Marcosbike Posté(e) le 16 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 16 juillet 2015 Salut les copains, Bon ben voila depuis que j'ai récupéré ma meule de chez kawa, j'ai énormément de condensation dans mes optiques que je n'avais pas avant, je trouve ça assez étrange. De plus je pensais qu'avec la chaleur de l'ampoule et de l'air ça aller sécher mais rien y fait ! C'est pas du tout embêtant mais ça fait juste dégueulasse et ça par contre ça m'enmerde.. Cliquez pour découvrir par vous même l'ampleur des dégâts : https://drive.google.com/file/d/0B8qyUW7UJJfpS2ZROGhJMjZKWk0/view?usp=sharing A par le démontage de l'avant pour accéder à la tête pour nettoyage vous n'auriez pas quelques astuces magique ? Merci ! Citer
afv Posté(e) le 16 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 16 juillet 2015 enlève les ampoules toute une nuit, si possible pas quand il pleut Citer
Invité Posté(e) le 16 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 16 juillet 2015 ca veut surtout dire que ton joint est pas étanche Citer
Da FuFu Posté(e) le 16 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 16 juillet 2015 Effectivement c'est crade ! Démonte tout par temps sec et vérifie tes joint.... Marcosbike 1 Citer
Marcosbike Posté(e) le 17 juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 17 juillet 2015 enlève les ampoules toute une nuit, si possible pas quand il pleut Voir passer un coup de sèche cheveux même ? Citer
Marcosbike Posté(e) le 17 juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 17 juillet 2015 ca veut surtout dire que ton joint est pas étanche Ça je me doute, le joint ne sert plus rien. J'ai fait monter des xénons par une connaissance et il à fait ça comme un gnak. Mais je n'avais pas pour autant de condensation. Citer
Marcosbike Posté(e) le 17 juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 17 juillet 2015 Effectivement c'est crade ! Démonte tout par temps sec et vérifie tes joint.... Je vais démonter, sécher et voir ce que ça donne Citer
afv Posté(e) le 17 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 17 juillet 2015 Voir passer un coup de sèche cheveux même ? Si t'as suffisamment de place c'est faisable ouais, fait attention de pas trop chauffer quand même Citer
Marcosbike Posté(e) le 17 juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 17 juillet 2015 Si t'as suffisamment de place c'est faisable ouais, fait attention de pas trop chauffer quand même Ben petit entonnoir et sèche cheveux de temps à autre, c'est démonter et j'attend de voir ce que ça donne Citer
Da FuFu Posté(e) le 17 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 17 juillet 2015 Ok, tien nous au courant Citer
Toune Posté(e) le 17 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 17 juillet 2015 Ps : sur la photo, on dirai qu'un parti de la condensation est noire... est ce une illusion d'optique? Son optique est juste dégueulasse Marcosbike 1 Citer
Marcosbike Posté(e) le 17 juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 17 juillet 2015 Sa a l'air pratique courante chez KAWA, Meme soucis après une révision, il faut que tu démontes ton phare. Soit c'est le joint, soit c'est le culot de(s) ampoules H4 qui a était mal repositionné... Ps : sur la photo, on dirai qu'un parti de la condensation est noire... est ce une illusion d'optique? C'est bien une illusion la photo à été prise le soir dans le garage ! Citer
Marcosbike Posté(e) le 17 juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 17 juillet 2015 Bon j'ai un petit espace pour bosser : https://drive.google.com/file/d/0B8qyUW7UJJfpakJzdmROVEtoQkU/view?usp=sharing La condensation à presque totalement disparu il m'en reste un peu coté plein feux. Je continue un peu à sécher en espérant que ça va partir mais c'est en bonne voie ! Citer
Marcosbike Posté(e) le 17 juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 17 juillet 2015 C'est propre, Beau regard vous remercie : https://drive.google.com/file/d/0B8qyUW7UJJfpLXFpZmFnckYxalE/view?usp=sharing Gros Bab 1 Citer
Gros Bab Posté(e) le 17 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 17 juillet 2015 Quelle gueule ils ont tes joints? Parce qu'un joint cuit c'est un joint qui sert plus à grand chose... Si c'est le cas; un p'tit coup de spray silicone pour le nourrir et lui rendre un peu plus d'efficacité. Marcosbike et RideToLive (Guillaume.B) 2 Citer
Marcosbike Posté(e) le 17 juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 17 juillet 2015 Quelle gueule ils ont tes joints? Parce qu'un joint cuit c'est un joint qui sert plus à grand chose... Si c'est le cas; un p'tit coup de spray silicone pour le nourrir et lui rendre un peu plus d'efficacité. Je me doute oui. Oui c'est à envisager mais bon si après je veux rebosser la dessus ce sera pas top, puis j'ai pas mal de câbles avec le Ballast qui est derrière donc je ne sais pas si c'est la meilleure solution, j'attend de voir si ça revient ou non, et si oui ben silicone ! Citer
Gros Bab Posté(e) le 18 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 18 juillet 2015 Nan mais je te parle pas de faire un joint en silicone hein; je te parle d'un de (et non pas du) silicone en spray. (ça hydrate le joint; lui redonne de l'élasticité et prolonge sa durée de vie). Après pour tous les câblages avec fil apparent et cosses visibles ou autres détails de finitions bâclées (ce qui m'a toujours fait halluciner et ce sur bien des modèles et bien des marques) tu as des sprays pour isoler et protéger tous les circuits et contacteurs. Marcosbike et RideToLive (Guillaume.B) 2 Citer
Dark Vador 008 Posté(e) le 18 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 18 juillet 2015 attend la prochaine pluie ça va revenir normalement.. si c'est ton joint ou une fissure sur le plastique duphare...pas d'astuce miracle Marcosbike et RideToLive (Guillaume.B) 2 Citer
Marcosbike Posté(e) le 18 juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 18 juillet 2015 Nan mais je te parle pas de faire un joint en silicone hein; je te parle d'un de (et non pas du) silicone en spray. (ça hydrate le joint; lui redonne de l'élasticité et prolonge sa durée de vie). Après pour tous les câblages avec fil apparent et cosses visibles ou autres détails de finitions bâclées (ce qui m'a toujours fait halluciner et ce sur bien des modèles et bien des marques) tu as des sprays pour isoler et protéger tous les circuits et contacteurs. ah d'accord, tu m'apprends quelque chose l'ami ! Merci Gros Bab 1 Citer
Marcosbike Posté(e) le 18 juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 18 juillet 2015 attend la prochaine pluie ça va revenir normalement.. si c'est ton joint ou une fissure sur le plastique duphare...pas d'astuce miracle J'évite de rouler sous la pluie mais j'espère que non Citer
Gros Bab Posté(e) le 18 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 18 juillet 2015 ah d'accord, tu m'apprends quelque chose l'ami ! Merci Et tu peux même en mettre un coup sur tes joints de bagnole (très chaud l'été; très froid l'hiver; ils aiment pas ça les joints); je le fais deux fois par an pour la caisse. Joints de portières; joints du coffre.... Bref; tu trouve ça en grande surface de bricolage sans soucis; mais pas du W40 ou une merde dans le genre; du "silicone en spray"... Voilou! Marcosbike 1 Citer
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