Kaouet Posté(e) le 7 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 7 septembre 2015 Salut les loulou ! Je viens de voir ce reportage de Moto Magazine, et franchement j'ai adoré ! Je sais que ça existe déjà, mais on n'en voit nul part, lui apparement va un peu plus loin et commence de partenariat avec des grandes villes à propos de bande blanche anti-dérapantes et rétro-réfléchissantes ! On voit différent type de moto freiner comme des bourrins et les mec reste bien stable ! Chapeau à lui ! Et apparemment cela aurait un coût de revient plus faible aux communauté (entretien bien moins régulier) Ils disent aussi sur la fin, qu'il met également au point des pavé anti-dérapant et d'autres choses à venir. J'espère que les métropoles l'entendront et que son entreprise grossisse bien comme il faut pour pouvoir sécuriser toute la France ! GaZ'N Ride, Galor SuperTenere, Bike Life et 2 autres 5 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 7 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 7 septembre 2015 moi je veux bien mais j'y crois pas des masses...les pouvoirs publics ils en ont rien à secouer des motards,rien que pour la réfection des routes ils font n'importe quoi,foutent du gravier au mois de juillet/Août pour soit disant en profiter parce que les gens sont en vacances..ils oublient un peu vite que rafale de motards sortent à bloc à cette période.. en plus 25% plus cher,vu les budgets en constante baisse et même si ça dure plus longtemps,le mandat d'un maire ou autre dure pas très longtemps donc pour eux ça leur passe au dessus. bref,l'idée est top mais le passage à l'acte est loin,très loin (sauf les promesses par contre) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gros Bab Posté(e) le 17 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2015 Pourtant ces solutions la existent et certaines depuis longtemps... Ne serait ce que le grenaillage des plaques d'égouts.... Pour les marquages au sol aussi. Après à partir du moment ou l'état à laissé la responsabilité de l'entretien des réseaux aux régions c'était le début de la fin... Rien que ces foutus graviers à la con (méthode la moins chère et la "plus efficace" sur le long terme) prouvent bien que moins ça coûte aux régions et mieux c'est.... Alors que si l'état laissait les régions récolter ne serait ce que la moitié du fric que rapportent les radars installés sur lesdites régions avec obligation de le réinvestir ans l'entretien du réseau ça réglerait déjà pas mal de soucis.... #niquelalogique Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
GaZ'N Ride Posté(e) le 17 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2015 Le problème c'est qu'on voit tellement de choses qui sont soit disant révolutionnaire pour les motards et leur sécurité... Mais à quand leur installation dans notre pays ? C'est bien beau de parler mais un jour il faut agir aussi (oui je parle comme un politicien) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kaouet Posté(e) le 18 septembre 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2015 Oui mais le soucis est que c'est quelque chose qui coûte et qui ne rapporte rien... Donc l'état s'en contre fiche et préfère installer des radars bien plus rentable, mais bon gardons espoir, nos futurs progénitures de motards auront peut-être cette chance.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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