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Bonjour à tous ! J'ai changé ma ligne sur ma XJ6, j'ai installé une ligne IXRACE X-Pure Black et j'aurais souhaité enlever la chicane afin de voir quel bruit elle ferait sans. Or, il m'ait impossible de l'enlever, cette dernière est soudée. Je vous joins quelques photos afin que vous voyez à quoi cela ressemble. Ma petite idée serait de percer à l'emplacement de la vis et, je suppose du point de soudure pour qu'elle cède. Le problème c'est que mettre comme vis pour la remettre en place ? Alors si vous avez des idées je suis preneur ! Je tiens à préciser que mon niveau en mécanique s'évaluerait sur une échelle de 0 à 10, aux alentour de -5 Le rond noir est un morceau de caoutchouc servant à combler le trou pour "la vis de la chicane" Le trou une fois le caoutchouc retiré, on aperçoit alors le trou pour la probable vis.

Bonjour à tous Je suis nouveau sur le forum et je viens chercher un peu d'aide auprès des copains ^^ Alors voila je possède une Er-6n de 2015 acheté en février et je me suis commander une ligne d'échappement Delkevic que voici : http://www.delkevic.fr/index.php?route=product/product&path=1886_2165_2206_2211&product_id=13935 Très bon rapport qualité prix, marque peu connu mais qui fait des heureux N'étant pas très mécano j'ai commencé à chercher des tutos pour démonter la ligne d'origine et monter ma nouvelle ligne, et malheureusement tous ce que j'ai trouvé c'est ce tuto mais seulement pour les modèles 2013 2014 : Et en regardant sur la mienne la deuxième partie en plastique qu'il démonte (celle après le sabot) et bien ne correspond pas à celle que j'ai. J'aurais donc voulu savoir si certains d'entre vous avaient changer leur ligne sur une er6n de 2015 et dans ce cas s'ils voulaient bien me donner quelques conseils De plus sur le site Delkevic ils disent qu'ils n'est pas nécessaire de revoir la cartographie, juste faire une test dyno, vous en pensez quoi ? Ou sinon est ce que je peux apporter la ligne à ma concession lors de la visite des 1000km et leur demander de me la monter ? Je ne sais pas si ça se fait sachant que je l'ai pas acheter chez eux ? Ou alors le faire chez un mécano indé ? Et cela annule t'il la garantie de changer sa ligne ? J'ai vu un peu de tout sur internet, certains disent qu'en cas de problème si on le change soit même on remet l'origine et la concess n'est saura rien, ou alors que la garantie est forcément maintenu car c'est comme si on va chez midas changer son pot qui s'est cassé ça n'annule pas la garantie pour autant... Bref plein de questions dans ma petite tête, j'espère pouvoir trouver des réponses ici Merci d'avance pour votre lecture et vos réponses ! V