Monster

Effectivement c'est un peu tard Mais merci quand même ça servira sans doute à d'autre

Ha mais je n'ai même pas accepté leur correction xD C'est vrai que le son des delkevic est le seul qui se démarquait des autres quand j'écoutais les sons sur YT des akra leo ixil ect. Et bien je préfère laaaaaargement le son des delkevic qui je trouve à plus de caractère et respire mieux :] Les "cannettes" sont des pot sport de 200mm et sont pas du tout homologué route effectivelent ^^ Je ne sais pas si niveau bruit c'est ok. J'avais envoyé un mail a delkevic pour leur demander si le tout était bien homologué en france et il m'avait assuré que oui en me sortant toutes les normes et les 300mm minimum. Donc normalement c'est bon

Si celui ci est belle est bien homologué, j'ai bien fais attention en commandant sur leur site. Ceux non homologué sont les 200mm, à partir de 300mm c'est bon, moi c'est un 350mm. Ils sont homologué au niveau de la pollution ect norme EU mais après niveau sonore oui les bleus vont peut être pas aimer. Mais c'est vrai que les delkevic sonnent fort et respirent bc, puis pour le prix 3 fois moins cher qu'une ligne akra pourquoi se priver xD Voila c'était mon petit compte rendu sur cette ligne delkevic, moi j'en suis très content

Et bien finalement je l'ai monté seul, j'ai un peu galéré mais au final tout est bien rentré et la ligne est parfaite ! Voici une petite vidéo du bruit que ça rend une fois le tout installé (merci à YT pour la qualité vidéo.....)

Je pense que je vais faire monter la ligne par un mécano pas loin de chez moi dans ce cas, je préfère mettre quelques euros en plus et avoir un travail bien fait. Mais oui aller jusqu'à casser le moteur c'est pas possible. Merci GalorV6 et BlaackShadowZ

Bonjour à tous Je suis nouveau sur le forum et je viens chercher un peu d'aide auprès des copains ^^ Alors voila je possède une Er-6n de 2015 acheté en février et je me suis commander une ligne d'échappement Delkevic que voici : http://www.delkevic.fr/index.php?route=product/product&path=1886_2165_2206_2211&product_id=13935 Très bon rapport qualité prix, marque peu connu mais qui fait des heureux N'étant pas très mécano j'ai commencé à chercher des tutos pour démonter la ligne d'origine et monter ma nouvelle ligne, et malheureusement tous ce que j'ai trouvé c'est ce tuto mais seulement pour les modèles 2013 2014 : Et en regardant sur la mienne la deuxième partie en plastique qu'il démonte (celle après le sabot) et bien ne correspond pas à celle que j'ai. J'aurais donc voulu savoir si certains d'entre vous avaient changer leur ligne sur une er6n de 2015 et dans ce cas s'ils voulaient bien me donner quelques conseils De plus sur le site Delkevic ils disent qu'ils n'est pas nécessaire de revoir la cartographie, juste faire une test dyno, vous en pensez quoi ? Ou sinon est ce que je peux apporter la ligne à ma concession lors de la visite des 1000km et leur demander de me la monter ? Je ne sais pas si ça se fait sachant que je l'ai pas acheter chez eux ? Ou alors le faire chez un mécano indé ? Et cela annule t'il la garantie de changer sa ligne ? J'ai vu un peu de tout sur internet, certains disent qu'en cas de problème si on le change soit même on remet l'origine et la concess n'est saura rien, ou alors que la garantie est forcément maintenu car c'est comme si on va chez midas changer son pot qui s'est cassé ça n'annule pas la garantie pour autant... Bref plein de questions dans ma petite tête, j'espère pouvoir trouver des réponses ici Merci d'avance pour votre lecture et vos réponses ! V