Nikaz Posté(e) le 29 mars 2016 Signaler Posté(e) le 29 mars 2016 Salut tout le monde je suis un motard de 14 ans sur aprilia rs4 et j'aimerai vos avis sur ma futur envies. A mes 16 ans je penses passer le permit 125cc et prendre une aprilia rs4 125cc ou autre sportive. Et t'il possible de passer la mienne en 125cc ? Et si je passe mon permit 125 je penses passer mon permit gros cube a 21 ans pour ne pas être brider dans les cheveux ( oui je vois line haha) Donc j'aimerai que vous m'aidiez a réflechir sur ce sujet et vos avis merci les gars ( et fille d'ailleurs) V Citer
Tchibidouha Posté(e) le 29 mars 2016 Signaler Posté(e) le 29 mars 2016 il y a 6 minutes, Nikaz a dit : Salut tout le monde je suis un motard de 14 ans sur aprilia rs4 et j'aimerai vos avis sur ma futur envies. A mes 16 ans je penses passer le permit 125cc et prendre une aprilia rs4 125cc ou autre sportive. Et t'il possible de passer la mienne en 125cc ? Et si je passe mon permit 125 je penses passer mon permit gros cube a 21 ans pour ne pas être brider dans les cheveux ( oui je vois line haha) Donc j'aimerai que vous m'aidiez a réflechir sur ce sujet et vos avis merci les gars ( et fille d'ailleurs) V Je n'ai rien compris. À 21 ans tu veux mettre 125 barrettes dans les cheveux de ton Aprilia ? BadWolf1901 1 Citer
Nikaz Posté(e) le 29 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 29 mars 2016 non a 16 ans je veux passer sur 125 cc et a 21 sur gros cc et je voulais savoir si je pouvais passer mon rs4 50 en 125 et combien sa me couterai Citer
BadWolf1901 Posté(e) le 29 mars 2016 Signaler Posté(e) le 29 mars 2016 Si tu es en France, tu auras beau attendre 21 ans tu seras quand même bridé. C'est bride pour tout le monde à partir de cette année. Ensuite oui tu peux le faire, le cadre est le meme mais il te faudra changer de moteur, et certainement prendre des freins plus puissants. Et en ce qui concerne la bride, ne fais pas la stupide erreur de vouloir griller les étapes et passer en full directement. De toute façon t'as le temps pour y réfléchir. Citer
Mick53 Posté(e) le 29 mars 2016 Signaler Posté(e) le 29 mars 2016 Euh non la 50 en 125 la imposible Citer
WikE Posté(e) le 29 mars 2016 Signaler Posté(e) le 29 mars 2016 Le moteur de la 50cc est un 2 temps, celui de la 125cc un 4 temps, déjà voila tu peux pas changer, puis si tu veux changer tout le bloc moteur, ça doit être une galère pas possible ! Autant la reprendre en 125 direct, puis perso quitt a à changer de moto et de cylindrée je préfère prendre un autre modèle, m'enfin c'est mon avis tu fais ce que tu veux. Citer
BadWolf1901 Posté(e) le 29 mars 2016 Signaler Posté(e) le 29 mars 2016 il y a 48 minutes, WikE a dit : Le moteur de la 50cc est un 2 temps, celui de la 125cc un 4 temps, déjà voila tu peux pas changer, puis si tu veux changer tout le bloc moteur, ça doit être une galère pas possible ! Autant la reprendre en 125 direct, puis perso quitt a à changer de moto et de cylindrée je préfère prendre un autre modèle, m'enfin c'est mon avis tu fais ce que tu veux. Le cadre est le meme, il y a juste le moteur qui change normalement. Donc apres, bien que ce soit stupide et plus que contraignant, c'est pas impossible, maintenant, prendre un 125 directement c'est la meilleure solution, mais d'ici là... WikE 1 Citer
Nikaz Posté(e) le 29 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 29 mars 2016 merci tous le monde perso je suis en 50 brider et je monte 60 et je le resterai haha Citer
WikE Posté(e) le 29 mars 2016 Signaler Posté(e) le 29 mars 2016 il y a 15 minutes, BadWolf1901 a dit : Le cadre est le meme, il y a juste le moteur qui change normalement. Donc apres, bien que ce soit stupide et plus que contraignant, c'est pas impossible, maintenant, prendre un 125 directement c'est la meilleure solution, mais d'ici là... Ah mais j'ai pas dit le contraire, mais c'est trop de peine pour si peu de gain. Vendre la 50 pour acheter la 125 est la plus simple et meilleure solution BadWolf1901 1 Citer
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