Classement

Salut! pour ma part j'ai pris quelques gamelles en moto, je vais vous raconter les trois qui seront les plus instructives pour vous et qui pourraient vous éviter de reproduire une regrettable erreur. N°1: Ma première moto 125 TDR en mode arsouille sur une belle route avec un très léger virage à droite, je vais pour doubler une voiture, m'approche de son cul la colle à doite puis à gauche pour faire un contrôle efficace. Rien en vue en face c'est parfait, je ralentis légèrement histoire de lui laisser quelques mètres d'avance et déboiter comme un bon goret que je suis. Manque de pot, au moment ou je déboite pas le temps de réagir sous ma roue avant un trotoir! Et oui au milieu de la route! Vous les connaissez surement ces fameux haricots, heureusement pour moi point de panneau sur celui ci.. Tout de même, la roue avant le heurte de plein fouet et me fait décoler avec ma moto, je me souviens juste d'avoir essayé une reception foireuse avant de faire une glissade de 5 mètres sur le dos et à contresens en priant pour que personne n'arrive en face. Ce fut la dernière sortie de ma TDR qui m'avait donné tant de plaisir.. Elle est allée s'éclater contre un arbre, cadre tordu, réservoir HS, et j'en passe.. Je m'en suis mieux sorti qu'elle avec le troisième métacarpe de la main gauche cassé. Conclusion: Mieux valent deux contrôles qu'un surtout sur une route inconnue, le danger vient souvent du revêtement de la route donc pensez à regarder également l'état de la chaussée lors de vos contrôles. N°2: Pour détendre on va faire une plus sage.. N'ayant point de boite à roues et un travail même l'hiver, je me lève de bon matin pour me rendre au boulot à 5h du mat'.Bon on était prévenus c'était une alerte orange au verglas pour toute la bretagne, oui oui il ya déjà deux ans de ça.. Et en bon inconscient que je suis je pend la moto la sort du garage et me dis tiens donc fait frisquet ce matin la route est bien blanche et brille de mille feux sous l'éclairage de mon phare, alllons bons restons sereins un petit 30km/h me sauvera peut-être et tant pis si je suis en retard. Je me lance donc sur mon trajet quotidien du travail sort de la ville, retrouve le 4 voies met un petit coup de gaz tout de même pour me faire plaisir (<=mais quel cinglé ce type!^^) puis je prend la sortie habituelle, jusque là tout vas bien. Arrivé au rond point de la zone de mon travail je fais pas le malin, je sais qu'entre là ou j'habite et là ou je travaille on pred bien 1 bon degré et ça glissouillait déjà pas mal avant d'âtre arrivé jusque là. J'arrive à négocier le rond point en sort correctement me remet droit comme I pour la ligne droite, pas d'accoups sur la poignée droite (pourtant ça démange, maudite main droite, traitresse de la vitesse^^). Et là surprise je perd les deux roues d'un coup sans rien y comprendre comme si je m'étais fait tirer un tapis sous les roues je me retrouve sur le flanc à 200m du boulot alors que j'avais réussi à faire les 4km d'avant.. je me relève et comprend ma connerie, même en chaussures j'ai du mal à tenir debout une patinoire qui me rend difficile la progression jusque la moto.. j'essaie de la relever seulement elle glisse. bah oui c'est du verglas couillon^^ donc résultat 20min de retard au taf une moto avec carénages et tête de fourche à changer un support d'optique cassé et une entorse au poignet gauche. Merci l'assurance tout risque, je savais même pas que ça couvrait aussi la connerie. Conclusion: Même sur une route que l'on connaît bien on joue pas avec le verglas! parce que bon ok la neige c'est drôle, mais le verglas ça pardonne pas alors on joue pas un point c'est tout.. N°3: La plus comique pour la fin.. Centre ville, double voie de mon côté et une voie en face. je me tape auto école devant moi depuis 10min sans pouvoir déboiter je commence à bouillir dans mon casque.. l'opportunité est trop belle, je vois la deuxième voie qui commence à se dessiner et ni une ni deux je rétrograde en deux mets mon cligno (quand même c'est une auto école faut montrer qu'on sait faire les choses bien et qu'on a retenu nos leçons), la voie se présente à moi et là gros gaz jusqu'à la zone rouge et on passe la trois tranquilou pour casser le rythme, je vous racontre pas le bordel en centre ville sans la bride^^.. Bref 100m plus loin un innocent piéton qui traverse, je le vois, il me voit, je commence à freiner, bordel c'est que ça va vite en seconde ce truc là! Je le vois, il me voit, il reste planté là, je freine un peu plus fort. Je le vois, il me voit, il reste planté là, j'essaye de freiner encore plus fort tout en gardant mon equilibre.. Je le vois, il me voit, il reste planté là, trop tard je saisis les freins aussi fort que je peux bloque l'avant et l'emporte avec moi! Mais quel con***d ce piéton! Il m'a entendu arriver m'a bien vu et monsieur s'arrête au mileu du passage piéton, reste me fixer bien deux secondes dans le blanc des yeux en attendant l'impact! La honte, chuter devant une auto école en voulant jouer au mariole^^ Je me relève, me dirige vers le piéton que je viens de faucher, et constate avec lui qu'il m'a rien sinon une bonne frayeur et deux petites égratignures (oui oui j'étais presque à l'arrêt quand ça a tapé, manquait deux ou trois mètres pour être safe..). Il m'a avoué que les tords étaient partagés pour ma part un léger excès de vitesse et pour lui être resté tétanisé en voyant arriver. Conclusion: Heureusement que c'était pas une personne agée! Les piétons sont imprévisibles, et peuvent sortir de m'importe ou alors modérez votre allure surtout en ville. J'espère que vous avez trouvé ça instructif, comique, ou débile de ma part, mais sachez que j'en ai d'autres sous le coude si ça vous a plu^^ (non j'ai pas besoin de petites roulettes sur ma moto!) Prenez soin de vous et le danger sur la route c'est pas toujours les autres (maudite main droite!) V

J'ai finalement trouvé un pseudo qui déchire ! "Jonathan" ce n'était pas top :/ Du coup, merci MC-18, j'ai créé une chaîne YT supplémentaire, que je garderai pour les vidéos motos, quand j'en aurais une XD Merci encore pour votre accueil

Bah j'ai la réponse. Après plusieurs coup de fil pour être sur de mes sources, la vidéo est tout à fait pris en compte en cas de litige par les assurances. Par contre en cas de plainte au tribunal c'est du 50/50 car il appartient au juge de dire si la pièce est recevable devant les tribunaux, généralement il ne font pas les difficiles car si la vidéo est explicite elle est alors plus fiable que des témoignages. Et enfin bon plan, je suis à la MAAF et si jamais je passe en tout risque, est bien la caméra est aussi couverte en cas d'accident, car la personnalisation du véhicule et l'équipement font partis du pack, et la caméra étant accroché au casque il la considère comme faisant partie de l'équipement, donc renseignez vous à votre assurance ;-)

oh putain tout ce que je détester, merci rhino pour ce bon début de matinée / week end

C'est régine, elle ressort de l’esthéticienne bon visiblement c'était fermer ! Pardon, pas pu m’empêcher

Pitié pas de booba par pitié, tu vas faire fuire les gens Rhinoféroce Du Jul quoi ... oh mon Dieu ... /pendaison

Pourquoi tu as mis la cam dans ton derrière ?