Julien MesBaladesMoto Posté(e) le 20 août 2016 Signaler Posté(e) le 20 août 2016 il y a 32 minutes, Al Amical a dit : Non sérieusement c'est génial comme boîte de vitesse. Mais je pense pas sur un twin. A l'usage, ça soulage énormément la conduite. MAis sur le Twin de la CRF ca met trop d'accoups surtout en ville. Une personne de mon entourage a aussi une AF grise avec la boite auto (on l'a voit dans une de mes dernières vidéos ) De ce qu'il dit c'est la partie rétrogradage et notamment frein moteur en descente qui est mal gérée, du coup il corrige à la main avec les boutons. Mais il n'est pas déçu pour autant. Il apprécie aussi la conso très basse. Citer
Al Amical Posté(e) le 21 août 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 21 août 2016 Il y a 11 heures, Jihéleu a dit : Une personne de mon entourage a aussi une AF grise avec la boite auto (on l'a voit dans une de mes dernières vidéos ) De ce qu'il dit c'est la partie rétrogradage et notamment frein moteur en descente qui est mal gérée, du coup il corrige à la main avec les boutons. Mais il n'est pas déçu pour autant. Il apprécie aussi la conso très basse. Oui le frein moteur est tellement présent que je freine plus. Mes potes me demandaient si mon ampoule etait pas grillée Toute la partie rétrogradage est mal gérée en D. Le seul mode potable est le S2. Dommage d'être sur un seul mode en en ayant 4... Mais je precise que sur la crosstourer on ne retrouve pas ces défauts. Faudrait que j'essaie un autre Twin avec le DCT pour voir. Ceci étant dit tous les membres du forum ATOC qui ont la boite auto en sont quand même content. La conso sur mes 3000km de montagne est de 4,57l/100 en duo à la charge Max. Ça me change de mes 6/7l voire 8l de la YZF. Citer
Zeitan Posté(e) le 21 août 2016 Signaler Posté(e) le 21 août 2016 Salut bienvenue à toi Al amical .. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Citer
the biker spirit Posté(e) le 8 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 8 septembre 2016 Bienvenue sur le forum copain Nickel la moto, par contre la pelouse derrière bof bof Citer
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