Classement

J'ai craqué sur la BMW S 1000 XR

Je vais peut-être changer de moto plutôt que prévu... #ktm

Une BM en moto c'est pas un craquage mais un placement

Mon kiné m'a dit début septembre, je pourrais rouler de nouveau !!!!!!! Je suis en avance dans ma rééeduc. Se donner à fond tous les jours chez le kiné et faire plus d'une heure d'exo à la maison en plus, ça paie !!!! Mais l'opération est toujours en suspens.... Si je peux rouler septembre - novembre et après revenir en avril, ça va Bref, putain que je suis heureuse !!

Chris je t'ai déjà inscrite, tu as rdv le 6/09...

Il peut toujours il peut aussi nettoyer les rainures dans mes pneus, y'a un peu de terre

Parce que tu freines toi pour les gosses ?

Je passe quand chez toi? y a la mienne à faire...

Autant j'aime bien me tirer la bourre quand je roule avec d'autres motards, autant quand je suis seul je me mets à la limitation point barre.

Je veux bien Kaouet, mais tu changes quoi sur ta CG si tu changes ton pot ? ^^ Parce que si tu commences à énumérer toutes les modifications que tu as apporter sur ta CG pour être en règle en cas de pépins, pour certaines motos, tu as pas fini ^^

Gladius!!!

Aight ! On a un nouveau champion en terme de craquage ! Mais bon pour avoir droit de posséder un trail et être tranquille sur le forum tu devras l'équiper pour être apte à l'envoyer en tout terrain sous l'œil expert de l'instructeur en chef Galor. Si tu échoue à l'examen... la sentence sera irrévocable...

Le muret aussi !

Dans le Sud, nous sommes des exemples du respect du code de la route. Ou pas.

Il aime les gens Suri C'est malheureusement devenu si rare...

...santé...

Toi t'es encore pire : Tu t'autolike, ça devrait être interdit m'sieu l'juge!

Serial Liker !

J'ai déjà prévu de la rendre toute belle Ligne complète avec deux silencieux Black Widow, crash bars discrètes, Bagster...

J'pense que c'est plus le t-shirt mouillé qui l'intéresse ^^

Yeah maintenant je vais pouvoir arsouiller comme il faut! (parce que, comme l'a dit Marty, les rouges ce sont celles qui vont le plus vite ) Pour ce qui est du statut de modérateur, je pense que c'est une erreur, je suis en train de me battre pour qu'on me retire ça vite fait!

Vas savoir...

@Toud'13 J'arrive sur Bangkok vendredi ou samedi l'ami ;p Envoi moi un MP si tu veux qu'on aille se boire un coup *black milk tea* ! Si tu veux samedi ou dimanche on peut même tenter de se louer deux brêles pour faire un tour..

Il est vrai que toute modification du véhicule (même un rétro) peut faire faillir un droit à être couvert du moins c'est noté sur les contrats.. Et ça se comprend, si les motards peuvent éviter de bidouiller leur moto c'est mieux. Pour la non indemnisation en cas de pot NH ou sans chicane, encore faudrait-il prouver que le surplus de bruit à été une des causes de l'accident...? Demain si une compagnie refuse l'indemnisation d'un véhicule parcqu'il à un pot akrapovic ou yoshimura avec ou sans chicane, ça se saurait vite et elle ne jouerait pas à ça j'imagine. D'autant plus que la plupart des pots adaptables font perdre des performances à la moto par rapport à l'équipement d'origine. Après chaque compagnie applique les mentions que ses sociétaires ont signés comme elle l'entend et encore heureux un contrat c'est un contrat mais est-ce que quelqu'un peut citer un seul cas d'une compagnie qui n'ait pas indemnisé un sociétaire à cause de la sonorité ou largeur de sortie de sa cartouche du système d'échappement à l'heure d'aujourd'hui ? J'en doute. Après tout est possible mais personnellement je préfère un gars sans chicane avec des bons pneus et un bon entretien général qu'une moto full stock toute déglinguée avec des plaquettes mortes etc. Pour les PV c'est autre chose comme dit GalorV6 cà peut aller jusqu'à 3 amendes cumulées ou bien rien du tout si on roule normalement et qu'on est en face de quelqu'un de clément

Et quand est-ce que Galor prend livraison de la XT?

C’est vrai qu’elle est belle… on dirait presque une moto… il ne lui manque que les valises pour avoir tout d’une grande ! :P

Ah ok d'acc merci les gars Donc l'option ne coute rien mais si je veux une meilleure localisation j'active la 3g c'est bien ça ?

Bonjour à tous, Je voulais vous tenir au courant, j'ai trouvé une alternance, c'est bon enfin Merci pour votre aide en tout cas <3

Attends quand tu vas rentrer toi Et pas besoin de me creuser la tête pour savoir ou tu crèches

Yeah, je commence à lever en 1ère Via Mobile

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Vous dites qu'en France on roule de façon anarchique... Venez faire un tour au Pérou et plus particulièrement à Lima... En France on est bien sage et respectueux. Bon par contre, comme le dit Guillaume, on est assez con pour réaliser des manœuvres dangereuses tout simplement par ce qu'on est pas content, mais bon un con est un con et le restera..

Nous aussi !!! Quelqu'un connaît-il le numéro de téléphone du kiné d'IG ?!? C'est urgent !!!

Putain j'ai peur !

Moi j'ai trouvé une solution. Je suis parti à 10500km de chez moi comme ça je roule pas et je vais pas au dessus des limitations et donc je ne mets la vie de personne en danger. Allez rejoignez-moi tous au Pérou ! Viens ! On est bien bien bien bien bien ! Envoyé depuis une hutte au fin fond de l'Amazonie Péruvienne

Rah l'autre il croit que c'est par ce qu'il est modo qu'on va lui laver ça brêle! [emoji14] Envoyé depuis une hutte au fin fond de l'Amazonie Péruvienne

A mon avis, le fait que tu te sentes "plus concentré", c'est dû à l'adrénaline, tu savais que tu "poussais un peu le bouchon" (je n'ai pas dit que tu étais un danger public, mais tu étais au-dessus).

Donc la, le probléme, comme l'a souligné Suri, n'est pas la puissance de votre moto ou la longue ligne droite à 50, mais bel et bien le pilote ^^ Pour moi, le fait d'avoir énormément de puissance n'est pas une excuse/raison pour ne pas savoir respecter les limitations. Ca ne reste que mon avis

Le problème n'est alors plus la machine mais l'environnement et les compétences du pilote. Bref...

J'ai trouvé l'intrus : l'onglet Fox News!

Moi je n'utilise que la première vitesse, les autres ne me servent que sur circuit (ou alors quand je fais la course contre une Veyron)

De toute manière, une visière iridium ou fumée n'est pas homologuée non plus donc si tu t’arrêtes à tous tu fais rien, si j'était en France je continuerais à rouler avec mon pot non homologué, mais en suisse y a une procédure penale à chaque fois et l’amende est salée.

J'dirais rien même sous la torture ! Tu donnes des cours ? C'est vrai qu'il est très flippant, Animal, calmes toi ! #AgentDouble

Mais bien sur ! Non pas d'infos tant que je l'ai pas, mais vous savez déjà que c'est encore une KTM (j'avais pas le choix, ma tenue n'est pas encore usée...)

MT-07 = 4t avec un réservoir de 14L Son 50cc = 2t avec un réservoir de 5L Y'a une grosse différence ^^ "rouler tranquillement" Sur un 50cc on est tout le temps à fond "être molo sur les accélérations" On accélère tout le temps à fond sur un 50cc Les 2t consomment beaucoup, donc un 50cc 2t + petit réservoir + trafiquer = petite autonomie Avec mon ancien scooter 50cc qui était tout d'origine avec un réservoir de 5L je faisais 100km grand max -- Tu pourras pas trop augmenter ton autonomie, c'est dans la moyenne

Rameur et paint une grande histoire d'amour !

Héhé merci Ah et je suis content parce que je viens de revoir une vidéo que j'avais faite en Auvergne en mai, où j'arrive au départ de la balade du samedi (que j'étais censé mener) et là paf je me rends compte que j'ai oublié mes clés de moto dans la chambre! Je remonte et pendant ce temps Marty cache un de mes gants. Quand j'arrive à la moto, je suis sûr qu'il a été dépité de voir que je n'étais même pas surpris d'avoir perdu un gant et ni une ni deux j'ai pris ma deuxième paire dans mon top case Ahah que de bons souvenirs! (et quelle fripouille ce Marty ) Blague à part : ma signature est vraiment morte de chez morte là!

C'est pas tant niveau assurance que ça coincera , c'est au niveau de l'expert car pour rappel c'est lui qui fait son petit compte rendu aux assurance Mais depuis le temps , j'ai jamais entendu parlais de personnes qui se sont retrouver dans la merde après un accident à cause d'un pot changé ... C'est devenu tellement banal de changer son échappement, et puis yen a pas tant que ça qui sont homologués, que au final tout le monde joue le jeu . - Les forces de l'ordre , si c'est NH , mais que ça reste acceptable niveau bruit ET qu'il y a la chicane , ne te diront rien - Les assurances , dans le pire des cas refuse de te rembourser la valeur marchande de ton échappement (ce qui m'était arrivé), d'ou l'importance de bien garder ton pot d'origine si possible.