l'info en tout cas Du coup je vais en attendre 2 (je me suis fait flashé aussi la semaine dernière en ville) JE VOTE @afv!!!!! dois-je vous rappeler que c'est impossible de monter au dessus de 105 avec mes 34 poney (oui oui...on aurait pas dû prendre cette route... ^^')

C'est à peine croyable

Bonjour amis motards, Moi c'est Sabrotte, Tom dans la vie de tous les jours (certains auront la référence pour le pseudo, je paye un plein a celui là...) je viens de Lorraine et plus précisément de Meurthe-&-Moselle, il y a pas de magnifiques col ou de vues surplombant la mer, la région est pas réputée pour être chaude et chaleureuse niveau climat. Mais allez savoir pourquoi je l'aime bien ma région et je l'a trouve belle ! Bon j'ai bientôt 21 ans motard depuis ma plus tendre enfance avec un dirt bike 110cc pour débuter, une 85kx pour tâter les terrains puis une 125Yz parce que j'avais grandit j'ai revendu ça il y a 1 an pour m'acheter une cb 500 f de 2013. mais dans quelques jours j'ai mon nouveau jouet arrive, une petite anglais pas farouche : Street Triple R !! (c'est à ce moment là que la foule est en délire) ! bon en tout cas moi j'y suis ! Bref voilà pour faire court, je ne demande qu'à rencontrer des gens sympa qui ne se prennent pas la tête et partage cette belle passion qu'est la moto. PS : le plein c'est une blague, l'achat de la street m'a fauché !

Bonjour à tous, Je me présente, Laurent, j’ai quitté mon vélo depuis quelques temps pour un 2 roues un peu plus amusant et performant … Actuellement je roule en Cbr 650, équipé d’une ligne Ixil L3X (pour ceux que ça intéresse). Je roule en Ile-de-France et plus particulièrement en Seine-et-Marne, sur les petites routes tranquilles de campagne. Voilà quelques photos de mémère : Au plaisir de vous croiser ou de rouler avec vous un jour !

Non ça ne vient pas du casque, mais bien du micro

Faut jamais rager à moto, ça se retourne toujours contre nous. Hein@walane ?

Quand on sait pas lire on évite de répondre. Tu m'as vu dire qu'elle méritait quoi que ce soit? Je vois pas le mot dans mon message pourtant. Pour la réponse débile de ton niveau, en quoi ça te regarde ce que je pense? Prévention: Miroir, contre miroir, miroir incassable, c'est celui qui dit qui est. #répartieLvlOver9000

On pleut dire ça

Ahhhhh donc c'est de sa faute à Afv !!!! Roh le vilain, je vais t'envoyer la facture mouah !!! Ah oui, c'est sympa aussi XD

On est au bistrot les filles, pas chez les fashion victimes

http://www.highside-moto.com/ La Tracer lèverait en 4 mais sur voie rapide et sur la réserve... n'importe quoi!!! Je le saurai si c'était vrai

@Canon Fou va pouvoir te renseigner sur la WR250R il en a une justement

coucou le bar ca va mieux par chez vous @Chris @Animal ? Modifié il y a 12 heures par Jo Lapoule Merci de préserver nos yeux à l'avenir @Jo Lapoule

Salut Toutes les chaînes vidéo des motovlogueurs sont ici : https://www.motovlog.fr/forum/14-vos-daily-motovlogs/ Je ne pense pas que ce soit utile de faire "doublon" pour le partage des chaînes, il suffit de fouiller un peu ce que tu veux voir Tu annonces la couleur tout de suite Heureusement pour la communauté que les Daily Observations ne se résument pas à ça mais bon il y a de tout et pour tout le monde ! Edit : je lock, le sujet n'a pas lieu d'être pour la raison expliquée

J'ai surtout donné mon numéro de mobile au magasin qui gère le SAV du téléphone. Ça va pas être pratique s'ils veulent me joindre Bon ils ont quand même mon adresse mail...

(Héhé tu ne croyais pas t'en tirer en supprimant ton message non mais! ) J'ai vu plusieurs tutos sur Youtube où les personnes effectuent des rendus avec ces paramètres c'est ça que je trouve zarbizarre!

Nouvelle moto? J'ai entendu nouvelle moto? C'est quoi?C'est quoi?C'est quoi?C'est quoi?C'est quoi? Dans tout les cas, salutations!

Il me semble que la dénomination GT s'applique pour les pneus renforcés destinés aux moto lourdes.

Salut @Lelie, @Chris, @Lolo-bikeuse, @ouarang, @VelocyRaptor. Bonne nuit @Jo Lapoule et @clemfarfar... Berlinette @Animal... j'ai entendu à Auto moto que ça se négociait autour des 80 000 balles mini.

Si tu le cites comme ça c'est que l'idée tu l'as déjà [emoji6] Elle sait déjà que si elle veut le passer je me plairait en 2 pour lui payer moto permis assurance et même l essence après elle me dira quand elle le voudra je ne suis pas non plus à la minute mais c est vrai que j aimerai bien rouler à ces côtés en amoureux sur la côte ... Après si ca l amuse pourquoi pas passer le gros cube ... L avenir nous le dira ...

Vous m'en mettrez deux siouplé... la moto et la demoiselle... merci

Merdeeeeeeeeeee combien l'amende ?

Bon bah, amende... --' Et ce n'est que la première... C'était le Lundi en direction de la Suisse. On s'est fait flasher par une voiture en la doublant, je suppose :/ @Walane @afv @Maverick159 @Canon Fou et euh.... Rah j'ai oublié le dernier pseudo, nonnnnnn

Le motard qui intervient fait plaisir !

Pas absolument sûr que ça ait sa place ici, mais juste pour les paysages et le terrain de jeu

Super retour

Bienvenue sur le forum Matthieu ! Courage pour le permis !

Pour sa défense, il voulait prendre la "bonne" route mais Mr.Gps disait le contraire. C'est sur qu'on s'est laisser entraîné dans la fiabilité technologique, mais @afv, alias Tomtom depuis le rasso , prouve que le cerveau est une meilleure machine que n'importe quel bout de plastique.

Pourtant tu dois avoir l'habitude avec ton style et le bruit de ta meule

Merci !

Salut la Team ! Dîtes, je cherche à voir des observations quotidienne ( la police, road rage, des roues arrière, ) avec un peux de tout quoi j'ai fais un peux le tours des chaînes Youtube je crois, donc... Pour ceux qui proposent ça sur leurs chaînes faîtes-le moi savoir qu'on puisse se partager des idées, des conseils de nos vidéos :-) Merci l'équipe !!! V

Bienvenue jeune homme!

Je partage ton point de vue concernant les bandes de peur à larrière @Le Tib Riding sur le T30Evo à l'arrière on atteint très vite le bord de la bande de roulement. Je pensais au contraire, venant d'un PR3, avoir l'impression d'une bande de roulement plus "ronde", où il faudrait + pencher la moto pour arriver au bout de la bande de roulement, que nenni! Après m'être viandé comme une m*rde sur le parking du garage où j'ai fait monter les pneus (oui, 2 minutes de blabla m'ont suffi pour oublier que j'avais fait monter des pneus neufs, j'ai mis de l'angle comme avec mes PR3, du gaz comme avec mes PR3 et boum. Aucun dégât mais la honte ahah), on a fait le tour du lac de Serre-Ponçon et au bout de 40 bornes le pneu avait un bon comportement et plus de bande de peur à l'arrière, sauf que je ne trouve pas que le feeling soit au top. Autant je trouvais qu'avec le PR3 c'était une question "d'oser pencher", autant là j'ai l'impression d'arriver au bout de la bande de roulement plus tôt qu'avec mon ancien train de pneus. Le gros gros avantage par rapport à mes PR3 c'est au freinage, parce que le T30Evo à l'avant ne tremble pas contrairement au véritable marteau-piqueur qu'était mon PR3 à la fin sur les grosses prises de freins. Finalement, le pneu avant est sans reproche, mais le pneu arrière est en-deçà de mes attentes.

Greffée directement dans l'oreille. Tu es le Motard next génération

Bonne journée @Lolo-bikeuse

Snif, personne il me propose d’être un SDS. )-: Ah mais… nan en fait c’est parce que j’ai trop peur en moto. ^_^

44 Ans , ca fait jeune pour mourir :/

qu'il repose en paix partir comme ça 10 semaines après le diagnostic d'un cancer... ç doit pas être facile pour la famille

Avant : 18.000 km Arrière : 12.000 km et 11.000 km

Ça me gonfle aussi les 50cc qui se mettent devant à un feu rouge surtout pour 2-3 bagnoles comme ici. Sérieux ça vous coûte quoi de rester derrière ? Même en GC je ne passe devant que lorsqu'il y a la place et une longue file de voitures. Si les deux conditions ne sont pas réunies (par chez moi c'est 95% du temps xD), je reste sagement derrière. Là c'est inutile et ça fait chier les automobilistes au démarrage ou pour les prochains mètres car ils devront vous redoubler. Ça veut pas dire que je cautionne le comportement du mec en clio, loin de là ! Et j'apprécie aussi ce motard en GC qui a réagit après les coups de freins particulièrement dangereux de la clio.

+1 Mick53. Si un 50CC se met devant toi tu attends de pouvoir le doubler et voilà, le mec gagne quoi en roulant comme un con? Rien puisque pas longtemps après il le laisse passer. Encore un mec qui mérite de se faire péter un rétro ou la gueule pour sa connerie, surtout quand il pile comme un con devant le jeune... -_-'