Classement

merde je dois un billet à chacun ici pour avoir parié que jamais on entendrai parler d'eux.. des billets de monopoly ca vous tente?

^^ je suis happy

Lacho les copains , Voilàa la vidéo , j'espere qu'elle vous plaira , on s'est fait plaiz !!! à bientôt et bon visionage :

la cbr 250rr et la 450 rr sont quasiment introuvable.. peu distribué en france, et même si tu en trouve une, bonne chance pour trouver des pièces si ça lache!

Après être tombé là dessus , on pourrait se le demander... Dis Bitume ? t'aurais pas un jumeaux par hasard?

Ah, et j'ai penché la S1000RR à 39° à droite comme à gauche, égalité parfaite, même si c'est relativement peu

Je viens comprendre à quel point je suis mauvais en moto après avoir fait 3 essais en groupe

Essai KTM 1190 Adventure réalisé, sous la pluie quel bonheur !

La moto ne peut pas toujours gagner...

Bordel, la SR qui parle de notre vidéo je ne sais pas vous mais moi j'en ai eu des frissons quoi.

Il y a plus de smileys "contents" que "tristes" dans ce sujet. Pas normal, j'suis pas content!

Salut! Alors voilà mon coup de gueule du jour! Les interviews c'est bien beaux quand on posent les questions mais si on échange les rôles???? Haaaaa T4R'MO Tikky and other font moins les malins là!! Aujourd'hui c'est Tikky qui prend! Demain.. JE VEUX VOIR UNE INTERVIEW DE TIKKY c'est pas compliqué! VOTEZ!!

Ah ça y est on voit enfin poopman sur sa moto de femme!!!

>< Soit tu dis oui soit tu choisis ce que je décide.

Bon j'ai de nouveau ma moto Et j'ai pu essayer mon matos Le coffre ouvert et à plus de 90 ça remplace tjr pas la moto mon gars Mon micro sature énormément... Je vais essayer de mieux le mettre ce soir et demain séance photo pour ma belle + vlog pour ouvrir ma chaîne

Caution de 3.000 € O.O Après j'ai pas lu le papier pour les franchises etc...

Alors, pour moi, c'était : Super Adventure 1290 : Duke 390 : Duke 690 :

Oh pas d'inquiétude, je ne suis aps tombé hein C'est juste que j'aimerais beaucoup pouvoir m'exercer en virage sans danger quoi, parce que là, puré que je fais pitié ahahah

Super initiative, et le slogan est génial, court et qui marque, bravo!

Das Bitume!

Pour moi c'est fait avec la 1190 Adventure, je pense avoir assez de matière pour en faire un petit retour sur DTC C'est un tracteur ce moteur, pfiou ! Belle gueule, plutôt confort, position très droite (juste les pieds un peu trop en arrière mais ça passe).

Tricylindre à moins de 2500€ ? demande à Broaappp le prix qu'il a payé ses Triumph Tiger 900 http://www.motorcyclespecs.co.za/model/triu/triumph_tiger_900%2099.htm

Le mec de chez Suzuki n'a pas voulu que je filme mon essai de la GSR 750 :'( D'un autre côté, je n'ai pas vraiment apprécié cette moto^^

Le deuxième DO de votre serviteur https://www.youtube.com/watch?v=P8fQnZ4vChg

J'ai kiffé cette vidéo, je ne suis pas fan des DO, mais là, je ne me suis pas ennuyé une seconde, c'est très drôle et d'une excellente qualité avec beaucoup de taff, bref bravo, continue comme ça

Colonel moutarde, je te kiff Celle là d'Iron elle envoie juste MÉGA DU PATÉ Une autre bien épique :

Quand je vois que j'ai déjà vu chaque vidéo que vous montrez, je me dis que j'ai vraiment pas de vie... mdr

Un bien belle rencontre cet aprem devant le Dafy Moto J'étais en train de reluquer une vieille GS de 2000 je croix ^^ Et le proprio arrive, on discute un moment... il me parle au passage d'un site qu'il connait bien et qui organise des balades en trail dans toute la france que ce soit sur route ou hors piste, dans la pleine ou dans la neige Je vous passe le site au passage si vous connaissez pas http://www.terre-bitume.org/ Je pense m'y inscrire

Kaouet n'a pas essayé la Katoche. Ils demandaient un chèque de caution et il n'avait pas de chéquier.

Bruit tout à fait normal Essaye avec le caisson étanche et porte arrière ajourée, ça fera moins de vent, et t'entendras le bruit de ta bécane C'est nickel en ville, car très peu de vent

Bon pour ces essais, vu que je me suis peu voir pas renseigné avant, ça sera plutôt sur l'impression que m'a faite la moto que j'explique ! Et oui, au point de dire dans mes vidéo que ce sont toutes les 3 des bi alors que la 390 et la 690 sont des mono^^ Mono-cylindre que je déteste sur la 690, soit dit en passant

Voila pour moi

J'ai réussi à monté le tout. Pour les rétros aucun souci, par contre pour les embouts de guidon assé spéciaux, vu que je n'avais pas la notice j'ai tourné en rond avant que AliasDMK m’explique comment ça se monte. Une fois le tout en place c'est nickel

C'est plutôt seph qui devrait en prendre de la graine ahah xD

la CBR 250 le son

Popopoooooo. MichtoOo, rien d'autre à dire.

Euh… ça serait plutôt le contraire, pour ça. Un cylindre de bi prend 2 fois plus d'explosions dans la tête, donc on ne peut pas mégoter avec l'entretien. Alors que les 4-pat' qui n'ont pas connu de vidange pendant 30.000Km et qui roulent encore après 100.000Km, ça existe. Ce qui va t'aider à choisir ton nombre de cylindres, ça sera là où tu roules. Plus tu seras sur de la route de col et moins il te faudra de cylindres, pour pouvoir repartir très vite en sortie de virage. Par contre, plus tu auras des lignes droites et plus tu pourras profiter de l'allonge phénoménale des 4-cylindres. Mes conseils: Les mono, tu oublies (trop d'entretien, sauf pour celles qui sont anémiques). Les bi: SV650, CB500 ou (si tu trouves une très bonne occaz, vu qu'elles sont plus chères) une ER6. Je te déconseille les ER5 et XJ6 si tu veux arsouiller sereinement. Les tri: je ne pense pas que tu puisses en trouver en bon état pour 2500€ Les quadri: ZR7, FZ6, Bandit 600 ou 650. Si une autre brêle te tente, dis nous laquelle et on pourra te donner notre avis. Dernière chose: à ta place je partirais plutôt sur une ZR7, Bandit, SV650 ou CB500 histoire de pouvoir baisser mon budget moto de 500€ et pouvoir me payer tout de suite un bon équipement. Dis toi bien que ta première moto, tu la garderas sûrement moins longtemps que tes premiers casque/blouson/bottes/gants.

Tu n'aurais pas un feu arrière de Z ? T'as fait d'autres modifs dessus ? Ça fait une bonne idée de vidéo ça

Pour les équipements, si tu fait comme moi pour un premier équipement, sans chercher à être classé ou autre, tu peu facilement gérer avec les 600e ;-) Pour la moto, une idée particulière ? A ce prix là on peu trouver du Sv, Er5, vieille er6 ou bandit 650

Je suis pas trop trop fan de ce genre de vidéo. Quand bien même la prépa de la caisse doit être super intéressante à découvrir, quelle est la vitesse max autorisée sur les routes qu'ils empruntent ? Je trouve que les risques sont énormes pour eux en cas d'accident mais aussi pour les autres usagers qui eux (en majorité) respectent le code de la route. Après ils feraient ça sur une base aérienne ou un circuit, ça me poserait aucun problème.

J'ai le père d'un ami qui l'a la R1200R, c'est un régal !

Go demain matin pour une concession KTM voir et peut-être essayer la 1190 Adventure

voté 2 aussi si l'un te soule tu peux garder l'autre et puis plus pratique en effet

A mes yeux, Michel Turco et GIlles Della Posta étaient les seuls vrais passionnés et les mieux renseignés. Gilles Della Posta est très pédagogue et a souvent fait mention des brefs échanges qu'il a pu avoir avec des pilots en arrivant sur le circuit le matin même. Michel Turco ne s'est jamais gêné pour poser des questions délicates au gens du paddock ou pour rectifier quelques points en direct... Je ne dis pas que Laurent Rigal n'est pas compétent (je n'ai pas vu une session sur Eurosport aujourd'hui). Je ne me retrouve tout simplement pas dans la politique menée par la chaîne. J'ai testé motogp.com pour la FP2 de moto2 et franchement y a pas photo. La richesse des infos fournies (notamment le live timing), des contenus exclusifs, l'accès aux courses des années précédentes, une option sans spoiler, etc Je vous ferai un retour complet avec des screenshot vendredi soir ou samedi.

Faire 180 km d'autoroute de nuit et sous la flotte en Harley ! Arriver entière, et là ! Galérer pendant 30 MIN à faire ENTRER cette PUTAIN de MOTO de MERDE !! avec le support de plaque de côté à la con !! qui a eu cette idée de merde ?! (moi... )

Bonjour tout le monde ! Léo, bientôt 20 ans, 1m90, étudiant à Toulouse, recherche rencontres sur la ville rose. Désolé, trompé de forum, faisons comme si de rien n'était ! Je vis donc à Toulouse mais mon coeur est loin de cette belle ville, il est plus du côté de l'Aveyron aux côtés de ma moto ! Pas la Rieju MRT Pro 50cc qui m'en a fait voir de toutes les couleurs depuis mes 14 ans, non, il préfère la 300 GasGas que la patience, quelques étés à travailler et l'aide de la famille ont permis d'obtenir ! Vous l'aurez compris, même avec mon récent permis A2, la route ce n'est pas (encore) mon dada ! Je préfère m'amuser en enduro avec les copains sur les chemins aveyronnais qui sont mieux entrenus que certaines routes du coin Je profite de cette passion et aussi de celle de la vidéo pour partager mes "aventures" sur youtube à travers la chaine des Amateurs 2 Roues (https://www.youtube.com/user/lecolumerin), peut être que certains connaissent, je commente quelques fois des vidéos de motovlog ! Je suis plus tourné vers des vidéos de type "edit" car j'adore prendre le temps de filmer mais aussi car j'apprécie beaucoup la partie montage ! Il ne roule pas sur route et n'est même pas vlogeur, qu'est-ce qu'il vient faire ici? Je suis sur youtube depuis quelques temps, et j'ai assisté aux débuts du motovlog français. Au fil des mois, j'ai vu cette pratique se développer mais mieux que ça j'ai pu découvrir qu'une véritable communauté s'était créée autour de ce domaine ! Je suis surpris de voir tous les liens qui ont pu se former entre motovlogeurs: en regardant une vidéo de motovlog, untel fait un clein d'oeil à un autre, on va voir sa chaine pour découvrir ce bonhomme... Et voilà que celui-ci aussi fait des dédicaces ou bien roule avec d'autres motovlogeurs, et voilà qu'en l'espace de quelques vidéos on découvre plein de youtubeurs qui sont soudés entre eux ! Quand je suis venu visiter ce forum pour la première fois, j'ai été impressioné par cette communauté et l'énergie qu'elle dégage à travers plein de projets: déjà ce forum, la vidéo sur l'équipement du motard, le projet DTC et je suis sûr d'en oublier ! Bref, je viens ici surtout en tant que spectateur, car le motovlog n'est pas mon domaine, pour découvrir tout plein de gens et en quelque sorte suivre l'aventure de cette communauté Houla j'ai déjà pas mal écris, c'est dingue ce que je peux faire pour éviter d'être dans les révisions Je vous souhaite une bonne continuation et un bon ride à tous les membres de ce forum

Bref je suis amoureux....

Tiens, tiens je crois que je connais... je l'ai ai juste en avatar, fond d'ecran pc, et telephone.... ><'

Haha ça m'est arrivé 2 3 fois de ramasser des détritus délibérément jetés dans la rue par des gars en disant "je crois que vous avez fait tomber ça". A chaque fois j'ai eu un "a oui pardon" de très mauvaise foi. Mais là !! faut oser !!