Problème Top Block

[MonsieurZ]

Hello les bikers ! Voila j'ai  besoin de votre aide, j'ai commandé des Top Blocks pour ma Kawazaki z800e, seulement voila j'ai un problème de taille, je m'explique : Afin d'installer les Top Blocks, il faut enlever deux vis qui se trouvent sur le cadre de la moto, une fois mes top blocks assemblé, il faut donc les mettre sur le cadre de la moto la ou se trouvait donc les deux vis. Mon problème est que je ne peux plus mettre de vis car en ayant enlevé les vis, le cadre était moins maintenu, il a donc un peu détendu et bouche un quart/moitié du trou de vis ce qui m’empêche totalement de rentrer les vis Top Blocks mais également remettre celles d'origine. Je me retrouve donc avec le côté gauche du cadre de la moto sans les deux vis de fixations. Du coup je compte emmener ma moto à Kawazaki car je n'arrive pas à "soulever" le cadre de tel manière à ce que je puisse remettre les vis.

Ma question est : Est ce que je cours un risque en roulant sans mes 2 vis le temps d'emmener la moto chez mon concessionnaire (1h30 de route, je ne veux pas aller ailleurs) ? 

[Animal]

il y a 2 minutes, MonsieurZ a dit :

Hello les bikers ! Voila j'ai  besoin de votre aide, j'ai commandé des Top Blocks pour ma Kawazaki z800e, seulement voila j'ai un problème de taille, je m'explique : Afin d'installer les Top Blocks, il faut enlever deux vis qui se trouvent sur le cadre de la moto, une fois mes top blocks assemblé, il faut donc les mettre sur le cadre de la moto la ou se trouvait donc les deux vis. Mon problème est que je ne peux plus mettre de vis car en ayant enlevé les vis, le cadre était moins maintenu, il a donc un peu détendu et bouche un quart/moitié du trou de vis ce qui m’empêche totalement de rentrer les vis Top Blocks mais également remettre celles d'origine. Je me retrouve donc avec le côté gauche du cadre de la moto sans les deux vis de fixations. Du coup je compte emmener ma moto à Kawazaki car je n'arrive pas à "soulever" le cadre de tel manière à ce que je puisse remettre les vis.

Ma question est : Est ce que je cours un risque en roulant sans mes 2 vis le temps d'emmener la moto chez mon concessionnaire (1h30 de route, je ne veux pas aller ailleurs) ? 

 

Ne roule surtout pas comme ça ! Je ne vois pas trop comment ton cadre à pu bouger mais bon... Tu es sur que ce ne sont pas de vis de fixation moteur plutôt ?

[MonsieurZ]

Comment je peux faire alors ? Ce sont ces vis la @Animal

[afv]

Place un crique sous le collecteur, coté opposé à la béquille, et soulève un peu ça devrait se réaligner. 

[MotoSapiens]

Salutations !
Je rejoins Animal sur son avis, ne roule surtout pas sans les vis ! Et j'ai également du mal à imaginer que le cadre ce torde aussi facilement, je pense plutôt que c'est tout simplement que les fixations moteur ne sont plus en face des trous.
Essaie de dévisser un peu à l'opposé, tu gagneras un peu de jeu, avec de la chance ce sera suffisant.
Si ça ne suffit toujours pas, trouve toi un objet assez resistant pour faire levier, ou alors une deuxième paire de bras, ca devrais largement suffir à faire bouger le moteur..

Bon courage dans tout les cas

[Animal]

Je ne connais pas la Z plus que ça, mais regarde si en soulageant le moteur tu n'arrives pas à realigner... Ou alors peut-être que le radiateur est juste derrière et qu'il à bougé, je ne sais pas trop... Il nous faudrait un autre Zdiste...

[afv]

C'est juste que le moteur ne tiens que sur la partie centrale du cadre, du coup avec le poids sur la roue avant qui elle force sur la partie du cadre avant, ça c'est légèrement décalé. En soulageant un peu la roue AV ça reviendra en face. 

[MonsieurZ]

Merci les gars, j'y suis retourné déterminé et je m'étais mal exprimé c'est la partie métallique qui borde le cadre à cette endroit qui s'était déplacée, en "forçant" doucement, j'ai réussi à remettre les vis d'origines, je ferais poser le top block plus tard du coup ^^