USHKAA Posté(e) le 11 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 11 janvier 2017 salut à tous , voila je vais bientôt obtenir mon permis A2 et je cherche une première moto accessible , j'ai vraiment eu un coup de coeur pour la Er6 F en noir mat avec sa bulle noir fumé et tout juste magnifique ! si quelqu'un s'y connait concernant cette machine je suis preneur de renseignements V à vous les copains , et ride Safe. #Ushkaa Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Renoufle Posté(e) le 11 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 11 janvier 2017 Salut à toi, L'er6f est un très bon choix de moto pour commencer et comme il s'agit d'un bicylindre tu ressentiras moins le bridage que sur un 4 cylindres. Par contre il s'agit d'un moteur qui a tendance à cogner à bas régime donc il faut rouler sur le bon régime pour rouler confortablement. Après il est important que tu puisses l'essayer pour te faire ton propre avis (tu peux essayer l'er6 normal ça sera pareil). Tu passes ton A2 sur quelle moto ? 93Batman 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
floflo Posté(e) le 11 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 11 janvier 2017 Salut Comme la dit @Tovvi l'er6-f est un bon choix ,aussi disponible en version non caréné. Apres rien ne t'empeche de te forger ton avis en reservant des essai dans les differents concessionaires afin de tester les moto Bonne chance pour ton permis Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
USHKAA Posté(e) le 13 janvier 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 janvier 2017 Le 11/01/2017 à 11:12, Tovvi a dit : Salut à toi, L'er6f est un très bon choix de moto pour commencer et comme il s'agit d'un bicylindre tu ressentiras moins le bridage que sur un 4 cylindres. Par contre il s'agit d'un moteur qui a tendance à cogner à bas régime donc il faut rouler sur le bon régime pour rouler confortablement. Après il est important que tu puisses l'essayer pour te faire ton propre avis (tu peux essayer l'er6 normal ça sera pareil). Tu passes ton A2 sur quelle moto ? hmm je comprend , je compte l'essayer dès que possible , cette moto m'attire vraiment je passe mon permis sur des Er6 n j'ai une question , qu'est ce que tu entends par "cogner à bas régime" ? Le 11/01/2017 à 18:13, floflo a dit : Salut Comme la dit @Tovvi l'er6-f est un bon choix ,aussi disponible en version non caréné. Apres rien ne t'empeche de te forger ton avis en reservant des essai dans les differents concessionaires afin de tester les moto Bonne chance pour ton permis oui oui je suis encore en réflexion il faut que j'en teste plusieurs mais étant étudiant je dois trouver le juste milieux entre bonne moto pour commencer , prix , assurance et mes gouts x) merci pour ton encouragement mon copain V Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Renoufle Posté(e) le 13 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 13 janvier 2017 il y a 43 minutes, USHKAA a dit : hmm je comprend , je compte l'essayer dès que possible , cette moto m'attire vraiment je passe mon permis sur des Er6 n j'ai une question , qu'est ce que tu entends par "cogner à bas régime" ? C'est une bonne chose que tu le passe sur er6n car c'est la même moto mais en version non carénée. Donc si elle te plait au permis fonce, surtout que tu garderas tes marques. Ce que j'entends par "cogner" c'est les vibrations/accoups que tu ressens lorsque tu es à bas régimes. A l'auto école, essaye de te mettre en 2ème ou plus, et laisser redescendre à 2 000 tr/min et de remettre les gaz. Tu verras de suite de quoi je parle. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
USHKAA Posté(e) le 13 janvier 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 janvier 2017 il y a 23 minutes, Tovvi a dit : C'est une bonne chose que tu le passe sur er6n car c'est la même moto mais en version non carénée. Donc si elle te plait au permis fonce, surtout que tu garderas tes marques. Ce que j'entends par "cogner" c'est les vibrations/accoups que tu ressens lorsque tu es à bas régimes. A l'auto école, essaye de te mettre en 2ème ou plus, et laisser redescendre à 2 000 tr/min et de remettre les gaz. Tu verras de suite de quoi je parle. oui je comprend mieux , merci pour tes renseignements dès que je peux l'essayer je le fait histoire de me faire mon avis sur la machine je penserais à toi sur l'er6n et je testerais tout ça alors après faut aussi que je me renseigne en terme d'assurance mais je ne pense pas qu'elle soit trop chère vue qu'on reste dans la même gamme que la er6n je pense que cela devrait être similaire , merci en tout cas V à toi mon copain ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ptilu06 Posté(e) le 13 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 13 janvier 2017 J'ai acheter la meme moto que j'avais pendant mon permis, j'etais sur XJ6 j'ai pris une XJ6 Div F. histoire d'avoir deja les bases sur la moto. donc je pense c'est un bon choix Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Renoufle Posté(e) le 13 janvier 2017 Signaler Partager Posté(e) le 13 janvier 2017 Il y a 2 heures, USHKAA a dit : oui je comprend mieux , merci pour tes renseignements dès que je peux l'essayer je le fait histoire de me faire mon avis sur la machine je penserais à toi sur l'er6n et je testerais tout ça alors après faut aussi que je me renseigne en terme d'assurance mais je ne pense pas qu'elle soit trop chère vue qu'on reste dans la même gamme que la er6n je pense que cela devrait être similaire , merci en tout cas V à toi mon copain ! Oui je pense que l'assurance ça ne devrait pas être trop violent. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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