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[Animal]

Done !

[Galor SuperTenere]

C'est répondu

J'ajoute juste une remarque que j'ai oublié de noter : vouloir faire plaisir à ses abos c'est bien, et il faut y penser un minimum quand la communauté grandi, mais ne perd pas de vue qu'il faut avant tout faire des vidéos pour toi et des vidéos qui te ressemblent !

[Red Rider]

Fait ☺

[Invité ThePhoneMT (SFR)]

Au final je sors ma vidéo plus tôt, merci de toute vos réponse, y en a déjà beaucoup !

 

 

A regarde en 60fps, très important pour la synchro !

V

TPMT

[Jo Lapoule]

J'aime

J'ai apprécié

Ça va plus vite qu'avec l'ancienne, c'est bon ça^^

Via mobile.

[Invité ThePhoneMT (SFR)]

 

Elle est la pour ceux qu'il l'on loupé ! 

 

V

[Invité ThePhoneMT (SFR)]

Et hop, un nouveau Ride By Phone, épileptiques : faite gaffes  

 

https://www.youtube.com/watch?v=np3NQLdbYJA

[Invité ThePhoneMT (SFR)]

Un nouveau tuto, dans le cadre du concours iCasque :

 

 

V

[Galor SuperTenere]

Salut TPMT

 

Y'a beaucoup beaucoup d'hésitations quand même dans cette vidéo, qui auraient pu tout simplement être coupées au montage

Ta caméra tu ne veux décidément pas la mettre droite ou alors tu roules la tête penchée à gauche lol

L'intention de la vidéo est bonne, mais ça manque vraiment d'arguments intéressants, on sent toi-même que tu es complètement paumé dans ce que tu dis tout le long de la vidéo 

 

Quelques tips :

En rond point, penser par exemple à son angle mort avant de te remettre à l'extérieur et prendre la sortie, tu n'en as pas parlé, c'est éliminatoire au permis (voiture et moto)

Derrière une voiture, une camionnette avec vitres pleines ou un camion, ne jamais se mettre au milieu derrière lui, mais toujours sur le côté de la voie pour qu'il puisse te repérer dans ses rétros, tu ne le fait pas dans tes vidéos, c'est dangereux. Car lui ne te voit pas et toi tu ne vois pas ce qu'il y a devant lui en cas d'urgence.

Etc...

 

J'aime l'idée de la vidéo, mais elle donne l'impression ici d'avoir été faite juste pour le concours, sans vraie réflexion préalable, ni travail de montage

Ce n'est que mon avis.

[Invité ThePhoneMT (SFR)]

Salut TPMT

 

Y'a beaucoup beaucoup d'hésitations quand même dans cette vidéo, qui auraient pu tout simplement être coupées au montage

Ta caméra tu ne veux décidément pas la mettre droite ou alors tu roules la tête penchée à gauche lol

L'intention de la vidéo est bonne, mais ça manque vraiment d'arguments intéressants, on sent toi-même que tu es complètement paumé dans ce que tu dis tout le long de la vidéo 

 

Quelques tips :

En rond point, penser par exemple à son angle mort avant de te remettre à l'extérieur et prendre la sortie, tu n'en as pas parlé, c'est éliminatoire au permis (voiture et moto)

Derrière une voiture, une camionnette avec vitres pleines ou un camion, ne jamais se mettre au milieu derrière lui, mais toujours sur le côté de la voie pour qu'il puisse te repérer dans ses rétros, tu ne le fait pas dans tes vidéos, c'est dangereux. Car lui ne te voit pas et toi tu ne vois pas ce qu'il y a devant lui en cas d'urgence.

Etc...

 

J'aime l'idée de la vidéo, mais elle donne l'impression ici d'avoir été faite juste pour le concours, sans vraie réflexion préalable, ni travail de montage

Ce n'est que mon avis.

 

Le truc c'est que j'ai jamais vraiment eu d'heure de conduite réellement approfondi, donc ce que je fais dans cette vidéo, c'est expliqué ce que je fais moi et je ne me dis pas expert de la route non plus, je décris mon acquis et je le partage simplement et je me permet de filer quelques conseils. 

 

Pour la caméra, il est possible que j'ai pas fixer le support à 0° degrés aussi, on va dire qu'avec le Sugru, je suis pas trop précis mais c'est aussi possible que je roule la tête incliné xD 

 

J'ai fais un gros boulot de montage dessus et niveau tournage c'etait tendu aussi, j'ai tourné la journée quand j'ai des heures de vides en cours :/ 

Je sais y a des choses que je ne fais pas pour la principale cause que l'on ne m'as pas appris beaucoup de chose en moto école... Donc je suis pas expert comme je l'ai dis et des petites erreurs tout le monde en fait, moi le premier.

 

Mais merci du mot ^^

V

[RoadToSky (Dev)]

Yop, du même avis que Galor, personnellement, je ne vois pas comment une personne qui possède uniquement le BSR peut donner des conseils sécurité sur la route, je pense que ce genre de tuto serai plus pour les motard qui ont de l’expérience de conduite etc.. Après ce n'est que mon avis.

[Bike Life]

Yop, du même avis que Galor, personnellement, je ne vois pas comment une personne qui possède uniquement le BSR peut donner des conseils sécurité sur la route, je pense que ce genre de tuto serai plus pour les motard qui ont de l’expérience de conduite etc.. Après ce n'est que mon avis.

 

Ce n'est pas parce que on possède uniquement un BSR qu'on peut pas donner de conseil, même au bout d'1 ans de conduite avec seulement le BSR on acquis pas mal de chose, réflex anticipation etc qu'on peut partager.

[RoadToSky (Dev)]

Ce n'est pas parce que on possède uniquement un BSR qu'on peut pas donner de conseil, même au bout d'1 ans de conduite avec seulement le BSR on acquis pas mal de chose, réflex anticipation etc qu'on peut partager.

je ne dis pas le contraire, mais déjà que le BSR 'est pas une formation "poussé" je pense qu'une vidéo sécurité vaut plus le coup d'être fait quand on a le permis A1 que le BSR

[Bike Life]

je ne dis pas le contraire, mais déjà que le BSR 'est pas une formation "poussé" je pense qu'une vidéo sécurité vaut plus le coup d'être fait quand on a le permis A1 que le BSR

 

J'ai rien appris avec le BSR j'ai dû tout apprendre moi-même et même avec les autres permis on a pas assez d'heure de conduite pour donner des conseils rien qu'avec le permis, mais on peut en donner qu'on ai le BSR, le A1 ou le A2 etc car une fois qu'on roule on acquis de l'expérience des réflex etc peut importe la formation on apprend selon les situations qu'on rencontre sur la route 

[RoadToSky (Dev)]

J'ai rien appris avec le BSR j'ai dû tout apprendre moi-même et même avec les autres permis on a pas assez d'heure de conduite pour donner des conseils rien qu'avec le permis, mais on peut en donner qu'on ai le BSR, le A1 ou le A2 etc car une fois qu'on roule on acquis de l'expérience des réflex etc peut importe la formation on apprend selon les situations qu'on rencontre sur la route 

moi aussi j'ai le BSR, et je ne connais pas assez la route pour faire des tutos, et pourtant je roule tout les jours, ce que je voulais dire c'est que l'on peux faire des tutos sécurité le jour où on a une vrai expérience de la route

[Invité ThePhoneMT (SFR)]

MaJ 04/10 : Ajout des 4 dernières vidéos au topic 

 

►Bonus : Firegame 4 the lolz (0-100km/h) 

►Concentration moto du 20/09/15 à Saint-Hippolyte-du-Fort 

►Trinity 2.0 | Remise à neuf terminé ! 

►Journée de roulage auto au Pôle Mécanique d'Alès avec la 106 Rallye du frère ! 

 

V

TPMT

[Invité ThePhoneMT (SFR)]

Ma dernière sur circuit !

V

[Invité ThePhoneMT (SFR)]

Retour sur la première journée de piste de BadWolf1901 !

 

[Invité ThePhoneMT (SFR)]

MaJ du Topic 22/11/15

 

Ajout de :

►VLOG : Pourquoi avoir changé de moto ?

►Circuit #4 : Journée de roulage auto en Peugeot 106 et 206 (11/10/15 - Pôle Mécanique D'Alès) !

►Circuit #5 : La première fois sur piste de BadWolf1901, à Lédenon !

►RAW Footage #2 | Rieju RS2 2008 | Descente du Col d'Ugla (D160)

►Motovlog | Qu'en est-il de la Duke ?

►ThePhoneMT - My love for Trinity

►ThePhoneMT - Introducing The Amendables Crew

 

V