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Bonjour Je suis Jeff, j'ai 24 ans et j'ai reçu mon fameux sésame en septembre 2015 (A2 car c'était A2 ou repayer un forfait code pour le A en attendant mes 24 ans.) J'ai posséder pendant 3 jours par précipitation et manque de gros moyens une GSE 500 de 98 que j'ai rendu à ses propriétaires pour des problèmes mécaniques qui se sont avérées résultant d'une erreur de garage ou d'eux même. Mauvaise première expérience qui m'a bien refroidi à vrai dire. L'envie m'a passée et aujourd'hui l'idée me revient bien dans la tête. Cette fois ci avec un budget plus conséquent (aux alentours des 4000 a 5000) pour avoir moins de mauvaise surprise je l'espère. Amoureux du 4 roues depuis toujours j'ai mangé des kilomètres ces dernières années. La moto me paraît pour le moment un loisir, un plaisir et un peu plus de pêche que ma ptite 90 ^^ Je suis plus attiré par les gros trails ( adventure, GS , tracer...) mais bon en premier achat il est plus judicieux de viser un roadster sympa, moins chere et plus facile à revendre. Je n'aime pas le style de pilotage en appui, bras plier façon sportive, et avec mes 1m82 pas trop basse non plus. Du coup je suis monter sur pas mal de modèle, et j'exclu CB500F (sur laquelle j'ai passé mon A2), Z300, ER6N et ancien roadster. J'élimine aussi les 4 cylindres pour le fonctionnement et l'agrément moteur ^^. J'aimerais profiter des 47.5 ch et non du bridage ancien a 34 ^^. Donc j'ai ma sélection finale qui se compose de moto d'après 2012 globalement : - CB 500 X (qui a tout pour me plaire selon mes critères sauf son prix ... et son manque de disponibilité en occasion (dû a l'arret de production entre 2014 et 2016) (mais je pense m'orienter dessus.) - Honda NC700 X mais le fameux moteur me laisse perplexe (et un poil chère également) (je vais aussi la retirer je pense après réflexion - Suzuki DL v strom (modèle début 2013 pour la bride a 47.5 et le look plus sympa moins mastodonte. - Suzuki Gladius (après 2012 pour profiter des 47.5 ch) qui me plait globalement et qui à l'air d'avoir une position plutôt droite (selon mon ressenti en concession) et qui est abordable a 4000 en occasion sans trop de kilomètre) - KTM 390 Duke : poids plume, prix abordable, ABS, mais elle fait un peu mini moto ^^ En revanche 41 ch pour 150 kilos ça doit marcher ^^ je vais l'exclure malheureusement car pour le duo c'est juste et idem pour la polyvalence. - Voir en dernier recours : MT-03 660cm3 de 2006 a 2013. Tarif alléchant, assurance très abordable. Mais polyvalence réduite. dernier point : madame ayant le permis (qui m'a motivé à l'avoir) mais plus de moto j'aimerais bien la remettre en selle, et elle n'aime pas les trails ^^, et deuxième difficulté, une moto trop lourde ne lui serait pas adapté pour les manœuvres moteur coupé. J'attends donc vos avis sur vos expériences sur ces motos éventuellement. Et tout autre avis constructif Je pense avoir été complet ^^