Classement

J'ai mon permis!!

Salut à tous Malgré les quelques manifestations qu'il y a eu en France encore récemment, il semblerait que le contrôle technique soit bel et bien prêt à être mis en place. Il est bien précisé que ce serait un contrôle technique à la revente uniquement et pour les véhicules vieux de plus de 2 ans. Celui-ci serait valable 3 mois, un peu court comparé aux 6 mois pour les voitures... Tous les détails sur cette exclusivité MotoMag ici : http://www.motomag.com/Controle-technique-2-roues-au-ministere-tout-est-deja-pret-pour-le-1er-octobre-2017.html#.Vxiw0zCLS70 Pour résumer, tout est prêt ou presque : "Le règlement n’attend qu’un numéro pour la publication et la signature du secrétaire d’État aux Transports, Alain Vidalies. Selon nos informations, il pourrait être signé et publié au Journal Officiel entre juin et juillet 2016." Et la loi pourrait entrer en vigueur au 1er octobre 2017. C'est un sujet qui fait très polémique, notamment sur les véritables raisons qui motive le gouvernement... mais il faut être honnête, un CT à la revente peut éviter bien des soucis à un acheteur novice ! Des "épaves" on a tous +/- déjà croisé, et pour autant quand on y connait strictement rien, c'est très facile de se faire baratiner. _______________ Pour ma part, je suis favorable au contrôle technique moto à la revente, c'est ce que j'ai voté. A ce jour, j'ai accumulé une certaine expérience en mécanique qui fait que je pourrai voir les plus gros soucis d'une moto facilement, mais je me souviens de mon premier achat... tellement content que j'aurai pu acheter n'importe quoi sans m'en rendre compte. Et je vois tellement de personnes qui n'y connaissent rien en mécanique même basique, par choix ou pas, qu'il serait si simple de les berner... et donc pour eux je vote "favorable", ça évitera j'en suis sûr des déceptions et des factures imprévues à rallonge en garage. Et vous ? Quel est votre avis ?

Bonjour à tous , Une présentation sur laquelle (étant mon premier Post) je tiens a m appliquer , donc ... Breton (Finistère) de 29ans , passionné depuis maintenant 15ans de création vidéo jusque la , principallement , dans le monde du Jeux Vidéo et du Air Soft , Baignant depuis ma tendre enfance dans le ronronnement des moteurs en tout genre (Maman sur un 1000fonte Harley , Beau-papa sur un 1340Harley ) et ayant roulé ma bosse sur divers rassemblements et concentres (Americaine , Sportive , Course de Côte et Stunt), j ai ensuite de nombreux amis qui m ont fait vibrer de coeur sur le son des rupt' , j ai cotoyé pas mal de CBR , de R1 , de R6 , mais j ai vendu mon âme a Kawa en voyant mon premier Z , ,du coup je ne pouvais qu a mon tour prendre enfin le guidon pour fondre de la gomme et limer de la corde ... j ai enfin entrepris mon Permis A et l idée de devenir Vlogeur ... , équipé d une GoPro Hero3 Silver et Harnais , (pas encore trouvé de Micro pour les commentary) je compte partager mon aventure (permis, délires , expérience de la route et divers Event ) [je ne m étalerais pas d avantage sur mon contenu] Pour classer le loustik dans une jolie case , je vous devoile tout de même l achat d un Z750 noir (maquillage prévu en orange mat et noir) Niveau caractère : J aime rire de tout (c est le plus important) , Je suis un capricieux (mais patient néanmoins ^^ ) , Elitiste (j aime le meilleur de tout ce qui peux se faire , meme si c'est souvent une question de point de vue ^^ ) Je suis un mordu de sensations fortes (j en est jamais assez) En résumé , je suis tout simplement heureux d intégrer la communauté motovlog et espère avoir l occase d échanger avec vous autour de cette belle passion qui en regroupe même 2 ... [Moto & Vidéo] La bonne bise See You Again

Bonjour à tous, Je vais profité de ce topic pour répertorier toutes mes vidéos ! Vous voulez en connaître plus sur moi ? Vous avez le choix entre la lecture ou la vidéo ! Présentation : Ecrit: Vidéo : Qui dit, Blabla dit bêtiser ! Vidéo : Mes différentes ballades : Les défis : Rassemblement : Les test : Les DO : Découvertes : N'hésitez pas a me dire ce que vous en pensez ! V à tous !

Tu veux dire le bouchon de valve j'imagine... Sinon il est balaize le mec

Là tu viens de parler de gros

@lelillois !? @Chris !? @Animal !? Le trio infernal du forum... Trois jours consecutifs... Coïncidence ? Je ne crois pas...

Je pense qu'ils vont faire un truc bien inutile et voilà. Un CT avant la vente n'est pas en soi une idiotie, mais ça se saurait si l'état était capable de mettre en place des mesures efficaces à ce niveau. Au final on va se retrouver avec un inspection visuelle + test des freins et de pollution...

Ce n'est pas si évident. Si l'on déduit le coût de la consommation de biscuits Granola, de pizzas, de litres de café et d'alcools frelatés nécessaires à l'élaboration d'une seule minute de vidéo, il n'est pas certain que la monétisation soit si rentable.

Il est bien noir chez moi...

Et bien mon avis et semblable au tien Galorv, en effet le CT à la revente est une bonne idée. Quand je vois les dirigeants de la FFMC dire au micro qu'on connait nos machines et que les vérifications qui seront faites au CT sont celles que l'on doit faire tous les jours avant de prendre la moto, j'ai envie de lui répondre que c'est très bien pour lui mais que tout le monde n'est pas autant consciencieux avec son deux roues motorisé. J'ai la chance comme toi d'apprendre par moi même grâce à mon père qui est une vraie encyclopédie vivante des deux roues, donné lui un moteur de BMW il le démonte (le moteur toujours hein) les yeux fermés et le remonte sans qu'à la fin le moteur se transforme en meublé IKEA et qu'il lui reste une pièce dans les mains. Malheureusement tout le monde ne bénéficie pas d'une culture moto mécanique irréprochable (moi le premier). Et tout le monde n'a pas la vision de devoir entretenir à fond sa machine, parfois par simple ignorance, d'aires par négligence. Ce CT permettrai en effet aux petits jeunes qui débutent, et ils sont de plus en plus, de partir sur de bonnes bases. En effet la validité du CT est un peu courte on le voit parfois une machine reste sur Leboncoin quelques temps avant d'être vendue. Alors c'est vrai que c'est un peu chiant quand nous allons revendre nos motos, nous qui savons que rien ne cloche, mais d'un autre côté, les possesseurs de voitures doivent le faire non ? Et ils utilisent la route comme nous non ? Alors pourquoi ne pas mettre une égalité sur ce point ? Voila ma visions des choses. Je sais que certains ne pensent pas pareil et je respecte cette position ceci n'est que la mienne et n'engage que moi.

Pouah, je viens d'appeler le mécano pour mon pneu crevé. Au final il était crevé à 2 endroits !!! Il l'a réparé et me recontacte dans la matinée pour me dire si ça tient ou pas, mais d'après lui ça va le faire.

Comme je disais sur les réseaux sociaux, j'ai pas compris la communication autour de cette machine. La gamme MT, c'est du fun avant tout; la on vire le mot MT, on lui fait une vidéo bien pourrave à la tracer 700 du style emmène mamie faire un pique nique en moto pour pas qu'elle chiale. Exit le côté badass du dark side of Japan... Si je veux un "trail mid-size" pour tirer la gueule toute la journée et aller d'un point A à un point B, je prends un versys 650 d'occase et bye bye. Franchement, epic fail niveau com, toutes les MT sont fun nom de dieu, même la 125. Ils auraient du positionner cette bécane comme le train "sportif" du jeune permis. En plus elle a l'air sympa comme tout ! Allez yam, filez moi la bécane et j'vous fais un spot publicitaire à base de wheelings et de whaaaaaaaaat dans tous les virages ahaha.

La tata Chris elle est folle des chats on dirait bien^^

Franchement , cette course , c'est une tuerie

je vais aller me coucher en me disant que je suis des implants qui utilise un thermomix (alors que je suis 100% bio )

bonne nuit @Lelie ! Dort pas sur le ventre hein faudrait pas qu'une poche éclate !

tu vas devoir vidanger ton bas moteur ( et accessoirement le liquide de refroidissement ) et virer ton carter d'embrayage pour avoir accès à ton axe de sélecteur , et probablement sortir ta cloche d'embrayage pour avoir accès à l'étoile du sélecteur et à l'autre extrémité de l'axe si je me rappelle bien :/ virer la cloche , le plateau presseur et les disques pour avoir accès à ton axe de sélecteur ( côté embrayage tout ça ) le bout de l'axe est la pièce en bas à gauche sous la cloche d'embrayage et l'axe démonté ressemble à ça : et il vient en contact avec l'étoile , sous le cloche d'embrayage : j'espère t'avoir éclairé EDIT : bien penser à marquer des repères et à faire une procédure de démontage claire pour s'y retrouver pour remonter après

La dernière fois que tu as dit qu'il était mort on a cherché sur le net avec la frangine

Plastic Bertrand aussi , il s'est assis sur un radiateur

Je vais faire monter de cales pieds aussi alors

Oui il y des centre de CT ou les contrôleurs ont des lunettes en bois !

20 à 30€ par mois avec seulement 1100 abonnés ? C'est rentable la monétisation en fait

Elle pourrait vendre un peigne à @lelillois !

J'AI RIEN COMPRIS !

Je doute fortement que ce soit pour ça qu'ils veuillent instaurer le CT. ____________________ Si c'est comme pour les voitures dans 2 ans on devra passer un CT tous les deux ans... Quand tu vois les voitures épaves qui passent le CT... ça servira à rien. Meme une moto neuve peut te mettre en danger.

Bienvenue, et fait gaffe à pas chopper l'agro ! #gamerjokeinside

Merci @GalorV6 c'est ce que je vais faire, j'ai fait le test en upload j'ai 4 fois plus de débit en 3g que par ADSL, un truc de ouf, je ne pensais pas ça possible, et par USB sur mon fixe ca sera génial, chez free j'ai un forfait 20 GO DATA donc ca va le faire Merci encore.

Et bien ça dépend des smartphone alors, sur le Note4, ce n'était pas possible. Après, c'est Android donc on peut facilement contourner ce qui n'est normalement pas possible de faire

Ça va sentir le cloaque grillé

Salut tout le monde @Lelie@lelillois@Animal@lolo-bikeuse@Chris@ouarang@clemfarfar@Mick53!!! Comment ça va vous ?

Ouais!!! Bah vas-y on arrive

Ce différencié du reste, c'est tout à fait ca Je viens d'y faire un tour, vidéo bien sympa Oh oui, des motos qui reste petit budget mais trés bien équipé et avec style! La 09!!!! ma promise Merci les amis

Comme dit galor, un trail, c'est une moto moyenne. Euh, enfin moyenne partout ahaha. Alors que la tracer, elle est bonne partout ! #mauvaisefoi. J'ai fait 2000 km de pistes écossaises avec la tracer. Maintenant, faire du franchissement, c'est même pas la peine d'y penser, la moindre bosse et tu dis adieu à tes collecteurs ahaha.

J'ai toujours rêvé de faire pareil (RIP ballz)

Totalement d'accord avec le belge voleur (euh vendeur) de pneus. Notamment sur l'usure en escalier des PR4. Quand @Jo Lapoule était venu à la maison je lui avais montré sur sa belle, on invente rien.

Bonjour, Comme vous le savez hier, nous avons rencontré @lolo-bikeuse dans le 56 ! Durant le repas , comme nous avons bien mangé et été agréablement bien reçus ! Nous avons eu une idée , nous sommes des motards et motardes qui se baladent beaucoup ! Pourquoi ne pas dans un coin du forum mettre les bonnes adresses ? La ou nous sommes super bien reçus ! Donc nous avons déjà un endroit pour proposer les balades, pourquoi pas continuer dans cet espace-là et juste créer un topic "les bonnes adresses" ? cordialement le monsieur gentil mais un peut bête aussi

Z'êtes fous les mecs

Ah ça y est on a trouvé comment déclencher l'été, il suffit d'installer la version 1.6! Bien joué Jo!

C'est vrai que toi tu es vieille, bientôt les seins qui pendent Si c'est pas déjà le cas ( @clemfarfar ? )...

Bon, la série des emmerdes contine Je me réveille tard cette aprem' donc ça m'oblige à passer par les bouchons pour aller chercher ma roue de moto : 1h20 au lieu de 45 minutes de trajet habituellement... Pour éviter de tomber en rade de batterie avec ma voiture, je prend celle du padre, histoire d'assurer le coup Une fois ma roue récupérée je remonte dans la voiture, et là, c'est le drame... elle démarre tant bien que mal, mais broute et le moteur fini par se couper. Impossible de repartir du coup, et bien sûr mon père a besoin de sa voiture pour 19h00... Ah, et le mécano a trouvé, en plus du trou qu'il y avait déjà dans le pneu, un deuxième trou avec une queue de rivet plantée dedans. Fait chi**... Bon, une bonne chose à été que je n'ai pas eu à payer la réparation

Normalement tes revenus YouTube devraient être déclarés. Bon c'est pas en gagnant 300 ou 400€ par an que tu vas payer des impôts

Rien n'est encore précisé/définitif là dessus. La FFMC s'avance un peu trop (faut bien qu'ils se trouvent des arguments...) Le contrôle technique a pour objectif de valider ou non le bon état du véhicule, le fait qu'il soit apte à prendre la route en toute sécurité à un instant T Le reste ça fait parti des aléas de la vie... On ne sait pas encore, et j'en serai bien étonné. Les préparateurs de 4x4 ou autres fans de tuning sont rarement embêtés par le contrôle technique, pourquoi n'en serait-il pas de même pour les motos si les pièces modifiées sont au minimum en conformité européenne par exemple ?

je suis pour aussi uniquement a la revente, si je ne me tourne pas /plus vers le marché de l'occasion c'est justement car il n'y a pas de contrôle et que je n'ai pas les connaissances requises pour ne pas me faire entuber...

[HS] Juste pour info, le forfait Free 20 Go peut être passé à 50 Go/mois gratuitement depuis ton espace client il me semble. [/HS]

Alors sur ta gladius je te conseille plutôt les m7rr avec les bt30evo tu vas avoir l'impression que la moto cherche sa route (Colle quoi d'une moto à l'autre les pneus sont pas forcément avec le même ressenti)