Classement

LA XT A REDÉMARRÉ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! OH YEAAAAAAH!!!! Incroyable comme je suis content!!! Premier coup, elle démarre nickel, on la laisse tourner 20 secondes mais le ralenti était trop haut (2000tr/min). On coupe. On dévisse la vis qui permet de voir si la pompe à huile est bien amorcée. Une trentaine de coups de kick et l'huile arrive : parfait Je dévisse la vis de ralenti complètement au pif et je redémarre et là, on était bluffés! Moteur froid de chez froid, la moto démarre du premier coup, 700 tr/min de ralenti au lieu de 1100 et la moto tourne sans le moindre cognement ni la moindre hésitation, une vraie horloge! Même mon père me dit qu'il n'a jamais vu cette moto tourner aussi smooth alors qu'il l'a achetée neuve! Purée de purée, les amis, ce soir, je suis joie!

Snif, adieu langue Française

what you pay, what you get ! comme disent nos amis anglais

Je vais enfin rouler légal ! Bientôt une nouvelle CG pour la 1290 !

Ahah 'foiré va !

Bah je ronchonne mais il me fait quand même marrer ce gif

J'adore à chaque fois que tu mets ce gif, j'imagine animal en train de ronchoner

Retourne à ton sport, sale bestiole !!!

Déjà un permis a2 sur un fazer 98cv ça choque personne? Je bosse dans la ville de red rider et quand j'ai vu dans le berry pas de père noël à moto, le seul qui a traversé la rue principale en rupteur et déguisé... Quand je le vois je me dis Yamaha c'est costaud comme moteur...

C'est un chat vocal, tout comme un teamspeak qui intègre également un chat écrit pour l'envoi de document, d'images, pour discuter par écrit si tu n'as pas de micro et autres. En soit le chat du forum est là pour... je sais même pas enfaite Si tu as besoin d'autres infos n'hésites pas à demander ici ou à nous rendre visite un de ces soirs

Salut les gens , étant graphiste / Vidéo-maker de métier je vous proposes mes services au cas où des gens en aurais besoins ( intro , outro etc etc ) Mes contacts : Mail : webdesignh24@gmail.com Skype : web.design24

Écoute mon grand, ( oui, tu est grand) , je vais pas me battre avec toi, je suis suffisamment équipé pour me permettre de critiquer. Alors oui, ta vidéo montre la partie keke que bon nombre de 50cc ici souhaite effacer. Oui j'aurai plus de respect pour un 50 en cuir qu'un gars avec un casque des gant et une dorsale. Maintenant, comme je l'ai dis, je vais pas me battre, c'est ta vie après tout, et j'espère sincèrement ne jamais te savoir tombé, Parce que les brûlures, ca pique See you soon et bon courage pour la suite

Ce moment ou tu serais capable de t'allonger entre le sol et la moto pour pas l'abîmer

on est bien d'accord. Pas de non dit

Courage. J'ai vu des personnes n'ayant pas le niveau le réussir et d'autres ayant le niveau le rater. Ça sera pour la prochaine fois

@VelocyRaptor Coooooooooool ! Pour ma part, mise en conformité de la 1290 en cours ( coût : 60€ chez ktm (édition de l'attestation mines + plaque de cadres), pref : 1cv + taxe gestion et acheminement = environs 25€ ) Et pneus neufs commandé pour la 690 + rdv pour la révision des 10000km

J'ai craqué pour mon anniversaire! Après avoir usé mes bottes Alpinestars cette année, vu que les semelles sont fichues de chez fichues, j'ai choisi les TCX X-Blend Pour aller en cours ou au boulot ce sera top, je pense que ce sera discret sous un pantalon contrairement à mes Roam Waterproof Service d'iCasque remarquable... Envie de les applaudir!

j'ai une petite question piquante moi Tu proposes tes services, et les gens ont l'air ravi que tu te mette "au service de la communauté motarde" mais comme ce n'est pas précisé, et que personne n'a demandé je le fait C'est gratuit ?

Vu le gabarit d'une CBF500, ils y allaient franco chez Honda à l'époque car c'est la même sur ma CBR.

(Roh non j'ai oublié d'encoder le son )

Salut , Encore le même sujet qui revient, mais si tu as eu des avis sur ce sujet, c'est que tu as déjà eu des réponses. Tu attends qu'elles soient différentes ici ? Tu auras forcément les personnes qui roulent en 50 débridés qui t'affirmeront que c'est "la vie" de débrider et que tu est plus en sécurité. Tu as les GC qui te feront la morale compte quoi que ton assurance te prendra pas en charge s'ils prouvent que ton scoot est débridé, et que si tu as un 50 bridé c'est que c'est comme pour le A2, ça sert à quelque chose. As toi de choisir dans quel conditions tu souhaites rouler

Même Mam Goz en solex va plus vite que nous.

Bonjours à tous Voila j'ai enfin sortie ma deuxième vidéo et je la partage aujourd'hui avec vous, j'aimerais si possible un retour sur les différents défaut de cette dernière. Bon visionnage :

Pourquoi un belge enlève ses lunettes à l'alcotest? Ça fait toujours deux verres en moins!!!!!! C'est CADEAU !

Bonjour et bienvenue Je t'invite dès maintenant à étoffer ta présentation. Sur quelle moto roules-tu ? Quel équipement as-tu pour te protéger si tu chutes ? Quel permis comptes-tu passer ? Tu préfères attendre le A2/A ? Comment as-tu connu la moto ? Si tu avais lu un petit peu le forum, tu aurais vu que nous taclons pas mal ceux qui ne s'équipent pas correctement, et en voyant tes mains nues, ça fait peur :s

Ben dans mon coin quand je roule aux vitesses réglementées, c'est des caisseux qui se prennent pour des pilotes dont j'ai peur, voire même des autres qui s'imaginent que les distances de sécurité avec une moto c'est plus en mètres mais en centimètres ...

Le retour de la mamie ! (non pas toi @Chris )

ca doit etre ca qu' @Animal a voulu dire enfin je vois que ca

Holaaa! Alors que tu fasses du wheel en ville, c'est ton problème! Mais c'est ce type de comportements qui alourdissent le palmarès de KEKE en 50cc... Adios amigo!

Ben enfaite c'est un événement météorologique qui arrive chaque année sauf que cette fois c'est tombé en plein sur nous En gros ça s'appelle la fragmentation du vortex polaire À la fin de l'hiver dans l'hémisphère nord, le vortex polaire, cette vaste dépression persistente autour du pôle et qui englobe la majorité de l'air arctique, commence à se fractionner peu à peu en plusieurs morceaux séparés. C'est au printemps que cette fragmentation est la plus visible, ces fragments d'îlots froids ayant tendance à migrer vers des latitudes plus méridionales. Ces îlots d'air froid issus de la fragmentation du vortex polaire s'apparentent à de larges gouttes froides d'altitude qui peuvent stationner sur une vaste région pendant plusieurs semaines. Ils sont le plus souvent synonymes au printemps d'un temps instable et frais, typique du temps très changeant qui peut caractériser cette période de l'année. La fragmentation a typiquement lieu entre la mi-mars et la mi-mai, la date moyenne étant le 10 avril.

La chance...j'ai de la neige moi Mais vu que ça tient pas au sol ça passe quand même en 2 roues

Bienvenue ! En effet il n'y a pas d'âge pour passer son permis !

Oui j'ai hâte de l'avoir ! Rouler avec mes futurs copains d'ici serait un plaisir

Eventuellement il pourrait le transformer en beurre de Kaouet !

Je sais pas comment tu fais... A mon avis, mieux vaut rouler seul que mal accompagné.

S'il te plaît regarde ta vidéo et parle après pour l'excès de vitesse :

Pareil pour moi. Autant sous le coup de la colère, dans mon casque, il m'arrive de traiter les gens de grosses truies violettes, autant je ne supporte pas de voir des insultes écrites. Pas plus que je ne supporte la chanson Move Bitch.

Réponse typique du "vieux" motard qui croit tout savoir que tout le monde. >< C'est pas parce que tu es de l'école du nettoyage que ne pas nettoyer est une mauvaise idée... Et ta réplique concernant le contrôle technique... qu'est ce que ça peut te faire du moment qu'il vend pas sa meule? Et au pire si il flingue sa meule, en quoi c'est ton soucis et en quoi le contrôle technique serait bénéfique? Franchement,Entendre ça d'un motard je ne peux que dire que

Félicitations à toi ! Super Score en bonus

Salut voisin bienvenue Quand tu auras ton permis on pourrais rouler ensemble je suis de Mulhouse mais ya pas grand monde ici lol, également passionnés d'informatique je suis curieux de savoir ta config gaming.

Pour moi tout dépend de la personne. Si le scooter à un minimum d'équipement et qu'il fait attention sur la route celui-ci pour moi sera considéré comme un motard mais si celui-ci fait le keke, respecté personne montre le négatif du motard ce sera une petite merde pour moi