Classement

C'est peine perdue et c'est de la mauvaise foi. Tu roules sans chicane, assume Question de respect, pense aux autres qui subissent et doivent supporter ton bruit.

Salut, aujourd'hui j'ai reçu un colis venant d’Angleterre : Un couvre casque Koala ^^ Au départ j'était un peu septique mais finalement après 3h de conduite wow, t'a chaud, t'entend un peu moins bien, ton champs de vision est un peu réduit mais tout ça est balayé par la réaction des gens. Je crois qu'en une après-midi y'a plus de personnes qui m'ont souries et dit bonjour que dans toute ma carrière de motard. C'est juste génial de voir les enfants te pointer du doigt en rigolant ^^ C'est pas vraiment un bon plan, y'a pas de réduc et ça coûte un peu chère. ça arrive en moins d'une semaine. J'ai croisé les CRS et la police municipale et ils avaient pas l'air de m'en vouloir spécialement. Je voulais juste vous partagé ça ^^ Pour les intéressés c'est par ici : http://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XMOTORBIKE+FUNNY+HEEDS+CRAZY+CRASH+HELMET+COVERS+.TRS0&_nkw=MOTORBIKE+FUNNY+HEEDS+CRAZY+CRASH+HELMET+COVERS+&_sacat=0

Bonjour tout le monde! J'ai 17 ans et je vais commencer mon permis A2 d'ici à 6mois et je compte donc me lancer par la même occasion dans le monde merveilleux du motovlog. J'ai toujours aimé les engins a moteur depuis que je suis tout petit avec une grosse préférence pour les voitures mais la tendance s'est inversée quand je suis monté sur la CB600 de mon oncle; a partir de ce moment j'ai commencé a regarder des vidéos de moto sur Youtube avec Kikaninac principalement. Puis j'ai découvert la mafia sud avec toute la clique de 100% Bitume et Monsieur Marty que j'ai adoré avec le coté relativement tempéré de Marty et le coté un peu fou de Bitume! C'est la que l'envie d'une moto s'est faite ressentir, j'ai compris que c'était la liberté, le sentiment de vitesse n'est pas du tout le même que dans une voiture, même a la moitié des KM/H. De plus être entouré de plusieurs amis motards ça m'as encore plus donné l'envie. J'ai donc commencé a me renseigner sur le permis et jeter un oeil(en le recupérant c'est plutôt pratique) aux motos que je pouvais avoir. J'ai créé ma chaîne dans la même lancée avec une petite idée de comment la remplir en attendant la moto et les "vrais" motovlogs. Puis j'ai entendu parler de ce site par Monsieur Marty et j'ai décidé de m'y inscrire pour rencontrer d'autres passionnés et avoir peut être des astuces pour le futur.

Quoi ? Oooooh ca va hein !

bienvenue à toi, il se passe quoi en Normandie, une potion magique piquée aux bretons pour devenir motards ou quoi! vous allez devoir créer votre propre communauté

J'ai fais mercredi un accident seul dans les mêmes conditions, la moto a percuté une rambarde de sécurité a la place d'un muret. Je n'ai eu qu'un bleu sur le mollet, la moto a pris cher (sélecteur, un carter, tous les plastiques, radiateur plié etc..) Tu dois multiplié ton coefficient par 1.25 en cas d'accident responsable donc 0.5*1.25 = 0.63 c'est presque 35% de bonus à la place du 50%. Tu perds le malus si tu n'as pas d'accident responsable/ partiellement responsable pendant 2ans. Niveau équipement tu dois les mettre à disposition de l'expert au garage où est ta moto il passe dans la semaine normalement.

Allé le Paris-Dunkerque 2016 c'est ce Week-end, voici les premières images : Et retrouvez de nombreuses photos sur le Facebook SW Motech France : https://www.facebook.com/SWMOTECH.FRANCE/?fref=ts

Alors bienvenue chez nous ! On roulent par là avec Dspee999 Si tu veux balader avec un 50cc et un 1200cc , c'est quand tu veux !

Bonjour/bonsoir, moi c'est Aurélien, 32 ans, développeur web et pas encore le permis moto mais je suis très motivé pour enfin le passer. J'ai vu ici et là qu'il y a des normands bretons, des normands parisiens et des normands lillois ... ben moi je suis un normand normand de Caen puis Ouistreham depuis qlq années. J'ai toujours aimé la moto mais jamais passé le permis pour diverses raisons et ces derniers mois l'envie ne cesse de s'accroitre donc je suis sur le point de me lancer ! D'ailleurs j'ai déjà une préférence pour la monture que je vais peut-être choisir, si tout se passe bien, il s'agit d'une Kawasaki ER 6F. Je traine énormément sur internet et évidement sur Youtube, j'ai vu pas mal de vidéos de certains d'entre vous et forcément (qui contribuent à l'envie) si j'ai une moto il y aura une caméra dessus Bref, j'ai hâte ! ++

Bonjour à tous ! Je vous partage un plan que je trouve bon, mais ce n'est pas un bon plan ponctuel. J'ai testé pour vous un intercom pachèrdutou trouvé sur AliExpress, l'intercom T-COM, et honnêtement, pour le prix, j'suis assez bluffé. Je l'ai depuis début avril 2015. Les PLUS : C'est pas cher !!! 40€ fdp compris C'est pas un truc énorme à l'extérieur Le son est assez fort pour que j'entende bien la musique jusqu'à 130km/h (et même au delà hein... ) Les conversations téléphoniques sont aussi de très bonnes qualité jusqu'à 130km/h toujours. Ça fait radio. Je l'utilise pas trop, j'ai seulement fait un test, et j'ai pu capter entre autres Europe 1, Rire & Chansons et Radio FG sans trop de souci. Juste, ça a mini-grésillé quelques fois. La charge est très honnête (+ d'une semaine d'utilisation avant de le recharger. Je n'ai pas calculé le temps exact) Facile d'utilisation en roulant. Appairage avec même modèle facile. Jusqu'à 3 Intercoms similaires. Les MOINS : Faut patienter un 2 à 4 semaines pour la réception. Niveau ergonomie intérieur du casque, y a mieux j'imagine. Le micro est assez gros, et les écouteur assez épais (peut-être autant que les autres intercom, j'en ai jamais eu..., mais c'est à améliorer !!!) : un peu trop épais pour mon HJC IS-16, j'ai dû gratter le polystyrène, mais parfait pour mon deuxième casque (pour mon SdS) sans marque, donc ça dépend vraiment du casque. Niveau qualité sonore, y a sûrement mieux ailleurs. Il n'y a qu'un port usb, donc on ne peut pas l'utiliser en même temps qu'on le recharge. Le port usb n'est pas universel. Utilisation facile : un bouton ON/OFF. un bouton action : appui normal = Stop/Play musique. appui long = décrocher/appeler dernier contact. double appui = radio. une molette : action normale = zic(ou station radio) précédente/suivante. action longue = volume plus bas/plus haut Réserves : J'ai pas réussi à le pairer avec le Sena de Marty... Mais lui aussi avait du mal avec son Sena hein Je réessaierai la prochaine fois que je suis avec lui, apparemment il sait un peu mieux s'y prendre avec son sena depuis son expérience avec Jo Lapoule. :-P Je ne connais pas encore sa robustesse dans le temps, mais bon, s'il me fait une saison je serai plus que satisfait ! Le lien où je l'ai acheté : http://fr.aliexpress.com/item/Free-Shipping-1000m-motorcycle-BT-bluetooth-multi-interphone-headset-helmet-intercom/1335547326.html?recommendVersion=1 Honnêtement pour 40€ ça vaut carrément le coup. Reste juste à tester le mode intercom pur, pour me rendre compte de la qualité radio. Mais en appel, c'est parfait !!! Donc, avec une application intercom sur phone ça doit le faire ! Quand j'appelle quelqu'un, on ne me croit pas que je suis sur ma moto, jusqu'à ce que je monte dans les tours, et encore, on croit que c'est une moto qui est à plusieurs mètres de moi. Voilà pour mon expérience, si vous avez des questions, n'hésitez pas ! EDIT : je viens d'en acheter un second pour mon SdS, il était à 38€ cette fois-ci, et reçu en 2 semaines.

Yow a tous et toutes, je viens présenté une application crée par des motards et pour des motards ( ou pour des passionnés de bécane).. Je cherchais dans les topics et je n'en est pas trouvé qui parlais de cette application, qui est pourtant une merveille... Donc pour commencé, l'application s'appelle NousMotards, Réseau communautaire et de service ( Bawi jacky, on sais lire tout est dans le titre ...) Crée par des motards informaticiens (il me semble), on y retrouve de tout, un peu pareil que le forum sauf que tu te balade avec l'appli dans ta poche L'appli propose entre autre un fil d'actualité ou tout le monde poste ce qu'il veut un peu dans le même style que Facebook. On y retrouve : * Des Roadbooks pré-dessiné ou que l'on peut dessiné avec le doigt et le proposé aux motards. * Des Balades/évènements a crée, déjà crée ou a rejoindre. * Des Clubs, ou plutôt des groupes de motards dans chaque région, exemple : Riders Sud Oise situé dans le sud de l'Oise disponible sur Facebook/NousMotards (Petite pub pour ceux qui trainent dans ce coin la et qui savent pas quoi faire de leurs dimanches ) * Les Motards géolocalisé proches de chez vous. * Un espace Détente, ou des vidéos et des news sont présenté. Et bien d'autres choses... Et surtout depuis peu, un système de détection de chute en cas d'accident, en cours de développement. Bien sur il existe déjà l'application Liberty Rider, pour l'avoir testé, pour ma part l'appli a de grand progrès a faire... NousMotard est disponible sur Play store, App store (pas sur), et sur le site internet : https://www.nousmotards.com. Bref, un réseaux social pour motards, pas convaincu ? Télécharge la !

Hello à tous ! Voilà une petite liste des vidéos que je poste. Je tâcherais de la maintenir à jour au fur et à mesure Je débute encore donc n'hésitez pas à me donner des conseils Daily Observations #4 - z800 - Un touriste en MT07 / Un kéké en Clio Postée le 03 juillet 2016 ------------------------------------------------------- HS #1 - #PutainDeRétro Postée le 11 juin 2016 ------------------------------------------------------- CRASH - L'accident de moto de mon ami Ares en er6n Postée le 4 juin 2016 ------------------------------------------------------- Daily Observations #3 - z800 - #FUN Postée le 29 mai 2016 ------------------------------------------------------- Daily Observations #2 - z800 - Edition spécial Metz Postée le 15 mai 2016 ------------------------------------------------------- Daily Observations #1 - z800 - Gendarmes, Prios, frayeurs et rencontre avec Clark Kent Postée le 1er mai 2016 ------------------------------------------------------- Bon visionnage et merci !

Bonjour, je suis un jeune motard Normand de 18 ans, j'ai commencé en 50cc avec une derbi. Cette petite moto m'a donné envie de passer à plus gros alors à 16 ans j'ai passé le 125 et je suis aujourd'hui avec une petite duke qui me sert toute l'année. Au début, pour moi la moto c'était un moyen de déplacement, après des km et des km c'est devenu une passion. Je compte prochainement passer le permis moto (A2), je vous tiens au courant Bonne soirée ! V

Salut Aurélien !!! Tu es au Paradis ou un fan du groupe Nirvana ?! Lol Je suis aussi de Normandie aussi, entre Caen et Ouistreham ! Nous sommes kk'uns d'ici d'ailleurs.... Si tu sens que c'est le moment de passer ton permis Moto gros cube, et bien lance toi mec !! On n'a qu'une vie tu sais...... No regret !! N'hésites pas à nous poser des questions, tu trouveras ici des infos, des conseils, des tutos, du débat et des vidéos....et tout ça dans le respect et la convivialité !! La bienvenue d'un motard quarantenaire en Kawa ZRX 1200.... A bientôt !! V à toi.....

Ahah, qu'est ce qui te fais dire que ça vient du groupe ? Bon ok ça vient du groupe

ceci étant dit,ta petite erreur ma rappelé une petite mésaventure précédente: moralité,vouloir se plier en deux pour rentrer dans un pneu de Porsche de course n'était pas une bonne idée ^^

Bienvenue à toi ! J'aime beaucoup ta moto

Ouai j'ai vu ca Et encore merci de l'acceuil!

moi j'trouve quelle a belle allure déjà comme cela, protège mains j'aime bien, bienvenue à toi et bon début dans le motovlog,

Difficile d'aller contester l'amende parce-qu'ils t'on mal parlé là dessus je peux tout à fait comprendre ton ressenti et je n'admets pas ça non plus de leur part. Mais pour l'amende en elle même c'est leur parole contre la tienne, autant te dire que c'est perdre du temps que d'aller tenter une négociation. Au mieux tu auras juste exprimé ton avis à un de leur collègue sur l'attitude qu'ils ont eu avec toi ce jour là.

Tu as remarqué : "Into" à la place de "on two" lol Ça fait encore plus "imprégné" !!

Salut Dream Into Wheels !! Joli pseudo mec.... Tu as dois avoir trop hâte de passer ton permis A2 !! Toi qui semble être passionné de motos depuis longtemps..... Tu verras, tu trouveras sur le forum des conseils, des infos, des tutos, du débat et des vidéos !!! De quoi bien patienter un petit peu lol.... Sans parler des motoVlogs YouTube ^^ !! La bienvenue d'un motard qui roule en Kawasaki ZRX 1200.... A bientôt mec !! V à toi !!!

Bienvenue à toi !! (J'attends avec impatience de voir ce que va dire Vélo...)

Merci ^^ je me disais aussi

Salut, je suis de Vire, je vais en droit l'année prochaine. Oui c'est une jolie petite moto sur laquelle on peux bien s'amuser ouais ça serait sympa

Bienvenue l'ami! Je ne connaissais pas cette moto, elle est magnifique! T'inquiètes pas, je gare la mienne sous une bâche également haha !:)

Bienvenue ici, bienvenue dans le monde du Motovlogging !

Merci DSPEE oui exactement il me manque toujours le bas

Bienvenue l'ami sur le forum des copains.

« Ainsi, un motard peut tout à fait être verbalisé sur cette base, même si sa moto est dotée de son pot d’origine ou d’un pot homologué, dès lors qu’il évolue à un régime moteur inapproprié » Aie… en gros c’est au choix du MiB. C’est chiant ça, j’risque aussi une prune quand j’passe au village. )-: Montée bien balèze + limite 30 Km/h dans tout le centre, c’est sous régime impossible, fond de rapport au taquet, ou monter au pas en embêtant tout le monde derrière. #Tronçonneuse

Pauv’ moto. Bon, si t’as rien de chez rien c’est cool. \o/ Ça va l’équipement n’a pas pris trop cher. Il a pris de l’usure normale ultra accélérée. Maintenant il fait vintage. Trop la classe ! (-;

seulement levé

méfie toi car certains assureurs n'ont aucun scrupules, mon expérience perso : 1er jour d'assurance - accident de voiture non responsable (véhicule de devant qui a reculé) Je n'avais pas régler la cotisation, lorsqu'elle l'assurance a été au courant, ils ont voulu m'augmenter la prime établie deux jours plus tot Heureusement je ne me suis pas laissé faire et j'ai bien fais Hésite pas a gueuler en cas

Salut à toi l'ami bruyant

Bienvenue l'ami

Question de point de vu ^^ pour moi tu es en roadster, tu es un crapaud qui se fond dans la masse J'aime les motos qui ont un style affirmé, comme les grosses sportives, les custom, les cafe racer, ... et les Trail bien sûr !

Salut Ispace l'ami Normand !! Si tu n'es pas à Caen, tu es où pour le moment ? Et tu voudrais faire quelles études à Caen l'année prochaine ? Et encore un "lover" de la KTM Duke 125 !!! Mais quel succès auprès des jeunes motards cette moto !!!! La bienvenue sur le forum mec !! Comme dit Myinke, on pourrait rouler ensemble un jour si tu veux.... A bientôt !! V à toi et RIDE SAFE sur ta Katoche !!

Bienvenue à toi ! Et un breton de plus, l'invasion est en marche !

Bienvenue à toi

Oui, il manque MOI dessus !!!! Mdrrrr !! Merci à toi pour ta présentation plus détaillée.... A bientôt et RIDE SAFE !!!!

Hello bienvenue à toi Bon j'avoue j'ai vu une image de chaussures alors je suis venue [emoji23] [emoji13]

Suri t'en fais pas, le système tient bien (ils ont peut-être amélioré leur système les petits chinois) j'ai pris des trous et des bosses de ouf et il a toujours tenu, après rien ne t'empêche mettre une attache de sécurité.

Je viens de m'en prendre un. le meme sur Amazon = 15 Euro. Peu m'importe s'il est 200% etanche, je l'utiliserai rarement sous l'eau, et puis il parrait que le S7 Edge est waterproof ^^ C'est juste que pour le format de mon tel j'avais pas trouver de housse a la bonne taille. merci pour le filon en tout cas.

Et hop, une bonne grosse pub du poulet ! Même les modos s'y mettent !

Merci! J'en ai finalement trouvé un (je ne connais pas la marque) Il ne revenait pas trop chère (129Euros) et j'ai acheté les protections genoux et hanches à part. Je suis super bien dedans et tout tombe niquel! En tout cas, quelle galère pour trouver un froc !!! Merci à tous quand même!

Le roadster : se caractérise par l'absence de carénage. Sensations d'accélération, de nervosité et de maniabilité. Le rapport poids/puissance élevé permet d'avoir un moteur riche en couple. Bien que destinée à une utilisation urbaine, cette moto se prête également à des trajets routiers, mais l'absence de carénage expose le conducteur à la pression du vent et il se fatigue plus vite. Elle peut être dotée d'équipements spécifiques pour un meilleur confort de conduite comme une bulle (petit pare-brise, saut de vent). Le trail routier : Le Trail s'est diversifié et adapté à la route avec l'apparition des trails routiers qui adoptent la même architecture de construction mais avec des adaptations (grands réservoirs, bagagerie, protections contre les intempéries) permettant une grande polyvalence d'utilisation mais une facilité en hors-piste moindre. En gros, si tu prévois de faire de longue distance par tout temps, mieux vaut partir sur un trail routier.

J'ai lu Boobs et pas bobos, je suis déçu!

Bon beh, à mon tour alors :v

J'étais un gros joueur, mais depuis que j'ai une connexion de merde, je joue pratiquement plus. Fuck.