Bougie morte ou carbu bouché?

[Colonel Moutarde]

Yooooo les gars!

 

Petit problème sur ma WR250X...je m'explique : Quand j'appuie sur le démarreur électrique la moto fait bien le bruit du démarrage (pwiwiwiwiwwi), mais elle ne démarre pas!

Aucune des résistances n'ont grillé et le pot d'échappement sent l'essence après avoir essayer de la démarrer...

Cependant quand je la roulais avant qu'elle ne s'éteigne, je sentais comme des relâchement de la moto, baisse de puissance ou une irrégularité.

 

Merci d'avance! Je prends tous vos conseils et astuces avec plaisir!

Bonne fin de weekend à tous V !

[Paulochon44]

si c'est la bougie c'est simple un petit test d'étincelle pour voir si elle fonctionne encore

sinon ça peut venir de ton carbu bouché, de tes pointeaux de carbu usés ou ton filtre à air colmaté

[Invité]

Test allumage et nett le filtre a air!

[brouroma]

Quand tu as la moto d'allumer, est ce que quand tu accelere, tes phares baisse ou augmentent en luminosité ?

Sioui, je pense à ton régulateur de tension qui peut etre HS ..

[Galor SuperTenere]

Je parierais sur un souci d'allumage, soit la bobine, soit l'antiparasites, soit la bougie...

+1 avec Paulochon, teste l'étincelle à ta bougie (bougie connectée à l'antiparasites), à placer à proximité d'une masse de ta moto sans peinture (culasse, cadre...)

[EldaRider]

Au passage, regarde ton huile, moi sur la CBR, pas mal d'essence était venue dire bonjour à mon carter moteur et j'avais les mêmes symptômes

[Colonel Moutarde]

Ok merci à tous, je vais checker tous ça cette semaine quand j'aurai le temps!

[RoadToSky (Dev)]

J'ai eu le même problème avec mon scoot, c'était un jicleur qui avait bouger

[Colonel Moutarde]

Yooo tout le monde! Merci de vos conseils encore, et oui effectivement c'était bel et bien la bougie qui devait être changée!

Bizarre puisque c'était une bougie en platin qui est sensée être résistante! Mais bon au moins la moto roule là

[Maarc]

si c'est la bougie c'est simple un petit test d'étincelle pour voir si elle fonctionne encore

sinon ça peut venir de ton carbu bouché, de tes pointeaux de carbu usés ou ton filtre à air colmaté

+1

 

Yooo tout le monde! Merci de vos conseils encore, et oui effectivement c'était bel et bien la bougie qui devait être changée!

Bizarre puisque c'était une bougie en platin qui est sensée être résistante! Mais bon au moins la moto roule là

ah bah c'est cool tout est bien qui fini bien