Classement

Encore une bonne balade en off Road Envoyé de mon Minitel

Demain entretien d'embauche chez Décathlon En espérant que je ne poste pas un message dans le topic des râleurs demain ^^'

Ahah ce titre pourri, j'ai rien trouvé d'autre J'ai adoré cette vidéo, je partage

Bon c'est pas tout de faire du offroad, de temps en temps il faut nettoyer un peu en profondeur Démontage du cache pignon, pas fait depuis mon changement de kit chaîne il y a bientôt 4 000 bornes déjà : On vire toute la terre et on nettoie aussi le couvercle ^^ ça donne ça : Et ça : Et dégraissage complet de la chaîne, première fois aussi depuis qu'elle est en place. Entre deux, je nettoie avec un bon coup de chiffon et je graisse très régulièrement avec une brosse à dent. La chaîne n'a aucun point dur comme ça, malgré les nombreuses sorties offroad, surtout boueuses et humides ces derniers temps ^^ Et c'est reparti pour un bout de temps !

Sans oublier les femmes en "petite tenue".Elle a du bon cette loi XD

La bulle c'est la puig touring. Je trouve que les pares mains d'origine sont pas mal, faut juste bien les régler pour éviter d'avoir des louvoiements à haute vitesse. De plus, leur profil est parfait quand tu tapes les rétros des bagnoles... Whaaaaaaaaat

Fail ! Manque un mot

??????

Moi j'en dis que Jo il plante sa tablette dans son clavier

Le seul truc que je reproche aux vitres teintées, c'est qu'on ne peut pas observer le regard du conducteur et par conséquent on ne sait pas si le conducteur nous a vu

Hello les amis... Cette année, notre aventure de motard nous a amenés à rencontrer pleins de gens formidables via le forum Motovlog et nous avons créé cette fameuse DTH, La Dream Team du Hainaut. Au travers de cette nouvelle page, FredetBb, Blackthunder7, Cris YTB et Motard de Charleroi allons vous faire partager nos folles aventures avec des vidéos de nos balades, des vlogs, des tutos...etc On espèrent que vous prendrez autant de plaisir que nous Véééééééééééé notre page FB https://www.facebook.com/D-T-H-888584757831144/

Quand les copains font le plein, t'as plusieurs possibilités. Soit t'attends sagement, soit... Alors, c'est pas bien, mais c'est artistique ahaha.

C'est assez provocateur comme tournure de message hein... attention à la manière dont tu dis les choses

L'autoroute c'est pour les tafioles, quelque soit la bécane !

Qui se "plein" ....de vide? Que ceux qui se plaignent changent de meule alors. Mais un bon gros fail de ma part; car non je ne roule plus en Hornet mais en Fz6-S.... j'ai donc une bulle....et ça me saoule! lol L'avantage pour moi du roadster est que l'absence de bulle te rappelle justement vite à l'ordre par rapport à la vitesse. Comme déjà dit j'ai été "un peu perdu" au début car pas du tout la même sensation avec la bulle et une vitesse bien trop élevée.... Je n'attends plus qu'une chose c'est de pouvoir changer pour un bon gros roadster bien velu en 1000 qui t'arrache les cervicales et les bras!!

Mais c'est pas chiant d'être totalement coupé du vent ? Car ça fait aussi parti des sensations je trouve, ça amplifie les sensations de vitesse. Bon après j'avoue que sur l'autobeurk c'est relou

Euh...tu as combien d'oreilles Jo???

Toi t'as pas vu celle de Marty^^

Comme ma... Pardon je m'égares !

....A quel moment c'est parti en couille dans ta tête?

Cadwell Park, superbike en Angleterre...

La semaine passé je suis allé au salon du nautisme à Lima (une belle arnaque d'ailleurs..) et les premières choses sur lesquels je tombe en entrant, c'est ça : (Désolé c'est flou :s ) Franchement la KLR est vraiment belle ! Mais elle est vachement plus grosse et lourde que je que je ne pensais ! Et je suis monté sur les cross, bah ce n'est pas du tout une position de conduite que j'apprecie ! Impossible de tenir 100km la dessus ! Et aujourd'hui même je suis passé à côté de ça Elle est pour toi celle là Galor [emoji14]) Je viens de tomber là-dessus... Je suis amoureux ! Elle magnifique ! Et 1550€ avec tout ce qui est fait dessus, je trouve ça très correct ! Ses 2 petits phares rond lui donne un look splendide ! http://www.leboncoin.fr/motos/866783201.htm?ca=19_s

NON !!! La poule Jo

Les SW-Motech sont quand même vachement plus beau ! Et elle est super belle sa bulle !

Salut à tous Qui n'a jamais eu envie au retour d'une balade, de vouloir découper une ou plusieurs séquences de quelques secondes pour les partager rapidement ? Bon ok, rien de nouveau à ce que je vais dire, mais ce message est surtout utile pour faire remonter un problème rencontré, j'y reviens juste après. Pour faire court, il y a une fonction "enregistrer" dans VLC (téléchargeable sur ce lien) qui va extraire votre séquence sans faire de rendu vidéo et sans compression. Vous commencez l'enregistrement, vous le terminez, hop le fichier est créé dans la seconde, en pleine qualité ! Voici la vidéo la plus courte (< 2min) et la plus simple que j'ai trouvé : En gros, vous choisissez un répertoire de destination pour les enregistrements, vous faîtes apparaître les contrôles avancés, et vous cliquez sur le bouton rouge pour commencer/stopper l'enregistrement, tout bêtement Reste à balancer vos fichiers sur le Drive (avantage : pas de compression) ou sur Youtube pour les partager avec vos potes Le seul petit souci rencontré est le suivant : le fichier créé est sans défaut, mais quand on l'ajoute dans Premiere Pro, ce dernier crée une petite bande colorée au bas de la vidéo qui est présente également après l'exportation... comme sur cet exemple : C'est un bug qui n'est pas bien méchant, mais si ça vous arrive aussi, vous saurez d'où ça vient il suffit de "cropper" très légèrement l'image pour le faire disparaître. Peut être que ça ne le fait pas dans d'autres logiciels de montage, à vous de nous le dire.

Tu vas essayer de lui trouver un pilote digne de ce nom ?

Y a un truc génial qui s'appel la calculatrice ! Sinon sans même faire le calcul tu peux trouver le prix... J'ai pensé que tu aurais compris

Pfiou ! Avant d'arriver à vos vieux âges on a encore le temps de voir venir !

Non les visière teintées sont homologuées jusqu'a une certaine absorption de la lumière. En revanche les visières iridium ne sont pas homologuées.

11/11 ; Mon 2ème jour Mon 1er jour m'avait quand même laissé sur ma faim ... Déjà que j'avais hâte d'être le mercredi suivant pour y retourner, j'avais du mal à supporter le fait que le garage était fermé pour une semaine. Et ouais, y'en a qui partent en vacances (bordel les enfoirés moi aussi je veux) ! Mais bon, ce n'est jamais qu'une semaine de plus à attendre. Mardi 10/11, la veille, on me rappelle que le 11 c'est jour férié. Ouais mais non, parce que ça tombe un mercredi, et moi j'ai stage, donc non ! Pas le choix, j'enfourche ma bécane et je me rends au garage. Moi - Tu es fermé demain ? Vince - Oui Vince - Hey Dylan, tu veux bosser demain ? Dylan - Non peut-être ? (Bon allez j'exagère, il était pas aussi motivé XD) V - Allez, on se fait 9h - 13h, comme ça tu pourras bosser avec Dylan sur les bécanes (Oui bon je sais, y'a pas grand monde qui est heureux de bosser un jour férié ... Mais c'est payé triple. 3 fois gratuit, ça fait toujours gratuit. Merde) Et hop, me voilà arrivé ce matin à 9h. Ah oui, avant d'oublier, vous vous souvenez du scooter que j'avais du démonter/remonter la fois passée mais qui ne démarrait pas ? J'étais pas certain de pas avoir fait une connerie dans les branchements ou avec la batterie ... Mais non, c'était pas moi ! Avec son crash, le gars avait sectionné toute une partie des câbles à travers le bas carénage. Ouf ... Bref, nous voilà tranquille dans l'atelier après une clope (je fume pas mais on s'en fou) et une p'tite bière. Aujourd'hui, pas mal de boulot à faire sur une ZX6 de 2004 (si je dis pas de bêtise); Changer les bougies, kit pignon-chaîne, purge des liquides de freins, vidange huile & liquide de refroidissement, nettoyage filtre à air. Voilà la bête : Et allez, c'est parti pour tout démonter et tout virer parce qu'on commence avec les bougies. Pour ça, on commence par retirer la selle, ce qui s'avoue être ... très mal pensé à la conception, faut virer 2 vis pour accéder à la batterie ... Mais bref, on enchaîne avec le réservoir, puis filtre à air. On retire les capuchons de bougie puis les bougies. Ayé, elle est à poil, on peut la fourrer avec la nouvelles : Tout se passe comme il faut, puis je fais le con avec la soufflette au lieu de nettoyer le filtre à air avec (oui vous savez, le truc à haute pression avec lequel on peut s'amuser à ... faire tomber une canette par exemple) mais bon, c'est férié alors on s'en BA... Pardon, je suis un bon apprenti je vous assure. Malheureusement je n'ai pas de photos pour la suite étant donné les mains pleines de graisse & huile mais en compensation vous pouvez vous moquer de moi ; Après avoir vidangé l'huile, il faut bien en remettre ... C'est parti pour 3,5L de 10-40 Top Speed. Voilà tout est dedans. Ah merde, c'était de la 10-60 qu'il fallait (pour le coup c'est pas moi) ? Bon ça va, apparemment ça change pas grand chose. S'en suit la purge du liquide de frein, assez intéressant ; on commence par retirer les vis qui bloque le bouchon, puis le bouchon. On note le niveau actuel puis on aspire tout avec une bonne suceuse (ouais je connais pas le nom du machin), on nettoie les petites crasses. Rien de bien compliqué, juste faire attention à ne pas laisser rentrer d'air pendant la purge afin de ne pas faire de trou au freinage, ce qui vous vous en doutez, serait un poil dangereux. Le reste du boulot s'en suit sans problème, l'occasion de me rappeler à nouveau comment changer un kit pignon chaîne. Ben merde il est déjà 12h30, du coup ... A la semaine prochaine !

Et une er6? Une xj6? Une mt07 c'est bien pour commencer, abordable, fun (d'après ce qui se dit, je l'ai jamais essayé). Si les seules motos valables font plus de 1000 cm3 ou plus 10 000 euros...ben c'est bien triste.

Ah! Qu'est ce que c'est bon de voir une moto dans son garage et de pouvoir rouler sans problème:). Moto dans le garage: ok Nouveau cuir testé: ok alors la y'a un sacré changement , je vais pouvoir rouler sans avoir froid samedi ou dimanche On démonte pour voir comment est le cadre sous les écopes

Ca me donne de plus en plus envie ! Par contre pour les photos ARRÊTE DE COUPER LA MOTO ! Recule-toi et tu auras toute la moto et le paysage et ça sera encore plus beau !

Bof, on a pas toujours le temps ni l'envie de se taper parfois beaucoup plus de temps sur les routes secondaires qu'en passant par l'autoroute

Les gars, aidez moi, je suis en infériorité numérique. #Balekj'aiunetortue.

Ceci est une glissade Kaouet, pas un Highside. Chute bien conne mais ça arrive! xD

Autant prendre ça au pire

Héhé; bin rigolez les gars, rigolez.... On est pas des tapettes nous en roadsters; c'tout.....

Je viens d'avoir un flash là

Mais rouler en bagnole les mec ! Vous verrez, vous serez bien protégé du vent [emoji14]Envoyé depuis un signal de fumée du haut du Machu Picchu

Nan, celle de Walane c'est un pare-brise de BAR, et celle de Marty, un pare-brise de 38 tonnes

Euh c'est efficace oui mais fais gaffe quand même hein L'audition ne change qu'à la baisse à moto... En tout cas bravo d'avoir investi là-dedans honnêtement ça vaut largement son prix même s'il y a apparemment encore plus efficace (les protections auditives 3M qu'utilisent entre autres Animal, Chris et Jo Lapoule)

Après avoir vu la vidéo où Blackthunder met en pratique la méthode "Vérisson" pour le posé d'genou, Cris n'a pas pu résister, il a décidé de se lancer lui aussi... Première étape, la théorie

Moi j'utilise ceux que je donne aux patients lors de l'IRM. Le top du top (plutôt intérêt à être efficace de toute façon car une IRM c'est quasi comme un réacteur de zing ^^' Envoyé depuis mon F/A-18E

Les pare mains que j'aime le plus et que j'aimerais bien m'acheter sont faits pour la XT 660 Z Ténéré. Ce sont ceux-ci : https://create-cdn.net/siteimages/3/5/8/35818/10/1/7/10175841/500x400.jpg?1437155949

Ce n'est ni Rossi, ni toi

C'est moi ou alors c'est bien Rossi que l'on voit à partir de 00:15 avec le numéro 67 ?

A d'accord, bon aller je vais sur Google traduction car ton texte est sûrement écrit en péruvien car j'ai pas tout compris [emoji38][emoji38][emoji38][emoji38] Envoyé de mon Minitel