SaphozzO Posté(e) le 29 décembre 2016 Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 Salut les amis ! Je suis à la recherche d'une nouvelle moto ! (pas pour tout de suite mais bon ) En gros je suis amoureux du SV650S Mais je me demande s'il n'y a pas d'autres meules en bicylindre, raisonnables (mais quand même fun, j'ai eu 2 ans de A2 je me sens pas de prendre un truc mou), le truc c'est que je ne vois rien de vraiment caréné en bicylindre :/ Vous avez des idées ? (pour le prix c'est grand max 3500€ on va dire ) Citer
EldaRider Posté(e) le 29 décembre 2016 Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 Salut, Son alter-ego Kawette, la ER6F. Citer
SaphozzO Posté(e) le 29 décembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 il y a 12 minutes, EldaRider a dit : Salut, Son alter-ego Kawette, la ER6F. Bien vu, mais elle est pas trop "permis A2" si tu vois ce que je veux dire ? ^^ Après une 1000 ça me va aussi, faut juste pas que ce soit un pousse-au-crime comme on dit Citer
SaphozzO Posté(e) le 29 décembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 il y a 4 minutes, Toune a dit : Versys 650 ? =) Hmmm pas trop mon truc, mais je vais jeter un œil Il y a pas un équivalent yam ? Citer
Toune Posté(e) le 29 décembre 2016 Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 il y a 2 minutes, SaphozzO (TOH) a dit : Hmmm pas trop mon truc, mais je vais jeter un œil Il y a pas un équivalent yam ? La XTZ-E etc Citer
EldaRider Posté(e) le 29 décembre 2016 Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 L'équivalent chez yam c'est la MT-07 Tracer. Citer
SaphozzO Posté(e) le 29 décembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 il y a 2 minutes, Toune a dit : La XTZ-E etc il y a 2 minutes, EldaRider a dit : L'équivalent chez yam c'est la MT-07 Tracer. Ah ouai... c'est comme la versys, trop trail pour moi (j'ai un trail pour le moment et je regrette vachement le feeling en courbe, c'est trop haut en gros...) Toune 1 Citer
Toune Posté(e) le 29 décembre 2016 Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 Bi carrénné yen a pas des masses :/ 3 pattes ? SaphozzO 1 Citer
SaphozzO Posté(e) le 29 décembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 C'est vrai qu'il y en a pas des masses, j'ai vu la Hyosung GTR, mais ça a l'air vraiment trop radical ^^ En 3 pattes c'est vrai que j'ai pas regardé ^^ après j'ai horreur du sifflement à la triumph alors ça élimine déjà pas mal de modèles XD Citer
Toune Posté(e) le 29 décembre 2016 Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 il y a 2 minutes, SaphozzO (TOH) a dit : C'est vrai qu'il y en a pas des masses, j'ai vu la Hyosung GTR, mais ça a l'air vraiment trop radical ^^ En 3 pattes c'est vrai que j'ai pas regardé ^^ après j'ai horreur du sifflement à la triumph alors ça élimine déjà pas mal de modèles XD Le 800 siffle beaucoup, t'as regardé du côté de la 1050 Sprint ? Citer
Toune Posté(e) le 29 décembre 2016 Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 Aprés, t'as les 955 tiger Citer
SaphozzO Posté(e) le 29 décembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 J'adore la sprint, mais pas dans mes prix ^^ Et la tiger c'est un trail alors bon Ouai je suis compliqué ^^ mais je vais regarder les er6f et svs c'est déjà un bon début (je sais pas pourquoi il me semblait que la er6 c'est du 4 pattes O_o ) Citer
Zed Posté(e) le 29 décembre 2016 Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 Il y a 2 heures, SaphozzO (TOH) a dit : Après une 1000 ça me va aussi Olaaa le lapinou ! doucement ! Ne saute pas trop les étapes en premier lieu Préfère d'abord une vraie moyenne cylindrée histoire de continuer/finir de te faire la main avant de passer sur beaucoup plus gros et potentiellement beaucoup plus lourd Surtout que passer d'un trail à un roadster caréné (pour reprendre ton coup de coeur sur la svs) ça va te faire bizarre et ce n'est pas dit que tu te sentes à l'aise dans cette position Il y a 1 heure, SaphozzO (TOH) a dit : En 3 pattes c'est vrai que j'ai pas regardé ^^ après j'ai horreur du sifflement à la triumph alors ça élimine déjà pas mal de modèles XD Tu dis ça parce que tu n'y as pas gouté jeune padawan SaphozzO 1 Citer
SaphozzO Posté(e) le 29 décembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 il y a 6 minutes, Zed a dit : Olaaa le lapinou ! doucement ! Ne saute pas trop les étapes en premier lieu Préfère d'abord une vraie moyenne cylindrée histoire de continuer/finir de te faire la main avant de passer sur beaucoup plus gros et potentiellement beaucoup plus lourd Surtout que passer d'un trail à un roadster caréné (pour reprendre ton coup de coeur sur la svs) ça va te faire bizarre et ce n'est pas dit que tu te sentes à l'aise dans cette position Tu dis ça parce que tu n'y as pas gouté jeune padawan Ouai ça va faire bizarre c'est clair, mais je me sentirais mieux en courbe je pense ^^ après les 1000 ça fait gros, mais j'ai la possibilité de prendre un tdm900 (mon oncle le vend, après faut voir si je trouve plus ce qu'il me plait) Bah en 3 pattes j'aime bien la tiger 800 mais bon, c'est trail, et le bruit je l'ai vraiment entendu qu'en vidéo alors bon X) Citer
Zed Posté(e) le 29 décembre 2016 Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 il y a 3 minutes, SaphozzO (TOH) a dit : Ouai ça va faire bizarre c'est clair, mais je me sentirais mieux en courbe je pense ^^ C'est justement le "je pense" dont il faut se méfier 2eme règle d'or : essayer ! (la 1ere c'est de toujours m'écouter ) Citer
SaphozzO Posté(e) le 29 décembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 il y a 1 minute, Zed a dit : C'est justement le "je pense" dont il faut se méfier 2eme règle d'or : essayer ! (la 1er c'est de toujours m'écouter ) J'essaierai la svs ça c'est clair, j'en connais qui en ont, elle est plus radicale que la er6 Par contre la er6 je pense pas l'essayer, la posture est plus trail que sport (vu sur cycle ergo) et je connais personne qui en a ^^ Citer
Zed Posté(e) le 29 décembre 2016 Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 il y a 2 minutes, SaphozzO (TOH) a dit : J'essaierai la svs ça c'est clair, j'en connais qui en ont, elle est plus radicale que la er6 Pour en avoir eu une et pour avoir essayé aussi d'autres sportives ... euh nan, elle n'est pas si radicale que ça, bien au contraire même Et l'er6 c'est le roadster ceci-dit il y a 3 minutes, SaphozzO (TOH) a dit : Par contre la er6 je pense pas l'essayer, la posture est plus trail que sport (vu sur cycle ergo) et je connais personne qui en a ^^ Monte dessus au lieu de te baser uniquement sur un site Et puis tu as pleins de concessionnaires à aubière donc tu n'as aucune excuse Citer
SaphozzO Posté(e) le 29 décembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 er6f rohlalaaa, la flemme de l'écrire en entier XD Bah pas radical en tant que sportive mais en tant que roadster (pour moi c'est une fausse sportive la svs, je me trompe peut être) Après en concess je sais pas si ils vont accepter que je fasse un tour avec ^^ Citer
Zed Posté(e) le 29 décembre 2016 Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 il y a 9 minutes, SaphozzO (TOH) a dit : er6f rohlalaaa, la flemme de l'écrire en entier XD "En entier" avec seulement une seule lettre à rajouter ... Sale gosse ! il y a 9 minutes, SaphozzO (TOH) a dit : Bah pas radical en tant que sportive mais en tant que roadster (pour moi c'est une fausse sportive la svs, je me trompe peut être) Non tu as raison, ce n'est pas une vraie sportive (même si certaines assurances la considèrent comme telle histoire de te faire douiller un peu beaucoup plus ). C'est le sv sur lequel ils ont juste rajouté une TDF et des bracelets ... c'est tout ! il y a 9 minutes, SaphozzO (TOH) a dit : Après en concess je sais pas si ils vont accepter que je fasse un tour avec ^^ Et pourquoi pas ? SaphozzO 1 Citer
SaphozzO Posté(e) le 29 décembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 Roh ça va hein, la flemme c'tout ! Yep, faut que je vois ça a la macif, les prix qu'ils me proposent pour ces motos Bah je compte pas l'acheter chez eux alors... ils vont me rembarrer XD Citer
Zed Posté(e) le 29 décembre 2016 Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 il y a 6 minutes, SaphozzO (TOH) a dit : Roh ça va hein, la flemme c'tout ! J'vais te dresser moi tu vas voir il y a 8 minutes, SaphozzO (TOH) a dit : Bah je compte pas l'acheter chez eux alors... ils vont me rembarrer XD Parce que tu crois que les meules que j'ai essayé chez des concess, je les ai toutes achetés ? Tu dis juste que tu cherches une remplaçante pour la tienne et que celle-ci ou celle-là t’intéresse et que tu souhaites l'essayer ... c'est tout ! et cela reste la vérité dans ton cas Après qui te dit qu'ils n'ont pas des occaz' aussi ? Citer
SaphozzO Posté(e) le 29 décembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 Je suis flemmard, tu pourras jamais le changer Ils ont peut être des occas c'est vrai, après j'imagine que ça se prête pas comme ça ^^ d'ailleurs j'ai même pas le A alors bon ^^ Citer
Plo Posté(e) le 29 décembre 2016 Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 Salut Saphozzo, tout dépend si tu cherches une bécane neuve, ou bien une qui commence à dater. Ducati, Suzuki, Honda ont fait des gros moulins en V (ou L) en sportive carénée. La mode actuelle est assez bicylindres parallèles, mais ce ne sont pas des sportives en général sur les gros moulbifs. Ah et puis tout dépend aussi de ce que tu entends par moto "carénée". Si c'est pas du sportif, y a plein de trails ou genre...:) SaphozzO 1 Citer
SaphozzO Posté(e) le 29 décembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 il y a 3 minutes, Plo a dit : Salut Saphozzo, tout dépend si tu cherches une bécane neuve, ou bien une qui commence à dater. Ducati, Suzuki, Honda ont fait des gros moulins en V (ou L) en sportive carénée. La mode actuelle est assez bicylindres parallèles, mais ce ne sont pas des sportives en général sur les gros moulbifs. Ah et puis tout dépend aussi de ce que tu entends par moto "carénée". Si c'est pas du sportif, y a plein de trails ou genre...:) je cherche du moyen sport ou du roadster camouflé en gros, occasion bien sûr, parce qu'avec 3000€ je vais pas aller loin dans le neuf XD En gros je cherche un truc assez agressif dans le look, mais assez confort pour les voyages La svs et la er6f sont dans ce style par exemple ! Citer
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