Ride4You Posté(e) le 1 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 1 septembre 2015 Bonjour les mecano et Salut les motards ! Aujourd'hui je fais appel aux mecano ^^ Voilà, je vous expose mon(mes) problème(s): J'ai une 50 Peugeot XP6 de 2005 qui a toujours eu quelques petits problèmes niveau mécanique. Dernièrement elle a commencé à faire des "ratés" lorsque je suis en millieu de vitesse. tellement qu'il en devient presque impossible de passer le rapport supérieur. Il faut être au plat ou en descente pour passer les rapports sans trop de problèmes. Elle ne tire plus, en montée je suis obligé de tomber les rapports jusqu'à être en première ... mais d'après un ami qui s'y connaît un peu, il m'a dit qu'il y avait de la compression au kick. J'ai dernièrement refait faire le moteur (haut et bas) pour les 15 000 KM et elle à aujourd'hui +/- 17 000 KM j'ai nettoyé le carbu , rien à faire je comprends pas ... J'aimerais savoir ce que vous en pensez avant de la ramener au garage . Cordialement Ride4You . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tyxon Posté(e) le 2 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2015 Bonjour les mecano et Salut les motards ! Aujourd'hui je fais appel aux mecano ^^ Voilà, je vous expose mon(mes) problème(s): J'ai une 50 Peugeot XP6 de 2005 qui a toujours eu quelques petits problèmes niveau mécanique. Dernièrement elle a commencé à faire des "ratés" lorsque je suis en millieu de vitesse. tellement qu'il en devient presque impossible de passer le rapport supérieur. Il faut être au plat ou en descente pour passer les rapports sans trop de problèmes. Elle ne tire plus, en montée je suis obligé de tomber les rapports jusqu'à être en première ... mais d'après un ami qui s'y connaît un peu, il m'a dit qu'il y avait de la compression au kick. J'ai dernièrement refait faire le moteur (haut et bas) pour les 15 000 KM et elle à aujourd'hui +/- 17 000 KM j'ai nettoyé le carbu , rien à faire je comprends pas ... J'aimerais savoir ce que vous en pensez avant de la ramener au garage . Cordialement Ride4You . Regarde ta bougie savoir elle est bonne, j'ai eu ce cas et depuis que j'ai changer la bougie ça vas mieux Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ride4You Posté(e) le 2 septembre 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2015 Non elle est propre aussi ... Et l'écart est aussi bon. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tyxon Posté(e) le 2 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2015 Le carbu est bien réglé ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Suricat B Posté(e) le 2 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2015 Ca ne résoudra pas le problème, mais vérifie la pression de tes pneus. Sur un gros cube on ne s'en rend pas compte mais sur un 50cc la perte de puissance due à des pneus dégonflés peut être vraiment handicapante. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MopedSquad Posté(e) le 2 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2015 Réglage carbu ou anti parasite et/ou bougie qui commence a merder essaye d'abord de recouper d'un demi centimètre ton fil de bougie la ou tu mets l'anti parasite et remets le et voit si ca va mieux Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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