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Salut les amis ! Je vais très prochainement reprendre les vidéos ! (ouaiiiii ) Donc comme ça fait 4 mois que mes caméra n'ont pas tourner, elles sont un peut à plat... est-ce que je peux les recharger en les branchant au secteur avec un chargeur de téléphone, ou est-ce que c'est trop pas bon pour la batterie ? ^^ Merki de vos réponse !

Salut à tous, j'ai acheté il y a quelques jours un chargeur USB et allume cigare pour dépanner à l'occasion. Voici le modèle choisi (11,35€) : http://www.amazon.fr/dp/B00JP4V7FY/ref=sr_ph?ie=UTF8&qid=1423232239&sr=1&keywords=moto+usb On a donc le chargeur USB et allume cigare en un seul bloc + le support d'accroche pour guidon et un support pour le coller directement si vous voulez. Le câble positif comprend un fusible et vous en avez deux de rechange qui sont fournis. A ça, vous ajoutez 2 embouts caoutchouc pour brancher un câble USB même sous la pluie, c'est étanche. La qualité de fabrication est bonne, pas de souci d'assemblage et les caoutchouc sont solides. J'ai décidé pour ma part de piquer la courant sur la veilleuse (d'ailleurs elle est cramée, je m'en fou j'allume systématiquement mes phares de jour comme de nuit...). L'intérêt et de n'avoir du courant que lorsque la moto est en marche et que les phares sont allumés, ainsi pas de surprise de décharge de la batterie lorsque la moto est au garage. Voici son petit faisceau : Je le coupe en deux et je coupe aussi plus court le câble du chargeur USB/Cigare puisque j'ai pas besoin d'aussi long et je n'utilise pas les cosses qui y sont installées : Quand c'est coupé, on dénude et je vais ici utiliser des dominos. Je verrais à l'avenir pour faire une soudure propre avec une gaine thermo par dessus éventuellement. Y'a plus qu'à assembler les fils du chargeur avec ceux du faisceau de la veilleuse sans se tromper avec le + et le - (utilisez un multimètre sur "ohm" en cas de doute) et on insère dans les dominos en serrant fermement : On enroule d'isolant chatterton par exemple et on remet en place sur la moto à l'intérieur du carénage, à l'abris. Veillez à ce que vous puissiez encore tourner librement votre guidon de gauche à droite en butée, laissez assez de longueur de câble. J'installe le chargeur au guidon (la boule à gauche c'est la fixation pour le GPS) : Et voilà avec un câble USB et le petit caoutchouc pour l'étanchéité :