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L'Animalerie !


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Posté(e)
il y a 3 minutes, Lolo-bikeuse a dit :

:blink:? Je veux dire que si on le porte pour aller au boulot à moto, ça protège bien du froid mais une fois qu'on est dans un intérieur chauffé on le supporte peut-être moins!

Edit: tu parlais du mot "boulot" c'est ça? :lol: Truffon à roulettes va!

haaaa j'ai cru que t'allais pas le voir hihihihi

Posté(e)
il y a 1 minute, Animal a dit :

 

 

Si, #laposte

 

Oh la bourrique !!! Arrête de critiquer la familia :angry:

Posté(e)
il y a 2 minutes, Animal a dit :

 

:P ! Je sais on choisi pas sa famille :P !

 

Si si, j'y suis bien et ça va faire 20 ans que j'y suis bientôt, donc, tout va bien ;)

Posté(e)
il y a 2 minutes, Chris a dit :

 

Je n'ai pas eu l'occasion de tester dans mon petit bureau qui est une vrai glacière !

Par contre dans le bureau principal qui est plus chauffé, j'avais juste ça sur le dos avec mon gilet de boulot c'était nickel ! 

OK! Du coup c'est vraiment intéressant vu le prix! (L'aspect "réversible" est surprenant dis donc!)

 

Bon sur ce bonne nuit les zamis, reprise du boulot demain! (on a trop de vacances moi j'dis, c'est encore plus dur de reprendre après! :lol:)

Posté(e)
il y a 1 minute, Lolo-bikeuse a dit :

OK! Du coup c'est vraiment intéressant vu le prix! (L'aspect "réversible" est surprenant dis donc!)

 

Bon sur ce bonne nuit les zamis, reprise du boulot demain! (on a trop de vacances moi j'dis, c'est encore plus dur de reprendre après! :lol:)

 

Moi aussi, j'ai été intriguée par le côté " réversible " et ça marche :)

Posté(e)
il y a 1 minute, Duc Dasphalte a dit :

Sinon @Animal j'ai cru lire que tu voulais te mettre ou remettre a la piste, c'est cool ça

 

Remettre est un grand mot, je n'ai fait que quelques séances jusqu'ici, et s'était il y a 3 ans :P 

Posté(e)

mon pote qui est pistard me pousse à m'y mettre surtout avec ARNOS a 10km et NOGARO a 70km, mais la piste c'est quand même un budget et ma femme couine un peu, elle pense que c'est plus dangereux que la route alors que c'est le contraire, va expliquer que rouler a 250 c'est plus safe sur circuit qu'a 130 sur autoroute.....:D

Posté(e)
il y a 3 minutes, Duc Dasphalte a dit :

mon pote qui est pistard me pousse à m'y mettre surtout avec ARNOS a 10km et NOGARO a 70km, mais la piste c'est quand même un budget et ma femme couine un peu, elle pense que c'est plus dangereux que la route alors que c'est le contraire, va expliquer que rouler a 250 c'est plus safe sur circuit qu'a 130 sur autoroute.....:D

 

Putain en plus t'as 2 circuits juste à coté !

Posté(e)
il y a 3 minutes, Duc Dasphalte a dit :

mon pote qui est pistard me pousse à m'y mettre surtout avec ARNOS a 10km et NOGARO a 70km, mais la piste c'est quand même un budget et ma femme couine un peu, elle pense que c'est plus dangereux que la route alors que c'est le contraire, va expliquer que rouler a 250 c'est plus safe sur circuit qu'a 130 sur autoroute.....:D

 

Tu voudrais faire du circuit avec ta moto de tous les jours ?

Posté(e)
il y a 1 minute, Animal a dit :

 

Putain en plus t'as 2 circuits juste à coté !

 

à l’instant, Chris a dit :

 

Tu voudrais faire du circuit avec ta moto de tous les jours ?

non le GSXF est trop lourd pour la piste, mais je pense que pour 2500 euros on peut avois un GSXR pas mal entretenu et déjà monté piste, mais ca veut dire remorque moto+barnum+combi+casque double D donc un certain cout quand même

 

Posté(e)
il y a 1 minute, Duc Dasphalte a dit :

 

non le GSXF est trop lourd pour la piste, mais je pense que pour 2500 euros on peut avois un GSXR pas mal entretenu et déjà monté piste, mais ca veut dire remorque moto+barnum+combi+casque double D donc un certain cout quand même

 

 

En effet, ça fait un budget tout ça :wacko: C'est pour ça que je n'en fais pas :lol: En même temps, ça ne m'attire pas plus que ça !

 

J'en suis plus au stade, j'essaie de prendre mes virages correctement 

Posté(e)
à l’instant, Chris a dit :

 

En effet, ça fait un budget tout ça :wacko: C'est pour ça que je n'en fais pas :lol: En même temps, ça ne m'attire pas plus que ça !

 

J'en suis plus au stade, j'essaie de prendre mes virages correctement 

oui mais justement, j'ai parlé avec le gars de l'organisation, et il m'a dit que la piste pour l'appréhension des courbes c'est nikel, et du coup sur route t'as +confiance et comme tu te donnes sur piste t'es moins foufou sur route, en tout cas c'est ce mon pote me confirme aussi.

Posté(e)
il y a 1 minute, Duc Dasphalte a dit :

oui mais justement, j'ai parlé avec le gars de l'organisation, et il m'a dit que la piste pour l'appréhension des courbes c'est nikel, et du coup sur route t'as +confiance et comme tu te donnes sur piste t'es moins foufou sur route, en tout cas c'est ce mon pote me confirme aussi.

 

Après la conduite sur piste est quelque peu différente de la conduite sur route ! Pourquoi, parce que sur piste, tu roules sur une route parfaite et sans défaut, ce qui n'est pas toujours le cas sur une route " normale "

Etant de nature prudente, je dois avouer que la conduite sur piste me fait peur.

Quand j'aurai un plus d'expérience, pourquoi pas ! Mais là, je pense que je finirai au tas. 

Depuis que je suis passée sur gros cube, je me suis découvert un vilain défaut : j'aime un peu trop tourner la poignée de gaz parfois. La sensation d'accélération me file une poussée d'adrénaline et c'est plutôt addictif :lol:

Posté(e)
il y a 1 minute, Duc Dasphalte a dit :

Mais bon, j'y réfléchi on verra ;), en tout cas hier il y avait une fille à Nogaro qui roulait en 500 GSE et bien elle calmerai bien certain kékés de ville qui roule en ZX10R

 

Ouep, si je fais de la piste ça sera avec une petite sportive dédié je pense, et la SDR de temps en temps... Mais bon pas avant 2018...

Posté(e)
il y a 1 minute, Chris a dit :

 

Après la conduite sur piste est quelque peu différente de la conduite sur route ! Pourquoi, parce que sur piste, tu roules sur une route parfaite et sans défaut, ce qui n'est pas toujours le cas sur une route " normale "

Etant de nature prudente, je dois avouer que la conduite sur piste me fait peur.

Quand j'aurai un plus d'expérience, pourquoi pas ! Mais là, je pense que je finirai au tas. 

Depuis que je suis passée sur gros cube, je me suis découvert un vilain défaut : j'aime un peu trop tourner la poignée de gaz parfois. La sensation d'accélération me file une poussée d'adrénaline et c'est plutôt addictif :lol:

se vautrer sur circuit fait partie du jeu, mais la moto prend moins chère que dans un fossé de campagne

Posté(e)
il y a 2 minutes, Chris a dit :

La sensation d'accélération me file une poussée d'adrénaline et c'est plutôt addictif :lol:

 

Attends un peu de tomber de la selle passager de la 1290, tu vas en avoir de l'adrénaline ! :lol: !

Posté(e)
il y a 1 minute, Animal a dit :

 

Ouep, si je fais de la piste ça sera avec une petite sportive dédié je pense, et la SDR de temps en temps... Mais bon pas avant 2018...

beaucoup de pistard me disent q'un 600 suffit largement a se faire plaisir

Posté(e)
il y a 1 minute, Duc Dasphalte a dit :

se vautrer sur circuit fait partie du jeu, mais la moto prend moins chère que dans un fossé de campagne

 

Le vol plané dans la campagne, j'ai déjà testé, j'ai pas aimé et la moto non plus.

 

Après le truc qui me dérange le plus avec la piste, c'est justement si tu te croûtes avec ta moto ...

 

 

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