Classement

Et voilà, ma caméra à enfin servi à quelque chose. Pas encore à sauver une vie ou un truc du genre, mais j'ai pu fournir des images que vous découvrirai dans la prochaine vidéo sur un incident qui c'est passé avec deux semi roulant sur une route qui leur est interdit. Pas d'accident, plutôt de la dégradation, mais au moins, avec ma caméra j'ai pu fournir des preuves et des plaques à la police, appuyé par des témoignage affirmant que seul c'est deux semi avait pu commettre cette dégradation dans le créneau horaire ou cela c'est produit. Au bon endroit, au bon moment et avec le bon matos, c'est aussi pour ça qu'on roule avec cette protubérance casquière tout les jours ^^

Je vois haha Moi j'ai des news des deux dernières heures Alors je passe l'éternelle poussettes et les vérifs, rien d'important, par contre au niveau du lent, j'y suis arrivé comme avant si ce n'est mieux (23 secondes au chrono, plus que suffisant ) et ça dans les deux sens, donc les mésaventures d'hier n'étaient que passagères Pour le rapide : Freinage d'urgence, no problem quand on arrive à distinguer cette foutu ligne, après laquelle on est sensé commencé à freiner, qui se dissimule sournoisement au milieu des ombres mouvantes des arbres verdis par la pluie, s'élevant au dessus de l'ancienne route de mirepoix qui nous sert de plateau BREF au niveau de l'évitement c'est terrible, après une dizaine d'essais du côté droit, le mono, déprimé, me fait monter derrière pour me montrer comment ne pas aller tout droit (ce que je fais tout le temps), je réessaye en vain ! On change donc de côté, et là tout va bien ! J'arrive l'évitement parfaitement de ce côté depuis quasiment toujours ^^ alors au bout de deux passages je me concentre pour voir ce que je fais exactement de ce côté pour le copier en miroir, on re change de côté, je me plante encore (les cônes ont souffert avec moi ) puis je me concentre à 400% car marre de rater ! Je me serre bien au bord, je braque le plus tôt possible, et ça passe ! Miracle !!! Miracle ? Non, puisque les deux fois suivantes j'y arrive également ! Donc je rentre, fier d'avoir réussi tout les parcours au final ! Ah, et au passage, pendant les vérifs on a remarqué que les pneus des deux motos étaient à plat, donc on les à regonfler Voili voilou je suis rassuré ^^

J'aimerais commencer un sujet qui me tient à coeur, et je sais que cela ne fera pas l'unanimité, mais bon tant pis, parfois c'est bien de mettre le "lol" de coté aussi et laisser parler d'autres émotions. Si vous tomber sur des images qui peuvent entrer dans le cadre de ce topic n'hésitez pas. PS : merci de ne mettre que des images, et éviter autant que possible les commentaires, sauf si ils apportent quelque chose pour compléter l'image en question. J'aimerais juste pour ce topic qu'on laisse les images parler d'elles même. Pour éviter qu'elles disparaissent avec le temps n'hésitez pas à utiliser le système de publication d'images du forum.

Bave !!!!! J'aurais du prendre ça bordel de merde !!! Bon sinon moi je fait "presque" 1m90 (réellement 1m89) et sur une er6 honnetement ... oublie. Déjà pour moi je suis ridicule alors toi ! Après j'ai un pote d'1m96 qui tourne sur une hypersport (GSXR j'crois) donc comme quoi on s'habitue à tout. Faut juste essayer et taper des bornes pour être sur que tu ne regrette pas un achat impulsif. Mais vu ta taille, un trail (si tu aime) c'est tout indiqué et franchement (j'en ai un) qu'est ce que c'est drole. Haut comme il faut, joueur, tu passe partout, tu enchaine les bornes sans avoir mal au fion ! Test, test et retest, rien ne presse

C'est clair! Pour comprendre, il faudrait qu'ils se prennent une grosse croûte tous seuls, ça leur remettrait peut-être les neurones en place

Une KTM Adventure mon ami !!!

Le concess m'avait dit de mettre du 95 et de faire un plein de 98 tous les 3-4 pleins. Ce que je faisais mais maintenant avec leur merde de E10, y'a plus 95 normal... Donc, je mets du 98 la plupart du temps et j'ai pas remarqué de changement flagrant

Maintenant je pense que tout le monde sait qu'avec madame nous sommes expatriés aux USA... mais quelles sont les normes pour rouler sur la route ici. Une question que l'on aborde pour toi cette semaine. See you guys !